Автомобили в Канаде

[Eugene. K]

Фигаси, сколько у вас топливо стоит! У нас около 1.30.
Последние пару лет я на автомате езжу, на траке.
Конечно, приятней в городских условиях. Но, все же что-то потерялось... Даже не могу понять что. Наверное ощущение контроля.
Что касается разных приколов, замещающих водителя, то это обернется проблемой, потому что тогда исчезнет само понятие "опытный". Если комп ошибётся или сломается, как это уже происходит, то некому будет исправлять...
Ну, а до нас, до дальнобоя - ещё лет тридцать или больше, пока начнут массовое внедрение самокатов. Слишком много сложностей, как технологических так и инфраструктурных. Те кто начинали эту тему, собирали бабло с инвесторов, и прекращали разработки. Приходил следующий.
Траки стали более технологичными, но аварий стало больше. Надежда на технику убивает внимание.

[abbat]

Автономные траки как раз имеют самый большой смысл с точки зрения повышения производительности

[messer]

Я плохо сформулировал, попробую еще раз

На треке у вас есть руль, педали и внимание все на дорогу. Там не важны материалы отделки, дизайн, наличие карплея и хорошего тач скрина.

Для повседнева, на светофорах, в пробках и так далее, приятнее сидеть на хорошей коже, крутить приятные крутилки, получать удовольствие от дизайна, пользоваться карплеем и вот это все.

Имея M/RS/AMG/911 это можно совмещать, в мустанге - сложнее.

Но ценник, конечно, тоже имеет значение.

очень спорно что перечисленые авто будут комфортней на каждый день чем мустанг

[Antoxa]

очень спорно что перечисленые авто будут комфортней на каждый день чем мустанг

Мм, почему?

[messer]

Фигаси, сколько у вас топливо стоит! У нас около 1.30.
Последние пару лет я на автомате езжу, на траке.
Конечно, приятней в городских условиях. Но, все же что-то потерялось... Даже не могу понять что. Наверное ощущение контроля.
Что касается разных приколов, замещающих водителя, то это обернется проблемой, потому что тогда исчезнет само понятие "опытный". Если комп ошибётся или сломается, как это уже происходит, то некому будет исправлять...
Ну, а до нас, до дальнобоя - ещё лет тридцать или больше, пока начнут массовое внедрение самокатов. Слишком много сложностей, как технологических так и инфраструктурных. Те кто начинали эту тему, собирали бабло с инвесторов, и прекращали разработки. Приходил следующий.
Траки стали более технологичными, но аварий стало больше. Надежда на технику убивает внимание.

91 у нас тоже где то за 1.50. Уже не помню давно финик не заправлял. Может и 1.60 уже

Отправлено спустя 6 минут 35 секунд:

Мм, почему?

Потому что они очень дорогие в цене, дорогие в обслуживании с зажатыми жесткими подвесками

[Font]

Нужно кайфовать сейчас от машин с движками, потому что через лет 20 они уже начнут пропадать с продажи

Вот тут соглашусь с мессером.
Еще при нашей жизни машины на ДВС начнут стигматизироваться обществом. Ездить на ДВС будет неудобно, дорого и не модно.
ДВС еще будет жить на спец транспорте, в труднодоступных или попросту неразвитых местах и локацияx с экстремальным климатом, но все прогрессивноe человечество перейдет на электрику, а В-8 мустанги станут вряд с гужевым транспотром, где им вобщем-то и место

[Antoxa]

Потому что они очень дорогие в цене, дорогие в обслуживании

И при чем здесь вопрос комфорта в салоне о котором речь?

с зажатыми жесткими подвесками

Адаптивные они, не минивен конечно, но если вас прикалывает спорт, то это будет только в кайф.
Но опять же, речь шла о комфорте салона. Где приятнее находится в пробке или на светофоре.

[Ivan.Galv]

91 у нас тоже где то за 1.50. Уже не помню давно финик не заправлял. Может и 1.60 уже

ток вчера в Костке в Воне замерял. 1.29 стандартный, 1.35 за 91й.
Остался разочарован, ибо большинство бензоколонок итак 1.3 за стандартный показывает

[Eugene. K]

Погуглил. У нас чуть упало. До 1.24. уже радует.
https://www.winnipeggasprices.com/Winni ... index.aspx

[Antoxa]

Вот это круто, самый продаваемый авто в СевАмерике будет полностью электрическим уже через год.
Похоже Тесле придется потесниться...

[maksashdod]

Что потом с батарейками делать?

[Vovka]

Вот это круто, самый продаваемый авто в СевАмерике будет полностью электрическим уже через год.
Похоже Тесле придется потесниться...

Это уже интересно. И передний багажник есть и цена не прям в космосе. Если бы ещё +200...300 км к западу хода, вообще замечательно. Буду наблюдать за этим вариантом.

[vlil]

Если бы ещё +200...300 км к западу хода

Отож.

"Вишь ты", сказал один другому, "вон какое колесо! Что ты думаешь, доедет то колесо, если б случилось в Москву, или не доедет?" -- "Доедет", отвечал другой. "А в Казань-то, я думаю, не доедет?" -- "В Казань не доедет", отвечал другой. -- Этим разговор и кончился.

[messer]

Можно в багажник генератор для дальних поездок закинуть. Но ценник конечно мега вкусный, если это правда то будут разбирать как горячие пирожки.

[maksashdod]

Отож

Да вот и я думаю - игрушечный трак получается. Куда то далеко на нем не уедешь, зарас хода, если тащить за собой, скажем, лодку сильно сильно упадёт, полная зарядка батареи 12 часов, зарядок этих в <удалено>, куда на траке надо ехать нема, канистру из багажника не достанешь, не дольёшь. В общем игруха для поклонников грин нью дил. Ерунда.

Отправлено спустя 54 секунды:

Можно в багажник генератор

Будешь палить бензин, чтоб ехать на электричестве? Логично, цо.