Где дно?

[vlil]

Ну как давно... лет 5 наверное как.
Хорошо если так, кто ж против.

[Stjernberg]

Да и в целом Оттава показалась довольно-таки зачуханной, за исключением Парламент Хилл.

Ван хандрид перцент

[Clyde]

Я уж молчу про Калгари - Эдмонтон, каковых поездов нету в принципе... а самолетов рейсов чуть не два десятка ежедневно.

Что мешало Альберте построить скоростной поезд из Калгари в Эдмонтон? Провинция продает нефть и газ на сотни миллиардов долларов в год, а поезд построить не может.

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:

Отдельный экспириенс: Оттава - Монреаль. "Вокзал" в Оттаве... это что-то с чем-то. Мухосранский сарай. Столица нашей родины... стыдоба блин.

Вы когда ездили? Двадцать лет назад? В Оттаве нормальный современный вокзал сейчас.

Отправлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Да и в целом Оттава показалась довольно-таки зачуханной, за исключением Парламент Хилл.

Был в Оттаве много раз за последние несколько лет. Прекрасный, чистый, зеленый город, хорошее место для жизни. Есть несколько sketchy районов, но такое есть в любом городе в Сев. Америке.

[vlil]

В Оттаве нормальный современный вокзал

Понял. Вопросов более не имею. Однако блестящий стеклянный сарай - сараем быть не перестает. Да и функциональность очень так себе.

Что мешало Альберте

Не знаю. Что никак не меняет факта. Если вы меня в патриоты Альберты решили записать - то зря.

Прекрасный, чистый, зеленый город

Кому и кобыла невеста. Торонто тоже недалеко ушел однако, размерами разве что.

[Stjernberg]

Хуже Оттавы наверное только какая нибудь Канберра.

[vlil]

Когда-то в незапамятные времена, чуть ли еще не в Файдо, попалось мне такое определение Канады - "колхоз-миллионер". Денег до хрена, но все равно - колхоз.

[Font]

Калгари - Эдмонтон

Мне сложно представить что у такого маршрута будет достаточный спрос.
Поезд это замечательный вид транспорта но без вспомогательных средств передвижения он никому не будет нужен.
Вот приехал я на поезде в Эдмонтон. А дальше как если мне надо в другой конец города? Такси за 100 долларов или 3 автобуса с пересадками в минус 20? Или рент машины за 200?

[akick]

Оттава помойка 100%, три шага от парламент хил и какая-то дикая разруха, совершенно поразительно
Еще и вечером бомжей высыпает какое-то невероятное количество, крайне неприятный город для прогулок вне основной улицы
Веет еще и нищетой беспросветной, дороги битые, ну такое конечно

Мне сложно представить что у такого маршрута будет достаточный спрос.
Поезд это замечательный вид транспорта но без вспомогательных средств передвижения он никому не будет нужен.
Вот приехал я на поезде в Эдмонтон. А дальше как если мне надо в другой конец города? Такси за 100 долларов или 3 автобуса с пересадками в минус 20? Или рент машины за 200?

Именно, и вот тут кроется в целом вся проблема местная
Я тут очень много ходил по всяким музеям, и несколько десятилетий назад все онтарио прекрасно каталось на огромной сети трамваев/поездов, они ходили от всех крупных городов к друг другу, к основным пляжам, пассажиропоток был большой даже с тем населением
А потом автомобильное лобби всех пересадило на машины и все это разрушилось, все пути-маршруты убрали
Чтоб люди сели на поезда и стали ими пользоваться нужно и продолжение поездов, если я вышел из дома, мне идти в пределах 5 минут до остановки трамвайчика, потом он меня пересадил на поезд, а потом назад на трамвайчик в другом городе и так же в пределах 5 минут точка назначения, да кто ж от такого откажется?
Но это требует фундаментальных обратных изменений инфраструктуры, я думаю даже в США такое не потянули бы, про Канаду и говорить нечего, так что имеем что имеем

[Clyde]

Вот приехал я на поезде в Эдмонтон. А дальше как если мне надо в другой конец города? Такси за 100 долларов или 3 автобуса с пересадками в минус 20? Или рент машины за 200?

Чтоб люди сели на поезда и стали ими пользоваться нужно и продолжение поездов, если я вышел из дома, мне идти в пределах 5 минут до остановки

В Эдмонтоне есть LRT, который активно расширяют и развивают. И когда ты приезжаешь в город на поезде, ты как правило приезжаешь в центр города сразу, а не на отшиб за 20+ километров от даунтауна как в случае с большинством аэропортов. Исключение - аэропорт Билли Бишоп в Торонто, который находится на острове прямо напротив даунтауна. В этот аэропорт можно из города прийти пешком.

Отправлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Оттава помойка 100%, три шага от парламент хил и какая-то дикая разруха, совершенно поразительно
Еще и вечером бомжей высыпает какое-то невероятное количество, крайне неприятный город для прогулок вне основной улицы
Веет еще и нищетой беспросветной, дороги битые, ну такое конечно

Ты в какой-то другой Оттаве был. У меня впечатления прямо противоположные. Приятных мест для прогулок дофига. Куча велодорожек повсюду, красивая природа. Тебе не нравится, что Оттава не высасывает деньги из других канадских городов и провинций ради себя-любимой, как делают в Маааскве?

Проблем с дорогами в Оттаве тоже не заметил. Хорошие дороги. В Монреале - да, битые, куча дыр. Но в Оттаве нет такого.

Отправлено спустя 3 минуты 2 секунды:

Мне сложно представить что у такого маршрута будет достаточный спрос.

Спрос есть. Дофига самолётов летают между этими городами, плюс большой поток на автомобилях. Коридор Калгари - Ред Дир - Эдмонтон густонаселённый.

[vlil]

Вот приехал я на поезде в Эдмонтон. А дальше как если мне надо в другой конец города?

Вот прилетели вы в Эдмонтон. А дальше... как минимум из аэропорта надо вообще в город попасть. Далеко он. И?...

[hezerfild]

я думаю даже в США такое не потянули бы

В США к этому постепенно приходят, но работы там реально непочатый край и учитывая их зарегулированность, это будет сложно.
Плюс социальный конструкт в голове "американская мечта - это дом" рушит саму идею нормального городского транспорта и строительства.

Мне иногда в фб попадаются урбанистические красоты Европы и в комментариях набегают американское быдло со словами "и где тут парковаться?". Таких людей сложно будет обучить нормальному градостроительству.

[akick]

Во-во, стопку горилки господину выше
Я тож с канадцами обсуждал концепт 15 minutes city который в Эдмонтоне (или где там, уже не помню) продвигали, так они сразу "какой автобус, а парковка, а машина", разум разрушен выхлопами

Плюс еще здесь же ассоциация с ОТ формата "хз выживу я или нет, бомжи, сумасшедшие и прочие асоциальные элементы, грязища", нет представления что ОТ может быть быстрым, удобным и безопасным
А без изменения мышления в сторону ОТ все остальное просто невозможно, американцы еще и умудряются европейцев на трамваях высмеивать

[vlil]

концепт 15 minutes city который в Эдмонтоне (или где там, уже не помню) продвигали, так они сразу

Если бы только это... у многих в умах (если он там есть вообще) данная концепция - это вообще заговор рептилоидов. Наряду с ковид, 5G, etc.

[hezerfild]

это вообще заговор рептилоидов

В их головах это посягательства на их права.
В смысле я не могу на своем говно-траке заехать в в самый центр?
Что значит ездить с кем-то в одном транспорте?
Как это я не могу иметь отдельно стоящий дом в 10 минутах от центра города?

[gzn]

В Торонто общественный транспорт реально малоприятный. Ходит нерегулярно и медленно, бомжи и наркоманы в наличии, всякие инциденты регулярно. Ничего удивительного, что многие предпочитают машины.