Помогите выбрать авто

[messer]

может отличаться сильно...а может и нет...опять лотерея
за три года можно ушатать машину...подшаманить для продажи а дальше проблемы покупателя...
ну вы же знаете что на большинство машин после 3 лет гарантия уже не действует на узлы и агрегаты..
такой вариант может быть вкусным если покупаеш знакомую машину и знаеш ее поднаготную.....

Насчет крупных узлов и агрегатов я бы меньше всего беспокоился на самом деле. Если б там заводской брак был то даже 3 года врятли бы отьездили. А так думаю сейчас практически любой современый двигатель и коробка передач должны 200 000 пройти.

[Vovka]

Мне кажется, все эти вопросы лиз или покупка возникает от всеобщего нищебротства . Ну вот честно, какой мужик не хочет каждые, например, 3 года менять машину на новую? Да и плевать на те 10 тысяч за 4 года или сколько там, если ЗП позволяет. Это классный вариант, если ты не нищеброд. Я пока нищеброд и деньги для меня играют роль. Если появится возможность, я бы тоже перешел на лиз.

[messer]

Не ну если б деньги считать не надо было и моргидж платить я бы тоже каждые 2 года новую беху в лиз брал хаха
С другой стороны сделало бы это меня счастливее? Не факт.

[agronom]

Мне кажется, все эти вопросы лиз или покупка возникает от всеобщего нищебротства . Ну вот честно, какой мужик не хочет каждые, например, 3 года менять машину на новую? Да и плевать на те 10 тысяч за 4 года или сколько там, если ЗП позволяет. Это классный вариант, если ты не нищеброд. Я пока нищеброд и деньги для меня играют роль. Если появится возможность, я бы тоже перешел на лиз.

+100500

[Antoxa]

Но если брать такую же машину но 3-5 летку с небольшим пробегом.. вы думаете машина по эксплуатационым свойствам будет сильно отличатся от новой?
А если за цену новой взять машину выше классом но 3-5 летку?

Я вам больше скажу. Давайте откинем и эксплуатационные свойсва тоже. Модель авто ведь обновляется.

Если вы сегодня сравните новый Audi/BMW/MB и трех летний, это будут сильно разные авто. Машины сильно меняются, становятся техноогичнее, удобнее и безопастнее. Немцы сейчас выпускают модели на новых платформах.

Конечно полно случаев когда есть 3х летняя версия той же модели что и на сегодняшний день сходит с конвеера. Но в таком случае есть вариант подождать выход новой модели.

Ну а для тех кто привык машину менять раз в 3 года и ездить всегда на новой моделе и придуман лизинг. Да, чаще это дороже, чем кредит. Но вы покупаете доп. удобства.

[Antoxa]

А так думаю сейчас практически любой современый двигатель и коробка передач должны 200 000 пройти.

Знакомому недавно заменили двигатель на BMW 7. Из германии везли. Целиком.

[Antoxa]

С другой стороны сделало бы это меня счастливее? Не факт.

Не сделало - перестал бы брать BMW, пересел бы на Porsche. Делов то!

[maksashdod]

Мне кажется, все эти вопросы лиз или покупка возникает от всеобщего нищебротства

Нищеброд-это не бедность\богатство,а состояние души.http://lurkmore.to/%D0%9D%D0%B8%D1%89%D ... 0%BE%D0%B4

Я пока нищеброд и деньги для меня играют роль.

Ты планируешь выиграть в лотерею или получить наследство?Деньги будут играть роль всегда,независимо от твоей з.п.Да и считать кого-то там нищебродом из-за того,что он не может себе позволить чего-то там - это как-то по нуворишски,что ли.В общем не очень умнО.Достойно мажорных сынков во втором поколении.

[Calgary_Boy]

Менять машину каждые 3 года сильно на любителя. Подходит далеко не всем. Я например привыкаю к вещам и не люблю от них избавляться. Да и новые машины мне не нравятся, сейчас купил жене новый рисомобиль за 42штуки, а моя старая Вольва была все равно намного лучше. И ходовка и шумоизоляция и комфорт.
Другое дело что новая машина нужна когда приходится очень много ездить, если на старой вольве много ездить она начинает сыпаться .....

[Vovka]

[quote="maksashdod"][/quote]
Почему сразу лотерею, есть допустимые суммы, которые я могу потратить, не особо задумываясь о выгодности. Если Что-то нравится, почему бы не потратить на это деньги? В лизинге, меня смущает больше всего одна вещь, это километраж. в год я проезжаю около 40 тысяч км, я смотрел пару раз машины в лизниг и я не вписывался. Мысль о том, что брать кредит под 7 лет, например на 50 тысяч под 6-7% годовых, через 7 лет иметь машину, стоимость которой 10 тысяч не очень радует. Через 3 года теряется гарантия и ты начинаешь вкладывать и возможно, через 7 лет у тебя старое корыто и возможность поиметь эти 10 тысяч за ее продажу, или я плачу в месяц те же деньги и плевать мне на 10 тысяч через 7 лет. Я бы наверно плюнул, если бы меня не ограничивали в километраже.

[maksashdod]

Ты в свою алтиму много вложил?Сколько ей лет?Я на своего конька-горбунька 2004 годка,и то не потратил почти ничего кроме расходников.Из серьезного радиатор(800 шакалов и не заметил даже.)Так то хюндай, которого я брал 10-ти летним.

[Vovka]

Если не считать расходников, то баксов 700 за 2 года. Сгорел мотор защелки закрывания двери/ стеклоподьемника, б/у всезезонку купил, купил новый акум. Моей машине 5 лет. Даже если я больше ничего в нее вкладывать не буду, при продаже надо будет делать сейфети, а там вылезет ещё на 1-2 тысячи ремонта минимум. Этого всего я бы не тратил при лизе, а мы уже говорим о минимум 2-3 тысячах затрат. Машина была под 6% кредита. Если складывать все эти мелочи, не такая уж и плохая мысль брать лиз.

[Vovka]

У вас зимой и летом одинаковая температура, нет снега, негде застрять и мучать коробку, сколько ты в год проезжаешь на нем? Лазищь ли по грунтовкам да по лесам?

[messer]

Не хочется как то жить в долг. А лиз это постоянный кредит. И за что? Железяку каждые несколько лет менять?
Я следующую скорее всего взял бы с ~80к за пол цены от новой (в случае с караваном это к пример 12ооо вместо 25ооо) и ездил бы на ней сколько продержится. Думаю до 200 000 это минимум сколько современая машина отьездит без серьезных поломок. С моими пробегами это лет 8. Сколько за 8 лет выплатишь банкам за лиз подобного авто? Хотя караванчики и до 300 000 видел ходят. И даже если че то по мелочи будет лететь это будет гораздо дешевле чем постоянно ездить на лизованой взятой в рент.

[maksashdod]

У вас зимой и летом

Это уже у них.
За 3 года 65000 намотал.По грунтовкам и лесам лажу таки да.Пару раз заезжал в места,куда начальник мой на кроссовере не захотел ехать.

не такая уж и плохая мысль брать лиз.

Ты ведь уже выплатил ее?Т.е. сегодня ты не платишь те платежи,которые при лизе еще 2 года бы платил.Ремонт 700/24=даже считать смешно.Нужно ли сейфти при трейд ин?Плюс к этому ты и не платишь, и машина у тебя есть.По окончании лиза ты тоже не платишь, вот только машины у тебя нет.По-моему этот минус перекрывает все остальные плюсы.

.