Автомобили в Канаде

[Antoxa]

я ничего не имею против корейцев и японцев в принципе....но по качеству отделки, комфорту, шумоизоляции они не дотягивают до европейцев и американок....хочу не просто соотношение цена-качество, а соотношение высокое качество-афигительный комфот-тишина в салоне-цена
мне форды нравятся в принципе, но не эскейп. минивэн мне не нужен.
исходя из моих критериев и спросил за кадак и бьюик. их салоны и материалы очень понравились. держу в уме еще фольксваген

Так это вам мерседес нужен!
Фолькс в плане салона очень... народный. Новый атлас хоть и очень приятен технологически просто напичкан стременным пластиком.

[Antoxa]

А по салону и комфорту из более доступного сегмента очень радует Mazda CX9

[SUPER]

мне мой механик сказал на 3.6 gm движках цепи летят 150 000км а то и раньше. не знаю починили ли на новых поколениях
че лиз на хонде кончается?

У меня был Saturn Outlook с этим движком
- были проблемы с цепями моторов 2007-2009 гв

- у меня как раз был 2007 Outlook, владел около 5 лет, продал с пробегом 300К+ км... мотор никаких хлопот мне не доставлял. Цепи уже были поменяны по гарантии предыдущим владельцем

- минусы этого мотора повышенный расход бензина и масла

[Andrew83]

я ничего не имею против корейцев и японцев в принципе....но по качеству отделки, комфорту, шумоизоляции они не дотягивают до европейцев и американок....

Кхмм... Я, конечно, как в той шутке "кто о чем, а вшивый о бане", но американские "японцы" и настоящие японцы - небо и земля как раз по отделке, комфорту и что там у вас далее в списке.

хочу не просто соотношение цена-качество, а соотношение высокое качество-афигительный комфот-тишина в салоне-цена

тем более. посмотрите, а лучше сядьте в хороший (=из дорогого сегмента) японский автомобиль (да, если дело происходит в Канаде, то он будет старым, и да, руль будет справа) и осознайте, что за 10-12 тысяч долларов вы вряд ли что лучше найдете - опять же, исходя из соотношения цена/комфорт/качество отделки. Но это если цена важна, конечно...

[agronom]

Правый руль не рассматривается в принципе...даже на бугати по цене жигулей.
Кстати лексус как и инфинити не вставили вообще...не мое... пока что по салону нравятся бьюики...но это пока пристрелка...

[Calgary_Boy]

Кхмм... Я, конечно, как в той шутке "кто о чем, а вшивый о бане", но американские "японцы" и настоящие японцы - небо и земля как раз по отделке, комфорту и что там у вас далее в списке.

Это не "американские японцы" это китайские копии японских авто.
Неделю назад видел аварию. Три машины столкнулись как домино. В одной из машин труп. Мотор вьехал в салон. Подушка кстати не сработала да и толку бы от нее не было.
Машины из фольги, сминаются гасят удар, но а мотору то куда то деваться надо. Менты бегали не знали что делать, а сделать ничего было нельзя мотор сделал из него фарш. Так и стоял на обочине, удар кстати был несильный. Это так инфо к размышлению.

[Antoxa]

Это не "американские японцы" это китайские копии японских авто.
Неделю назад видел аварию. Три машины столкнулись как домино. В одной из машин труп. Мотор вьехал в салон.

А было б дело в Японии, просто отскочили бы друг от друга с няшным японским звуком

[Calgary_Boy]

При скорости движения 30-40км в час такого бы безобразия не было.

[Vovka]

При скорости 30-40 км/час, мотор в салоне? Мотор наверно ехал рядом на седенье.

[Calgary_Boy]

<Удалено. Повторное нарушение п.5. Бан на неделю.>

[Andrew83]

Правый руль не рассматривается в принципе...

Никто и не призывает рассматривать. Я всего лишь предложил сесть и оценить самому, а то за державу, знаете ли, обидно
(а почему не рассматривается, кстати? это религиозное или есть объективные причины?)

Это не "американские японцы" это китайские копии японских авто

в смысле? многие сделаны под японским брендом, но в Сев. Америке, а есть ведь и те, что таки из Японии (но для американского рынка, конечно, а потому сделанные по принципу "и так сойдет", ибо зачем делать как для себя, когда можно сделать попроще-похуже и все равно радостно купят...)

[agronom]

Как это вдруг у вас эта реплика
Это не "американские японцы" это китайские копии японских авто
Стала моей????я такого не писал...
Насчет праворульных- можеье считать что религия не позволяет...просто я знаю что существует много разных качественных и комфортных машин с левым рулем...тоесть более приспособленных к правосторогнему движению и соответственно более безопасных....не вижу смысла в праворульноц машине...покупать планирую новую машину...

[Calgary_Boy]

Для тех кто не в курсе.
"Японские авто" собираемые на конвеерах сев.ам к Японии ни имеют никакого отношения. Они собираются из дешёвых узлов импортированных из Китая.
Сейчас Трамп хочет ввести пошлины на эти компоненты, чем это все закончится неизвестно.
Будем посмотреть. Либо закроются сборочные приозводства либо как-то адаптируются и начнут ввозить через 3и страны. Наверняка что то придумают, но качество скорее всего станет ещё хуже....

[Calgary_Boy]

Покупать машину с рулём из бардачка, я не знаю. Я никогда таких машин в Канаде не видеть. Хотя охотно верю что они в принципе существуют.

[Antoxa]

"Японские авто" собираемые на конвеерах сев.ам к Японии ни имеют никакого отношения. Они собираются из дешёвых узлов импортированных из Китая.

Тойота, Хона, Ниссан, Мазда... все имеют заводы в Штатах не только по сборке авто, но и по производству двигателей и частей. Некоторые модели едут из Японии целиком. Некоторые собраны на 50-80% и частей произведеных локально (остальные из Японии).

А вот китайские или мексиканские части/узлы чаще можно встретить в Крайслере или Додже.

"When it comes to finding the maker of the most American of U.S.-made cars — the one that's built in an American factory with the most domestically produced parts — look no further than Japan.

Toyota and Honda are winning the race when it comes to having vehicles considered the most American, according to Cars.com."

Сейчас Трамп хочет ввести пошлины на эти компоненты, чем это все закончится неизвестно.

Уже давно существуют требования к импортерам авто по доле запчастей собраных локально.