Автомобили в Канаде

[Jevgeny]

Да, цены у вас конечно...Я на свой либби ренегадину 4 года копил на стройке, взял за $30 трехлетку, теперь ей около 6 лет у нас продать вообще нереально, только если тыщ за 10 ваших спихнуть кому. А у вас бы нулевую вообще взял бы за эти деньги. Разница очень большая.

[Stas.z]

либби ренегадину

А это что?

[wolverine]

IMHO Jeep Liberty Renegade

[Stas.z]

Точно, спасибо wolverine .

[Alert]

А В США?

В штатах тоже передний вроде не обязательно.

В США только в некоторых штатах можно с одними задними, в других нужны и задние и передние. В Мэриленде передние обязательны, также знаю что обязательны в Нью-Йорке, в Вашингтоне, Нью-Джерси, Орегоне. Без передних видел машины из Пенсильвании, Массачусетса, Северной Каролины и Мичигана. Остальные точно не знаю, не видел.

[Jevgeny]

Matroskin

А мой сын сегодня (у него день рождения) наконец оформил на себя машину, страховку и сейчас шкурит её, как проклятый. Там, на крыше, есть с пяток точечек-ржавчинок, так он решил их искоренить навсегда . Крышу чуть до дыр не протёр... сегодня отшпатлевали их и положли грунтовку. Щас поехал по друзьям хвастаться.

Чисто технический вопрос. Что с теми поправками, ржа не вылезла? Может грунт какой у вас специальный?
На прошлой машине что только не делал. Но каждый год все по новому, ацетон, грунт, шпаклевка, дошло до того, что заказал крылья, оплатил, ждя заказа плюнул и купили американца а ту машину на свалку здали за 100 баксов, полностью на ходу. У чирка металл вроде нержавейки. Пара мест сколов а металл почти чистый.

[Stas.z]

Как мне рассказывал один знакомый, который держит гараж по рихтовке и покраске, если ржавчина один раз вылезла, ее уже не победить, она может через год, два, три вылезти совсем в другом месте, даже если там не было ни царапинки.

[Deniskinn]

В связи с кризисом и подорожанием бензина не прослеживается ли тенденция пересадки граждан с американских прожорливых мостров на японские-корейские малотражки? А может и восвсе на мотоциклы-мотороллеры (в соответствии с сезоном конечно)?
Практикуется ли подвоз до работы коллегами в соответствии с установленным заранее графиком?

[Matroskin]

Чисто технический вопрос. Что с теми поправками, ржа не вылезла? Может грунт какой у вас специальный?

Пока всё чисто. Хотя ещё рано говорить об этом. Весной всё выяснится.

Практика подвоза до работы... почему бы и нет? Траки сейчас больше сдают. Действительно не экономно. Мотороллеров очень мало на улицах. практически нет, не приживаются они в Канаде.

[Xeops]

Мотороллеров очень мало на улицах. практически нет, не приживаются они в Канаде.

Счастливчики. У нас как только снег сходит с дорог сразу мопеды появляются. Как грязи. Стоишь на светофоре, а тебя с двух сторон облепили уже =) Пацаны лет по 16 катаются, правил не знают...
Эххх ждём когда права введут на эту технику, а то опасно ездить летом. Катаются они как хотят.

[Jevgeny]

Полазил по Саскатуну с помощью Гугл Мап панорама по дорогам которая. Что заметил, внедорожников полно, почти столько же, как у нас. Хаммер только один попался, у нас часто попадаются. Машины в основном средние, C и D класса. Номерные знаки спереди только на некоторых машинах.
Что понравилось. Машин мало. Парковаться так думаю не проблема.
Народу на улице практически нет, тем более не бегают собаки в пригородах. У нас пройти невозможно. Домики выглядят дешевле чем у нас. Доски, вагонка, реже штукатурка. У нас стараются больше под камень, массивные колонны из пенопласта... Плюс все заборами огорожено. У нас.
Но в основном похожесть на наш пейзаж. Так попадешь случайно не сразу разберешься.
(но это врятли)

http://maps.google.com/maps?q=53.404211 ... 89.31,,0,5

Вообще тема интересная. Можно поглядеть на знаки, на машины, вообще дорогу узнать, показать жене как проехать если она в гпс не шарит...Мышкой не обязательно попадать, достаточно жать на стрелки на клаве. Когда желтого человека тянешь, появляются синие дороги, это где панорама есть.
Интернет становится все интересней.

[clint_eastwood]

Уважаемые, если не затруднит, расскажите пожалуйста сколько стоит техобслуживание плановое? Ну масло, фильтры поменять, все проверить, по мелочи что-то поменять и т.п. Например при сравнительно новой машине при пробеге 50 тыс. км. ? А также кто ремонтировался, подскажите средние цены на ремонт? Например подшипник ступицы поменять сколько будет стоить? (я так понимаю сам труд стоит очень дорого, а детали - фигня).

[clint_eastwood]

На средненько-маленькую машинку. Ну допустим каку-то тойоту короллу/авенсис и/или какой-то форд фокус, мазду 3/6..

[Jevgeny]

сколько стоит техобслуживание плановое?

За свой чирок узнавал, дизель на 100 тысяч обойдется примерно полторы тыщи залени. Это все жидкости, масла, кроме охлаждающей, она на 160 меняется, все натяжители и два ремня, прокачать тормоза, возможно поменять колодки.
Узнавал специально, потому что мне это две с лишним обошлось у нас. Все в Штатах долго ржали.
Вообще у них дилерский сервис примерно 90 долларов в час берет, это пик такой, на который опираются. Запчасти копейки стоят. Например есть прога крайслер "proquest" там цены на запчасти в Штатах, к примеру колодки задние 34 доллара, тут я отдал 110. У них все в разы дешевле. Поэтому работяжки перебирают свои джипы, пеняют подвеску полностью и не заморачиваются. У нас же если чтото застучит, это как смертельный приговор.

[clint_eastwood]

Ну вот мне на корейскую машинку типа Авео 100 тыс пробега сделать техобслуживание, поменять амортизаторы и всякую дребедень в подвеске (все что как-бы сломалось) обошлось в 500 U.S. долларов с работой в Украине. (ремень менял ранее).

Предполагаю что в Канаде минимум бы в 1000. А скорее всего 1300 где-то.. И так получается что делать это нужно где-то каждые 6-9 месяцев. Плюс страховка и бензин.. Дорого получается.

А по поводу процесса обслуживания, когда машину на ремонт ставите - сами домой как едете? Кто то забирает или своим ходом или ждете в мастерской?