Спасите !

[Clyde]

В Торонто местами дороги ужасные, Квебек вообще на всю Канаду своими дорогами славится. Про Манитобу уж не говорю. Зачем опять эту гебельсятину включили?

Может не Квебек, а Монреаль? В Монреале в городе местами не очень хорошие, но хайвеи отличные во всех провинциях, где я был. Про Манитобу понятия не имею - предъявляй претензии своему провинциальному правительству.

Ты в России когда последний раз был, чтобы сравнить качество дорог с Канадой? И желательно не в Москве, а в провинции.

[AltAlt]

В остальном после переезда я еще меньше стал понимать эти споры про "тут плохо - там хорошо", когда везде один черт примерно одно буднично

Тогда почему миллионы индусов, филиппинцев и всех остальных не штурмуют российские консульства?
Я согласен, что бананы и штаны в обоих странах одинаковы, но помимо бытовых потребностей есть что-то еще.

Мы раз в год катаемся в Нью-Ёрк, что и вам рекомендую - в смысле концертов и музеев, ну нет так далеко ведь ? При желании 12 часов на машине, без желания 1.5 часа на самолёте + 2 часа до Баффало и оттуда на самолёте.

Съездить в NY, чтобы сходить в театр наверное выйдет дороже чем слетать в Париж или Вену.

Меня интересуют факты, что и где делается

Например, в 2024 году было поставно 65 самолетов A220 (производятся в Квебеке и Алабаме). Россия в 2024 году поставила один гражданский самолет.

413 хайвей таблички стояли когда я сюда приехал, и до сих пор ничего не сделано вообще

А в СПБ на схеме метро в течение 10 была изображена коричневая линия. Потом убрали с схемы. Так ни одну станцию и не открыли.

[Stjernberg]

Тогда почему миллионы индусов, филиппинцев и всех остальных не штурмуют российские консульства?

Потому же, почему миллиарды узбеков, таджиков и киргизов не штурмуют канадское, duh?

[akick]

В Торонто местами дороги ужасные, Квебек вообще на всю Канаду своими дорогами славится. Про Манитобу уж не говорю. Зачем опять эту гебельсятину включили?

Как по мне дороги в РФ и Канаде одинаковые с точки зрения качества покрытия (а вот организация дорожного движения в РФ сильно хуже)
И там, и там норм шоссе. Ситуация же в городе зависит от города, я в Кембридже тут если еду к стоматологу, то я там свернуть на улицу не могу НЕ снижая скорость до пары км/ч, иначе бьешься сразу об убитый асфальт, да и в Торонто на дороги смотришь поражаешься куда такие чудовищные налоги уходят (потом конечно читаешь новость как очередным индейцам дали бабла и становится ясно)
В РФ сильно так же зависит от города, скажем в Липецке прекрасные дороги по большей части, по М4 летишь и сворачиваешь, много хорошего кругового движения по городу
А вот в Смоленске дороги как на торонтовских небольших улицах, все разбитые в хлам

Отправлено спустя 5 минут 6 секунд:

Тогда почему миллионы индусов, филиппинцев и всех остальных не штурмуют российские консульства?
Я согласен, что бананы и штаны в обоих странах одинаковы, но помимо бытовых потребностей есть что-то еще.

А почему должны? У индусов есть английский язык, есть родня в Канаде, связывает то что и Индия, и Канада часть британской империи, есть понятная программа миграции, можно купить аелтс, лмиа и диплом и ты уже тут (во всяком случае так недавно работало)
Как уже выше заметили - те же таджики и прочие представители стран бСССР почему-то едут в РФ. Такая же тема - часть империи, родственники-знакомые, с языком попроще, даже не смотря на то что его особо не учат у себя

Например, в 2024 году было поставно 65 самолетов A220 (производятся в Квебеке и Алабаме). Россия в 2024 году поставила один гражданский самолет.

Все так, вот только тот гражданский самолет российский, а компанию Airbus никому в голову не придет назвать канадской
Т.е. как по мне тут важно где происходит НИОКР, а не где отвертку держат
Тем не менее тут можно перечислять что угодно в таком ключе, а сколько в Канаде произвели чего-то что больше произвели в РФ (и наоборот), так можно долго и бессмысленно спорить
Например сколько атомных ледоколов у Канады?

А в СПБ на схеме метро в течение 10 была изображена коричневая линия. Потом убрали с схемы. Так ни одну станцию и не открыли.

Да и это печально кстати, в СпБ развитие транспорта очень даже требуется

[Antoxa]

В США достаточно сильная экономика, что видно кстати даже по балансу сравнения ипотечного долга к ВВП

О, а теперь ВВП потребовался и на отсутствие поезда глаза можно закрыть.

Отправлено спустя 4 минуты 57 секунд:

Как по мне дороги в РФ и Канаде одинаковые с точки зрения качества покрытия

Вы были в Томске? Рекомендую. Заодно суши попробуете мирового класса

[akick]

О, а теперь ВВП потребовался и на отсутствие поезда глаза можно закрыть.

Да при чем тут поезд-то конкретно? Я сделал утверждение что будничная жизнь в Канаде и России примерно одинаковая
И привел пример что где-то одно лучше, где-то другое хуже
Нет, надо докопаться именно до поезда, при чем тут поезд-то вообще?

[AltAlt]

Потому же, почему миллиарды узбеков, таджиков и киргизов не штурмуют канадское, duh?

В Канаду едут со всего мира, и бедные и богатые, по всем возможным программам. В РФ - только с территории бывшей империи, и только потому что безвизовый режим.

А почему должны? У индусов есть английский язык, есть родня в Канаде, связывает то что и Индия, и Канада часть британской империи, есть понятная программа миграции, можно купить аелтс, лмиа и диплом и ты уже тут (во всяком случае так недавно работало)

Купить российские аналоги аелтс, лмиа еще проще и дешевле.

Все так, вот только тот гражданский самолет российский, а компанию Airbus никому в голову не придет назвать канадской

Вообще-то A220 - это Bombardier CS300, что ни на есть канадский самолет.

[akick]

Вы были в Томске? Рекомендую. Заодно суши попробуете мирового класса

В Томске нет, не был. Но если это намек на ямы я тут привел пример, как совсем не в Томске, а в Кембридже я не могу съехать с основной улицы не разбив все днище, т.к. дороги просто как после бомбоудара
Ах да, и Канада это единственная страна в мире где я умудрился так сильно ударить машину об яму на хайвее, что у меня отвалился номер и бампер повредился, вот нигде не встречал на дорогах 100+ таких ям (на 401 было в сторону Торонто, справедливости ради яму быстро заделали)
В Торонто некоторые улицы тоже тот еще трешак, ну и для смака специально для жителей запада - аналога Ист Хастингса нету ни в Москве, ни в Омске, ни в Томске

Так что все к одному - везде свои плюсы/минусы

Отправлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Вообще-то A220 - это Bombardier CS300, что ни на есть канадский самолет.

Ну кстати да, тут я полностью соглашусь, был не прав

[Antoxa]

Тем не менее тут можно перечислять что угодно в таком ключе, а сколько в Канаде произвели чего-то что больше произвели в РФ (и наоборот), так можно долго и бессмысленно спорить

Для этого и существуют обобщающие метрики типа ввп на душу

[gzn]

Странные сравнения вы тут приводите. Россия это мордор с орками, болота, страна третьего мира ака бензоколонка, а Канада развитая демократия с высоким уровнем жизни, большая 7ка, НАТО и тд.
Надо вводить поправку на это. Хорошие дороги в Канаде - данность, о которой и говорить не стоит, хорошие дороги в России - вау. Ну и так далее.

[messer]

Хорошие дороги в Канаде - данность,

Если б они тут еще были повсеместно.
В Виннипеге такие дыры по весне, можно колесо сломатт

[Antoxa]

Зато смотрите какой проект клевый в России сделали.

https://dorogi-onf.ru/city/27258/

[Stjernberg]

В Канаду едут со всего мира, и бедные и богатые, по всем возможным программам. В РФ - только с территории бывшей империи, и только потому что безвизовый режим.

Конечно, так бы таджики все как один поехали в Канаду.

[Antoxa]

Конечно, так бы таджики все как один поехали в Канаду.

О, верное наблюдение!
У таджиков нет выбора, Канада или Россия.
Если бы у них был такой выбор, выбрали бы они Россию?

[Stjernberg]

У таджиков нет выбора, Канада или Россия.
Если бы у них был такой выбор, выбрали бы они Россию?

Почему нет то? В России огромная коммьюнити, они друг другу помогают. Таджикистан рядом, можно навещать родных.

О, верное наблюдение!

Это был сарказм.

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Смотрю вы в таджиках разбираетесь почти также хорошо как в Стампидах.