Водитель-дальнобойщик

[Eugene. K]

Женя, Вы сильно переоцениваете время нужное для получения базовых навыков водителя. Я понимаю, что есть люди, которым и жизни будет мало, но в целом это занимает никак не годы.

У меня профправа с 1992 года. Я до сих пор учусь.
Какие базовые навыки? Переместить фуру по прямой не сделав аварию и не порвав трансмиссию или двигатель? Этого мало. Это как сказать, что для того чтобы стать врачом достаточно научиться гуглить диагноз и выучить названия лекарств...
Доказательством тому служит огромное количество аварий, «убитых» двигателей и трансмиссий и тд. Я задам тут пару вопросов по управлению, и мало кто сможет мне ответить, даже из двухгодовых «профессионалов». Даже на автоматической коробке, не говоря уже о мануалке...

[Starcrafter]

Ребята, какой врач, какие программисты? Курс водителя 110 часов. И будете ездить и горя не знать, если голова на плечах есть. Врач это 8-10 лет учебы. Программист до 5 лет.

Я понимаю, что есть нюансы. Но задом к доку подъехать это база, которую дадут за 110 часов. Да не во всех местах получится с первого раза после этого курса. Но как по мне это нее критично.

[Ceprei]

У меня профправа с 1992 года. Я до сих пор учусь.
Какие базовые навыки? Переместить фуру по прямой не сделав аварию и не порвав трансмиссию или двигатель? Этого мало. Это как сказать, что для того чтобы стать врачом достаточно научиться гуглить диагноз и выучить названия лекарств...
Доказательством тому служит огромное количество аварий, «убитых» двигателей и трансмиссий и тд. Я задам тут пару вопросов по управлению, и мало кто сможет мне ответить, даже из двухгодовых «профессионалов». Даже на автоматической коробке, не говоря уже о мануалке...

Можно ещё добавить к этому, я задом на ездил больше чем вы передом...

[AleksR]

У меня профправа с 1992 года. Я до сих пор учусь.
Какие базовые навыки? Переместить фуру по прямой не сделав аварию и не порвав трансмиссию или двигатель? Этого мало. Это как сказать, что для того чтобы стать врачом достаточно научиться гуглить диагноз и выучить названия лекарств...
Доказательством тому служит огромное количество аварий, «убитых» двигателей и трансмиссий и тд. Я задам тут пару вопросов по управлению, и мало кто сможет мне ответить, даже из двухгодовых «профессионалов». Даже на автоматической коробке, не говоря уже о мануалке...

Боюсь даже представить уровень сложности вопросов!))) Главное слов по-больше непонятных, типа бэгинга))) Сразу вспомнил шоу Уральских Пельменей- "Я как на клапан надавил, а из шланга как масло дывануло, прям на фуфайку!!!" И все, нету больше трансмиссий, все в клочья и мотор самоубился... сорри это уже отсебятина))

[AleksR]

У меня сегодня не настроение, а Настроеньище! Сдал на Г5 вождение!!! Ни разу не превысил, а хотелось очень сильно! Но Самое Страшное Испытание- это удержать обе руки на руле и на 10-14 часов! Это каторга!

[Calgary_Boy]

Ребята, какой врач, какие программисты? Курс водителя 110 часов. И будете ездить и горя не знать, если голова на плечах есть. Врач это 8-10 лет учебы. Программист до 5 лет.

Я понимаю, что есть нюансы. Но задом к доку подъехать это база, которую дадут за 110 часов. Да не во всех местах получится с первого раза после этого курса. Но как по мне это нее критично.

5 лет нужен опыт, чтобы устроиться в хорошую компанию на приличные деньги, и чтобы доверили дорогие груза. Иногда же нужно не просто забэкиться а забэкиться с хайвея с бешеным движением, или в горах например или на ферме.....много нюансов и сложностей....надо сделать все быстро, нигде не застрять и не попасть в аварию. За это и платят деньги, за мастерство.

[Calgary_Boy]

Через 2 месяца он сможет только по прямой ездить.
Пошлют его куда-нибудь в даунтаун Сан-Франциско, или субарбан НьюЙорка. Он там таких делов наворотит. Это как программист после 6 месячных курсов. Вроде программировать уже умеет, но для серьезной работы бесполезен. Только через 5 лет человек начинает более менее прилично ездить....

[AleksR]

Бляха-муха, мужчины! Вспомните свои первые рейсы во всякие дауны и тауны! Чо прям всех там поперек переехали и застряли в раскоряку на шоссе с задним ходом? Верю что по трусам текло, но руки то делали, а глаза боялись))) Или вы родились с пятилетним опытом?

[Eugene. K]

Можно ещё добавить к этому, я задом на ездил больше чем вы передом...

Можно...но не нужно...

[Eugene. K]

Ребята, какой врач, какие программисты? Курс водителя 110 часов. И будете ездить и горя не знать, если голова на плечах есть. Врач это 8-10 лет учебы. Программист до 5 лет.

Я понимаю, что есть нюансы. Но задом к доку подъехать это база, которую дадут за 110 часов. Да не во всех местах получится с первого раза после этого курса. Но как по мне это нее критично.

Угу...ну раз уж требуют 110 часов, значит пацанов уже всему научат...
Только странно, что водила убивший хоккеистов, имел уже значительно больше часов практической езды... А так все хорошо)

[AleksR]

Я теперь понимаю чем отличается западный дальнобой от Россейского. Здесь боятся даунов и таунов, а я до усрачки боялся чтобы у меня коробас в очередной раз не разлетелся где-нить под Симом в Уральских горах иль аккумуляторы с соляркой не слямзили пока в магаз за запчастями весь день на попутках. В рейс как в последний бой- пол тонны ключей, запчастей, ведро болтов и две паяльные лампы! И на мусаров главное не смотреть, потому как у них собачий инстинк- в глаза посмотрел-залаял!

[Eugene. K]

Боюсь даже представить уровень сложности вопросов!))) Главное слов по-больше непонятных, типа бэгинга))) Сразу вспомнил шоу Уральских Пельменей- "Я как на клапан надавил, а из шланга как масло дывануло, прям на фуфайку!!!" И все, нету больше трансмиссий, все в клочья и мотор самоубился... сорри это уже отсебятина))

Все проще: я предпочитаю разговаривать на понятном языке.
Задам простейший вопрос: едем в гору. Снаружи +35. Как определить правильную передачу на мануалке чтобы не перегреть двигатель, и как предотвратить перегрев на затяжных подъемах на автомате?
Начнем с этого базового вопроса.

[Eugene. K]

Ребята, какой врач, какие программисты? Курс водителя 110 часов. И будете ездить и горя не знать, если голова на плечах есть. Врач это 8-10 лет учебы. Программист до 5 лет.

Я понимаю, что есть нюансы. Но задом к доку подъехать это база, которую дадут за 110 часов. Да не во всех местах получится с первого раза после этого курса. Но как по мне это нее критично.

Уже спорили на эту тему.
Я приводил примеры и давал ссылки на известные случаи мошенничеств, когда, не имеющие вообще образования люди, по поддельным документам работали врачами и даже хирургами. А один известный случай, когда корабельный врач-мошенник, на военном корабле отпахал семь лет, спас множество раненых матросов и получил награды. Много позже узнали что он все делал по книгам...
Если государство сделает такое же послабление в получении лицензии как делает дальнобойщикам, то количество смертных случаев от рук врачей, сравняется с количеством погибших на дорогах по халатности дальнобойщиков, которым «хватает» пары недель покататься...
В нормальных компаниях, трубуют пять лет непрерывного и безаварийного стажа.

[Eugene. K]

У меня сегодня не настроение, а Настроеньище! Сдал на Г5 вождение!!! Ни разу не превысил, а хотелось очень сильно! Но Самое Страшное Испытание- это удержать обе руки на руле и на 10-14 часов! Это каторга!

Поздравляю!
Для меня было бы каторгой, отпахать восемь часов на заводе, учителем в классе, продавцом(не важно чего и за сколько), в больнице, колупаясь в кишках и говне, сварщиком, инженером, плиточником... Поэтому я делаю то что делаю и не жужу... Возвращаюсь из Флориды. Ходка на 6300 км. За шесть с полвиной дней. 1920$ в карман...
А еще чек за картины пришел... Потом домой, с пятницы по вторник.

[AleksR]

Все проще: я предпочитаю разговаривать на понятном языке.
Задам простейший вопрос: едем в гору. Снаружи +35. Как определить правильную передачу на мануалке чтобы не перегреть двигатель, и как предотвратить перегрев на затяжных подъемах на автомате?
Начнем с этого базового вопроса.

Это вопрос из букваря для начинающих газелистов: Дети что нужно делать если ваша хлипкая газель начинает кипеть и выплевывать воду? Правильно дети, нужно влупить ей оборотов по-более подоткнув передачку пониже и не мучать ее внатяг!