Где дно?

[Clyde]

Canadian Inuit head to Greenland to show solidarity
https://www.cbc.ca/news/canada/north/ca ... -9.7076032

Wow, целый самолет клоунов!

Ты перепутал - клоуны в Белом доме сидят.

[rabbit]

Есть такое, но нейтральным читателям форума будет полезно. Нытиков тут найдется 2-3 всего.

Нейтральные читатели тут были в эпоху более реалистичного FSW Outland и обсуждения вопросов иммиграции. Все уже давно убежали в тг-каналы, на международные форумы, реддит, группы фб

Тут с десяток ников пишут, и ничего нового и полезного никто из нас не привносит уже давно, это просто всратый междусобойчик. Я сам захожу просто в силу привычки и потому что вкладка на телефоне всегда есть, как и с рядом других ресурсов, но обсуждать уже нечего и не с кем

[Takemecanada]

ничего нового и полезного никто из нас не привносит уже давно

абсолютно согласен
Кролик уже очень давно ничего про сыры не писал. Забил совсем. Хоть что-то полезное было на форуме)

[hezerfild]

rabbit, выписал приговор всему форуму

[gzn]

А у нас в Торонто радость... После 15 лет строительства и диких растрат бюджета, открылся наконец Eglinton LRT. УРАААА!!

В Москве за эти же 15 лет построили несколько новых веток метро и электричек, скоростных дорог через город и развязок, переделали все улицы и пешеходные зоны как минимум в пределах 3 кольца. Но там деспотия епти

[Clyde]

gzn, и зачем сравнивать с москвой, которая все соки высасывает из всей огромной страны?

[Sueta]

Clyde, другим городам России тоже перепадает. Удивительно, что есть средства на это все в создавшихся условиях.
Москва очень помпезная, как всегда. Нового удобно общественного транспорта появилось слишком много, в этих развязках лично я терялась. Без телефона трудно, хоть и прожила в Мск 8 лет. Очень мелкая схема метро, из-за большого количества новых станций. Они модные, красивые, удобные. Понравился сапсан, 4 часа в комфортных креслах и ты в Питере.
Удивил Омск, Любинский проспект отреставрирован очень бережно, открыты внутренние дворики, в которых масса кафешек. Утром летом показалось, что ты не в Сибири, а где-то в Европе. И гастрономически все были удовлетворены вполне. Вердикт: отличные впечатления по нормальному бюджету.

Отправлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Ну и вишенка на торте: коронку мне изготовили и поставили за 5 дней. Бюджет менее $500

Отправлено спустя 2 минуты 18 секунд:
gzn, поздравляю, но погодите радоваться. У нас летом чудо-трамвай запустили, как работает я промолчу, часто меня подводит по утрам. Можете почитать о REM отзывы в интернете.

[akick]

А у нас в Торонто радость... После 15 лет строительства и диких растрат бюджета, открылся наконец Eglinton LRT. УРАААА!!

В Москве за эти же 15 лет построили несколько новых веток метро и электричек, скоростных дорог через город и развязок, переделали все улицы и пешеходные зоны как минимум в пределах 3 кольца. Но там деспотия епти

Причина простая - отсутствие тюремных сроков за растрату
Все разбазаривается на бесконечных консульнтантов, и потом никто не несет ответственности
Если бы Чау и весь сити кансил сейчас лежали рожей в грязном торонтовском снегу пока им при задержании кому ребро сломали, кому еще чего, то следующий желающий нагреться на LRT двадцать раз бы подумал как тратить деньги

Но т.к. никому ничего не будет текущая имплементация это сигнал к дальнейшему воровству

Ведь та же причина почему скажем в ТЦ воруют и не краснеют, потому что ничего не будет. Утром разгромил ювелирный - вечером судья отпустил
А когда будут прям в магазине стрелять в голову за кражу, тогда и желающих поубавиться, потому что это четкое ощущение ответственности

[Clyde]

Clyde, другим городам России тоже перепадает. Удивительно, что есть средства на это все в создавшихся условиях.

что перепадает? Сколько новых станций метро открылось в Нижнем Новгороде за последние 10 лет? Сколько станций метро открыто в Омске? Не надо тут нам про РФ лапшу на уши вешать. Уж про то, что творится в РФ, мы в курсе.

Отправлено спустя 1 минуту 20 секунд:

Понравился сапсан, 4 часа в комфортных креслах и ты в Питере.

Сапсан ещё в Нижний Новгород ходил. Да вот теперь нет его. А ещё был скоростной поезд Аллегро из Петербурга до Хельсинки. Где Сапсан в Нижний и Аллегро в Хельсинки? А где все поезда, которые соединяли РФ с европейскими городами - с Берлином и Парижем?

Отправлено спустя 40 секунд:

Москва очень помпезная, как всегда. Нового удобно общественного транспорта появилось слишком много, в этих развязках лично я терялась. Без телефона трудно, хоть и прожила в Мск 8 лет. Очень мелкая схема метро, из-за большого количества новых станций. Они модные, красивые, удобные.

Очень рады за Москву, но не от всего сердца Столица фашиствуюшего государства жиреет, пока остальные города страны прозябают в безденежье.

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Причина простая - отсутствие тюремных сроков за растрату
Все разбазаривается на бесконечных консульнтантов, и потом никто не несет ответственности
Если бы Чау и весь сити кансил сейчас лежали рожей в грязном торонтовском снегу пока им при задержании кому ребро сломали, кому еще чего, то следующий желающий нагреться на LRT двадцать раз бы подумал как тратить деньги

В РФ есть тюремные сроки за растрату и сломанные ребра при задержании, а ещё пытки в тюрьмах и внесудебные казни, вот только растраты и коррупции там все равно несоизмеримо больше, чем в Канаде.

That being said, я поддерживаю онтарийские оппозиционные партии, которые призывают провести public inquiry, чтобы узнать причины почему на строительство Eglinton Crosstown потратили на 1 млрд долларов больше, чем планировали.

Отправлено спустя 29 минут 58 секунд:

Если бы Чау и весь сити кансил сейчас лежали рожей в грязном торонтовском снегу пока им при задержании кому ребро сломали, кому еще чего, то следующий желающий нагреться на LRT двадцать раз бы подумал как тратить деньги

Кстати, Акик опять врёт, что это либеральный сити кансил виноват. Eglinton Crosstown строило Metrolinx - агентство правительства Онтарио. То есть это консерваторов во главе с Дагом Фордом надо класть рожей в пол, а не сити кансил, который не имел отношения к строительству. City of Toronto выступает оператором LRT в лице TTC, а владелец линии и её строитель - это правительство Онтарио.

[anarsoul]

провести public inquiry

Потратить еще денег, чтобы разобраться почему потратили денег? Кмк, должны быть штрафные санкции для контракторов, которые выиграли bid, но не уложились в него. Хотя бы на разницу между их bid и максимальным.

[gzn]

Причина простая - отсутствие тюремных сроков за растрату

это плюс тотальная неэффективность канадского государства и больших корпораций целом. Куда ни ткни, можно быть уверенным что будет долго, дорого, и не очень качественно.

[akick]

Ну да, но ведь еще недавно так не было, что в Канаде, что в США
Какие страны построили! Какие масштабы строительства были, невероятно впечатляет когда смотришь что делали 100-200 лет назад

Сейчас же одни сплошные протестующие, консультанты, согласователи и прочие бюрократы превращают любые проекты в абсурд и трату денег направо и налево без результатов

[hezerfild]

Какие страны построили! Какие масштабы строительства были

Обсуждали недавно как раз в канадской ветке. Строили, потому что не было никаких законов регулирующих. Детский труд, отсутствие техники безопасности, использование дешевых, но опасных строительных материалов, отстутствие экологических норм, микроскопическая оплата в труда, нелегальные мигранты (да, да, акик, те сами нелегалы строили эту страну, по которой ты скучаешь) - и другие прелести того времени, когда можно было динамично развиваться, не запариваясь ни о чем.
Когда начали думать о людях, окружающей среде, о правах человека, то так уже развиваться не выйдет.

Отправлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Кто там сейчас бурно растет? Индия, Китай?
Страны, которые клали болт на всякие нормы. Поэтому имеют гигантские проблемы с грязными реками, опустыниванием, воздухом от которого легкие сворачиваются в трубочку, с/х угодья с кучей гадости за годы "экстенсивного" развития.
И тд и тд.
Зато развиваются, молодцы.

[Clyde]

Потратить еще денег, чтобы разобраться почему потратили денег? Кмк, должны быть штрафные санкции для контракторов, которые выиграли bid, но не уложились в него. Хотя бы на разницу между их bid и максимальным.

Потратить денег, чтоб определить, что пошло не так и не наступать на эти грабли опять.

Отправлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Обсуждали недавно как раз в канадской ветке. Строили, потому что не было никаких законов регулирующих. Детский труд, отсутствие техники безопасности, использование дешевых, но опасных строительных материалов, отстутствие экологических норм, микроскопическая оплата в труда, нелегальные мигранты (да, да, акик, те сами нелегалы строили эту страну, по которой ты скучаешь) - и другие прелести того времени, когда можно было динамично развиваться, не запариваясь ни о чем.
Когда начали думать о людях, окружающей среде, о правах человека, то так уже развиваться не выйдет.

Конечно, Акик не захочет жить в стране, где нет охраны окружающей среды, где есть рабский труд. Но погорлопанить на Русфоруме - это за милую душу.

[akick]

Обсуждали недавно как раз в канадской ветке. Строили, потому что не было никаких законов регулирующих. Детский труд, отсутствие техники безопасности, использование дешевых, но опасных строительных материалов, отстутствие экологических норм, микроскопическая оплата в труда, нелегальные мигранты (да, да, акик, те сами нелегалы строили эту страну, по которой ты скучаешь) - и другие прелести того времени, когда можно было динамично развиваться, не запариваясь ни о чем.
Когда начали думать о людях, окружающей среде, о правах человека, то так уже развиваться не выйдет.

Отправлено спустя 4 минуты 16 секунд:
Кто там сейчас бурно растет? Индия, Китай?
Страны, которые клали болт на всякие нормы. Поэтому имеют гигантские проблемы с грязными реками, опустыниванием, воздухом от которого легкие сворачиваются в трубочку, с/х угодья с кучей гадости за годы "экстенсивного" развития.
И тд и тд.
Зато развиваются, молодцы.

Покажи плз где сто лет назад в Канаде и США были грязные реки, легкие в трубочках и так далее?
Какое-то удивительное желание перевернуть все с ног на голову
Сто лет назад труд был эффективнее потому что он был прямее, на примере Китая, партия сказала "строим мост", и мост строят
В Канаде послушали жителей что мост нужен, но вышли пернатые бандиты и сказали "тут наши предки срали, нельзя мост строить" и моста нет, при этом потрачено миллионов 20 на то чтоб этим бандитам оплатить "консалтинг"
Вот в этом вся разница и есть