Автомобили в Канаде

[Pris]

Трешка мне тоже нравится, но у нас конкретно спорт сейчас и для меня - жестковата ( Но тут особого выбора не было, да и время уже поджимало

[pluto]

.... Мы, конечно, консерваторы и выбирали только из узкого круга японцев, но в каждом дилершипе сами же канадцы нам говорили: Не хотите американскую? Правильно, не надо, вы же хотите ездить не меньше 3 лет без проблем.

Вам там скажут то что вы бы хотели бы услышать..Только что бы вы купили машину именно у них.
В любой машине есть свои плюсы и минусы..

[Antoxa]

Так в американских авто плюсом является цена, а минусом - надежность

[Pris]

Вам там скажут то что вы бы хотели бы услышать..Только что бы вы купили машину именно у них.
В любой машине есть свои плюсы и минусы..

Мы бмлы и дилершипах, которые занимаются любыми марками, так что им было все равно смотрим мы японскую или американскую - в любом случае мы покупали бы у них. Но американскую я не возьму ни за что, лучше пешком буду ходить )

[Eugene. K]

Так в американских авто плюсом является цена, а минусом - надежность

Цена на старте точно такая же, если того же класса. Но вот в комфортабельности японцы проигрывают. Разве можно сравнить даже тот же Себринг и Мазду? Это как диван и табуретка. Что касается надежности, то зависит от количества лет и километража. Если вы берете новую, то в любом случае лет пять - шесть проблем не будет. А потом лучше вообще любую машину менять.

[Eugene. K]

Мы бмлы и дилершипах, которые занимаются любыми марками, так что им было все равно смотрим мы японскую или американскую - в любом случае мы покупали бы у них. Но американскую я не возьму ни за что, лучше пешком буду ходить )

Если бы мне нужно было сидение на много лет вперед, я тоже выбрал бы бетонную скамейку. Надежно и навеки
После того как поездил на японках и корейках, с этими подвесками и рессорами как у паровоза, и после того как по дороге на озеро, уже через пол часа заболела спина, то мы с женой решили что лучше машину менять почаще, но ездить поудобней.
Чтобы у меня - проводящего за рулем по 12 часов в день спина заболела, и пропало желание куда-то ехать...нонсенс!

[Drag]

А мы купили короллу по приезду. Только потом ощутили, что honda civic и toyota corolla - это две очень популярные марки тут. В целом довольны, но очень топорная она в салоне, зато расход 6.7 средний

[pluto]

Я только американские покупаю..Eugene. K правильно написал что от любой машины после 5 -6 лет лучше избавляться (если конечно есть возможность купить другую). Мне именно американские нравятся за их комфорт и мягкость.

[Antoxa]

Американские машины в большинстве своем - это мягкие диваны. Всвязи с этим управляемость в них отсутствует. Это совсем не драйверские машины.

Японцы, и особенно европейцы напротив, ценят в машинах управляемость. Ездить на диванах по ровным, узким и извилистым европейским дорогом - одно расстройство. Я 2 года ездил по английским дорогам - ничего общего со стилем езды в Канаде.

Конечно на брусчатке в городе комфорта тоже хочется. Поэтому адаптивные/настраиваемые подвески очень неплохо продвинулись в развитии в Европе. Возьмите новый S-Classe, например, который анализирует дорогу перед машиной и на ходу подстраивает подвеску. Или пневмоподвеску с возможностью выбрать режим работы, которые уже давно в ходу у немцев/англичан.

Управляемость для американца - далеко не на первом месте. Не даром drag racing - американское увлечение, в то время как Европа любит трек, а Япония дрифт.

[pluto]

Antoxa Мне нравится "диван"..А кому то жёсткая спортивная машина..Я гонять не собираюсь, мне главное доехать с комфортом с точки "А" а точку "В". Я не говорю что европейские или японские либо корейские машины хуже, но лично для меня на данный момент больше устраивают американские классические авто.

[Antoxa]

Antoxa Мне нравится "диван"

Я вам больше скажу: они нравятся многим американцам. Здесь, к сожалению, негде гонять. Это не Европа, где на горном серпантине разрешено ехать 100, хотя можно убиться запросто и на 60

[Sined]

Здесь, к сожалению, негде гонять

Может к счастью?

[Antoxa]

В Aнглии, где очень приятно ездить на "спортивной" машине, крайне низкая аварийность, кстати.

29 фатальных аварий в год на 1млн населения!
http://ec.europa.eu/transport/road_safe ... _popul.pdf
При этом народ ездит достаточно динамично и уверенно.

В Канаде просто сонное царство какое то
При этом 60 фатальных аварий в год:
http://www.tc.gc.ca/media/documents/roa ... 12_eng.pdf

[Ron]

Очень любил американские машины,пока не пересел на японские.

[Ron]

Цена на старте точно такая же, если того же класса.

Это не так.Сравните цены ,скажем,минивен от Додж и минивен от Хонда или Тойоты.Японцы стоят на порядок дороже.Такая же ситуация и с седанами.