Фотогаллерея Монреаля

[reverse]

Нет, метромостов нет. Всё метро полностью подземное.

Вот парочка фотографий =)

[DromeoStalker]

Спасибо. Мне, правда, такое метро не нравится. В Питере подобное, но там хоть парочка открытых станций есть. Просто разнообразие люблю)

[reverse]

Ну ни с Москвоским, ни с Питерским месное метро не сравнится. Хотя, таких систем всего 3 или 4 в мире. А именно тут 5 рельс - 2 для обычных колёс, 2 для ризиновых и 1 контактный рельс. И именно поэтому оно почти бесшумное. Хотя всё равно не торт.

Моё либимой Канадское метро - это в Ванкувере. Там мало того что есть и то и то. Так ещё и можно смотреть через лабовое стекло куда едешь.



P.s. Жалко что фотографии надо пережимать чтобы они умещались в 800 пикселей. У меня большинство интересных фотографий по 900 пикселей =(

[LWI]

На счет шума я не согласен. Точно так же шумит как и московское, только шум другой. Мне не понравилось. Никаких преимуществ, представьте шелест от множиства шин в ограниченном пространстве

[DromeoStalker]

Да, в Москве, конечно, шумок ой-ой-ой. Хотя, новые "Русичи" там потише. Из канадских метрополитенов мне нравится торонтский, он, вроде единственный полноценный (там в лобовое стекло тоже смотреть можно, так как кабина машиниста смещена вбок). В Ванкувере тоже хорошее, но оно легкое, все же, подземных участков мало. Но я, как и многие, думаю, балдею от Небесного моста (SkyBridge)

К слову, в Канаде метро добротное, а поезда быстрые. Ванкуверские гораздо быстрее московских, не смотря на то, что в Википедии почему-то написано, что максимальная скорость достигается именно в Москве. Небольшая правка - максимально конструктивная скорость московских поездов - 90 км/ч (как и в Торонто), но выжать можно лишь 79,99999999. На скорости 80 Км/ч срабатывают автотормоза.

[Meg]

Моё либимой Канадское метро - это в Ванкувере. Там мало того что есть и то и то. Так ещё и можно смотреть через лабовое стекло куда едешь.

=(

супер!

[DromeoStalker]

Пора отдельную тему про метро делать)

[reverse]

На счет шума я не согласен. Точно так же шумит как и московское, только шум другой. Мне не понравилось. Никаких преимуществ, представьте шелест от множиства шин в ограниченном пространстве

Зашел на википедию и вот что она выдала. Преимущества -
- Гладкий ход почти без встряхиваний,
- Меньше времени расходуется на разгон и торможение,
- Составы могут преодолевать уклоны до 13%. Такой уклон имеется в Монреальском Метрополитене, под рекой святого Лаврентия.

Действительно, про шум ничего не сказнно. Значит приснилось.

DromeoStalker, я как-то хотел даже целую статью написать про Монреальское метро, но руки не дошли, пришлось ограничиваться дренажными системами.

[LWI]

это экономические и эксплутационные преимущества. я говорил о шуме.

идет действительно плавнее.

[DromeoStalker]

Надо будет разок заехать в Монреаль, вы меня завораживаете
К слову, в Москве есть еще "монорельс" - на самом деле это просто тележка, катающаяся на маленьких колесиках. Настолько трясет, плюс скорость ужасно мала (на поворотах не более 10 км/ч), что стыдно в Москву туристов приглашать.

[spqr1945]

Отличные фотки!

[Vasilisa]

Список "Страны, которые я должна посетить в моей жизни" только что пополнился)) Надо обязательно приехать в Канаду!!!!!!

[reverse]

Водопад Монмарэнси. Около города Квебек. Высота 80 метров - выше даже Ниагарского.

[Costa1]

Очень красивый город! Интересные фотографии.

[Xeops]

Фотка ночного Монреаля, сделана мною