Автомобили в Канаде

[messer]

До 30 пожалуй да, не куплю. Но и камаро я тоже не куплю. Мне буде жалко 30 штук на камаро.

Я тоже не куплю, но сотни тысяч людей купили и рады. Надо американцам отдать должное, в плане дешевых мощных машин они впереди планеты всей.
Что мустанг за 25 000, что чаленджер hellcat с 700лс за 65 000. Ето офигенно быстрые машины за свою цену.

[anh]

Даже пенсионерская Камри с V6 (3.5 кстати, атмосферная) едет 5.4 до сотни будучи экономичнее. Еще и дверей больше

[video][/video]

Вы шутите?

[messer]

Камри и аккорд с 6-ю цилиндрами и правда едут очень хорошо, но в 5.3 секунды я често не поверю. Разве что с горки и еще водила вышел плечом подтолкнул

[Calgary_Boy]

Человек не понимает что пишет совсем, у меня Вольво турбированная тоже до 240 разгонялась и разгон был приличный однако со спорткарам ее сравнивать как то глупо.
эти же рисомобмли даже заряженными не назвать

[anh]

Камри и аккорд с 6-ю цилиндрами и правда едут очень хорошо, но в 5.3 секунды я често не поверю. Разве что с горки и еще водила вышел плечом подтолкнул

Вот именно (у меня Camry 3.5)

[Antoxa]

Человек не понимает что пишет совсем, у меня Вольво турбированная тоже до 240 разгонялась и разгон был приличный однако со спорткарам ее сравнивать как то глупо.
эти же рисомобмли даже заряженными не назвать

Вы ошиаетесь, я понимаю то, что пишу. Я где то Камри спорткаром назвал?
Или Камаро - спорткар? потому что желтый?
Про вольво скромно умолчу. Когдя я был маленький у папы был Опель 3.5. Пер быстрее самолета, как мне маленькому казалось

Вот рисомобиль GTR - определенно я бы назвал спорткаром.

[joz]

Друзья, есть ли необходимость ставить сигнализацию на авто? Если берешь у дилера,то у него же ставить сигу?
И для Манитобы актуально - где поставить пред пусковой обогреватель типа Webasto или какие марки в ходу?

[Antoxa]

Я так понимаю, что любая современная машина имеет иммобилайзер. А премиум бренды часто встраивают в машины GPS трекеры. Это все влияет на цену страховки (в сторону уменьшения). А при ее наличии вам уже все равно угонят машину или нет.

Так что я не особо понимаю зачем вам сигнализация (в привычном смысле этого слова).

[Calgary_Boy]

Брал потестил Камаро.
Ощущения двоякие, с одной стороны если покупать то только конвёртабле, ибо под крышей в нем как в танке, вообще ничего не видно, в зеркала тоже. Брезент же довольно плотный можно ездить зимой.
Кресла и посадка очень неудобные, вообще по манере езды чем-то отдаленно напомнил мне киткар супер7.
Внешний вид очень нравится. Особенно тёмно красный.
Изначально хотел только механику но расположение ручки немного напрягает что-то там не с эргономикой.
Вообще мнение что машина построена либо для детей либо для китайцев.
Снаружи машина выглядит полноценным авто а внутри все для карликов. Про задние сиденья вообще молчу.
Лучше наверное их срвсем вытвщить и сделать багажник
Когда разгоняешься или тормозишь то слышно как баке бултыхается бензин.
Машинв очень понравилась но вылкзло много моментов которые совсем не нравятся.

[newuser4]

А вообще: каждому - свое. Я просто не люблю американские машины

А то их кто-то любит? Покупают по бедности: много машины за мало денег. Успешный североамериканец не купит отечественную машинку.
Или что бывает редко, ностальгия. Знакомый канадец купил корвет, говорит мечта детства была.

[Antoxa]

Ну вот, прокатились на машине для взрослых дядей, теперь погоняйте на WRX для "пацанов" - сравните

[Eugene. K]

А то их кто-то любит? Покупают по бедности: много машины за мало денег. Успешный североамериканец не купит отечественную машинку.
Или что бывает редко, ностальгия. Знакомый канадец купил корвет, говорит мечта детства была.

Какая связь с бедностью? У японок просто в базовые модели всунуто все то, за что в американках нужно доплачивать, поэтому и цена выше. Мы уже тут сравнивали...
Мне в американках значительно комфортней, а вот приятель, решивший рискнуть и поменять крайслер на джип Тойоту, материться начал уже через неделю, после того как спину свело через час поездки в парк за грибами... Чертыхается и жутко недоволен. Крайслер плыл по дороге, а Тойота прыгает как трактор.
У моего брата SUV Юндай. Мы сравнивали с моей Орландо. Моя плывет кораблем, а его прыгает, да еще по льду как корова. Мою, я пробовал развернуть - вышло с огромным трудом на оледеневшей площадке, а его Юндай просто тупо швыряло в стороны. Покрышки были новые и у него и у меня, всесезонки.
А машины более высокого уровня и стоят тоже выше. Тот же Кадилак или Хаммер стоят не меньше Акуры или Лексуса...
Японки надежней - спору нет. Но что касается комфорта - сорри... Если покупать подержанную, то однозначно японку, а если новую то американку. У меня как только гарантия закончится, я сразу на новую поменяю, и обязательно американку.

[Calgary_Boy]

Если человек небольшой комплекции ему никогда не понять как себя чувствует человек выше срелнего роста и комплектации в рисомобиле. А именно что ознвчает когда коленки прижаты к подбородку.
Удивительно что также в таких больших и просторных с виду авто как Субару Отбэк внутри места совсем немного.

[Antoxa]

Моя плывет кораблем, а его прыгает

Кому то нравится диван на колесах, кому то - управлять машиной.

[Antoxa]

Удивительно что также в таких больших и просторных с виду авто как Субару Отбэк внутри места совсем немного.

Вы же только что сказали, что в американском камаро очень тесно?

Во мне 190см росту, очень неплохо чувствую себя в своем финике.