Автомобили в Канаде

[rabbit]

Ну вот. А немецкая купешка у ньюкамера по индексу с дорогой страховкой или японская пулялочка в суровой канадской глубинке - это ни разу не про практичность. А тут было сейчас именно про них

Отправлено спустя 12 минут 50 секунд:
Блин, оч круто, на самом деле. Я когда gt-86 в России только появилась, облизывался прямо на неё, казалась идеальной тачкой в контексте "повседневная купешка с характером". Но тогда не вывезли бы её финансово.

[messer]

Сейчас посмотрел между Винклером и Морденом 11км расстояние, зачем там автомобиль, в смысле я вас тоже не понимаю

При чем здесь расстояние между Винклером и Морденом?

[rabbit]

У меня иногда ощущение, что с аккаунта Мишки пишет посты какая-то нейросеть

[George K]

rabbit, ты не обычный ньюкамер, таких как ты - немного. Ты приехал с работой, ту старт виз. Побаловал себя БМВ-хой, молодец, че. Переплатил страховку, можешь себе позволить. Кстати, я таки аплодирую стоя, ты их как-то развел, деталей не помню, но молодца! Ты почти все правильно сделал. Одно неправильно, но это при личной встрече

[Mishka]

George K, по-статистике реально интересная штука. Пусть даже выборка относительно небольшая, но вполне отражает ситуацию. Единственное не понял про страховку... почему зависит от косяков производителя, ведь страховка это на случай ДТП, а это, как правило, косяк водителя. Или ты речь про страховку от производителя/делера на поломку двигателя/трансмисии и всего остального?

[rabbit]

Одно неправильно, но это при личной встрече

Ну так давай уже сорганизуемся. Я сейчас дооклемаюсь и готов энитайм

[Mishka]

При чем здесь расстояние между Винклером и Морденом?

Так а куда ещё ездить в вашей местности, вроде особо ничего вокруге нет... можно ещё в Виннипег, но до него уже 100+ особо не наездишься.

с аккаунта Мишки пишет посты какая-то нейросеть

Типо того, но Мессера обидеть не хотел, если что.

[messer]

Хз, за много лет ни разу проблем не возникало. Про брз интересно будет почитать, поздравляю с приобретением! Рассматривали его изначально, но взяли в итоге 428. Как-то брз использовать только в повседневной езде по городу - грустно, на нем надо на треки ездить, а я не был уверен на тот момент, что будет такая возможность. Ну и сзади да, места там по ощущениям совсем мало.

Мне кажется 428 гораздо больше внутри чем брз.
Вы пробывали сидеть в брз вчетвером? Плюс ее надо все таки на механике покупать, автомат там довольно грустный судя по отзывам

В брз задние сидухи тоже складываются, я даже 4 колеса летних вез домой сам. Правда сидеть было не очень удобно из за колес за спиной не мог откинуть спинку как мне нравится

Отправлено спустя 1 минуту 35 секунд:

Так а куда ещё ездить в вашей местности, вроде особо ничего вокруге нет... можно ещё в Виннипег, но до него уже 100+ особо не наездишься.

А ну ясно

[rabbit]

Мне кажется 428 гораздо больше внутри чем брз.

Ну да, я ж и написал даже, что это был один из потенциальных стоп-факторов. Мне потому что на тот момент с ногой нужна была возможность сидеть на максимальном отдалении от педали и при этом вровень с полом. И даже если бы влез, с большой вероятностью там сзади вообще бы места не осталось. В бэхе же у дочки места для ног хватало даже когда я максимально отодвигался. Сын бы за мной не влез, да. Сейчас уже влезет любой из них, спасибо канадской медицине

Плюс ее надо все таки на механике покупать, автомат там довольно грустный судя по отзывам

Да, тоже в минус повседневной каталке. Я много лет ездил на механике на разных тачках, но повседневно по городу сейчас совершенно не хочу.

[George K]

Mishka, вот чего я не пойму никак - это ты сидишь в Минске, или таки тут? Минск - мой родной город, я ничего не имею против, если че. Просто иногда мне кажется, что ты то ли там, то ли тут Штейнберг, кстати, мне более понятен. Он тут!

[rabbit]

У нас была недавно идея про бзр, кстати. Жена тут озадачилась потенциальным поиском тачки, из которой можно было бы свою фирменную сделать, с аэрогрфией на обоих бортах. Чтобы было брендированно и узнаваемо, когда она на проекты ездит. Япошки для этого максимально подходят, и их не стремно брать с перспективой обслуживать самому. Вот бзр из всего показался самым симпатичным и перспективным, чтобы было и современно (а не что-то в сторону jdm в духе форсажа) и при этом не стрёмно жить без гарантии (как в случае с бэхой, например)

[George K]

Меня кстати сын попросил научить мануалу, хочет купить какую-то спортивную тачку, а там тока мануал. Во, а вы говорите крипта.

Отправлено спустя 4 минуты 44 секунды:
rabbit, ну надо с Ваней как-то скоординировтаца

[rabbit]

а Ваня-то причем тут?

[George K]

rabbit, из общих соображений

[Mishka]

Просто иногда мне кажется, что ты то ли там, то ли тут

Это Мишка Шреденгера, как только его вычислили - он сразу же менят своё местоположение, хотя это квантовый... ну вы поняли

сын попросил научить мануалу

Ну в ручной коробке - свои перелести т.е. куча преимуществ, за исключением, только что удобства, особенно город, пробки.

Отправлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Кстати, а может в Канаде востребован сервис "сделай сам"?
Ну т.е. помещение с подъемником или ямой, где каждый может пригнать и за условные 20/час и масло поменять, крышку снять, подвеску и т.д. и т.п.