Автомобили в Канаде

[messer]

Да какой опасный, интернет-баталии обычные. Но никому не будет приятен переход на личности. И со стороны это выглядит стрёмненько.

Так ты уже опустился до перехода на личности. Так что можешь себя не сдерживать.

[rabbit]

сколько там сил был у порша 356?

Я про современные говорю
Наблюдал гольф2, куда владелец планировал свапнуть VR6 движок и сделать пущщщщку. Но сначала решил привести его в порядок по внешке. Как итог - гольфец весь был прям ретро-секси, диски, покраска, обвес, шильдик GTI
А на движок уже не хватило, осталась стоковая рядная четверка на моновпрыске конца восьмидесятых

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунд:
В итоге, кстати, гольфешник размотался об столб даже на вот этом дыр-дыр пихле. Так что может оно и к лучшему, что не успели свапнуть, а то совсем печаль была бы

Отправлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Так ты уже опустился до перехода на личности. Так что можешь себя не сдерживать.

Не, бро. Я абсолютно мирно (ну почти) подкалываю. На личности - даже в мыслях не было переходить. Я ж анонимного мужика из задницы миры троллю, а не живого реального человека. Поймешь разницу - мир заиграет новыми красками, перестаень подгорать и заводиться так тупо

[rabbit]

Ай мин, я могу скок угодно подкалывать тут Ваню про криокамеры/недвижимость/etc, что не мешает нам прекрасно общаться IRL. Смекаешь? Или там Вовке про перловку писать и при этом всячески поддерживать его начинания в инсте. Понимаешь? Развлекаловка в интернете - это одна история, реальные люди в реальной жизни - совсем иная. Был бы ты в инсте - чесслово, я б лайкал твои фоточки и с удовольствием бы наблюдал за морденовским лайфстайлом, что не мешало бы мне продолжать иногда срачи тут

[Ivan.Galv]

Я вон както раз даже на тусовке из более чем десятка человек из Мордена был в Торонто и ниче, ваще никкому никак не придрался:)
Тока истории с большим интересом слушал
Одного у них не отнять - у всех тачки, большииие прибольшииие

[messer]

Ай мин, я могу скок угодно подкалывать тут Ваню про криокамеры/недвижимость/etc, что не мешает нам прекрасно общаться IRL. Смекаешь

То то я думаю че из тебя все это г.. полезло про Морден
Общий враг он обьеденяет, это да

[messer]

Я вон както раз даже на тусовке из более чем десятка человек из Мордена был в Торонто и ниче, ваще никкому никак не придрался:)
Тока истории с большим интересом слушал
Одного у них не отнять - у всех тачки, большииие прибольшииие

Ну ту ничего удивительного. Из всех моих торонтовских форумских сходок самый смелые в интернете в реале сидят в уголкк да помалкивают

Ладно от всех этих авто разговоров захотелось вечерком на финике прокатиться

[Ivan.Galv]

Я прям представил как мессер запихивает на ночь глядя детей в финик и получает кайф, а они недоумевают нафига ночью ехать кудато. А мессер отвечает - захотелось, назло мудакам с форума!

[rabbit]

Из всех моих торонтовских форумских сходок самый смелые в интернете в реале сидят в уголкк да помалкивают

Приезжай, пивка выпьем. В уголке сидеть не буду, чесслово)

[Antoxa]

То есть если я втоплю со светофора в пол, это не будет какой-нибудь риски драйвинг?

на овощной хонде? Вряд ли )

[rabbit]

Antoxa,
Да лан, 7 и 5,5 секунд до сотни - это на квотере сильно заметно (точнее, это пропасть), а при старте от 0 до 40 км/ч разницы практически не будет

[Antoxa]

Ну вот потому я и не знаю, что мне делать с мустангом, кроме как пафосно пердеть на улицах выхлопом.

Ускорение при выезде на хайвей - стандартный способ притопить.
К тому же на извилистой дороге и притапливать не нужно особо. Удовольствие от рулежки в рамках лимита.

Отправлено спустя 3 минуты 28 секунд:

Antoxa,
Да лан, 7 и 5,5 секунд до сотни - это на квотере сильно заметно (точнее, это пропасть), а при старте от 0 до 40 км/ч разницы практически не будет

Да ладно, разница в ощущениях громадная.

Отправлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Я вон както раз даже на тусовке из более чем десятка человек из Мордена был в Торонто и ниче, ваще никкому никак не придрался:)

Еще бы. 10 человек. Это не в интернете воевать

[rabbit]

Я не помню, рассказывал тут или нет, но моей первой иномаркой (после олдскульной 2109) был левин в 110 кузове. Вид рисовозка имеет, но овощ овощем - 115 сил на старом четырехступенчатом автомате. И вот как-то в первые дни владения стою я на светофоре в Москве, а в соседний ряд встаёт STI. Это был мой первый заезд со светофора. Фулл фокус, впиваюсь глазами в светофор, через долю секунды после зеленого света топлю в пол, это первое настоящее испытание для меня и моей суперспортивной тачки! И вот я понимаю, что среагировал и стартовал раньше врыкса, первые секунды и я впереди, но вот он со мной равняется. Машина рвёт на полную, а у меня на пару секунд приходит восторг - я! На равных! С STI, со светофора!

А дальше как в замедленной съемке. Врыксик равняется со мной, я смотрю в окно, а оттуда на меня удивленно смотрит чувак. Кажется, именно в этот момент он понял, что я с ним гоняюсь. Пожал плечами, и через секунду я его уже не видел, он был где-то оооочень далеко впереди

Отправлено спустя 16 секунд:

[Antoxa]

Приезжай, пивка выпьем. В уголке сидеть не буду, чесслово)

Это не показатель. Приезжайте в морденовский клуб, и покажите себя там

[rabbit]

Да ладно, разница в ощущениях громадная.

Безусловно. Я вот теперь сижу и думаю, с какой частотой я смогу притопить так, чтобы эту разницу ощутить, а заодно прикидываю, стоит ли это того, чтобы единственной тачкой купить такую, которую банально жалко будет выкатывать зимой.

[Antoxa]

Каждый день. Ибо выезд на хайвей. Там на любой машине приходится ускоряться. 40-100, несколько секунд удовольствия

Поэтому в Америке придумали большие движки и SUV. И удобно и притопить можно.