Водитель-дальнобойщик

[Ceprei]

Подскажите а сколько надо ±минимум денег на первое время по ДО?

[AleksR]

Чтобы получить ДО, катаясь по сессиям, АЙЛТС, изучение языка и вся другая возня типа поездок на медицину и за визами ушло 2.5-3 тыщи амерорублей. Ну и здесь чтобы дожить до своего кабинета со спальником нужно прожить за свой счет еще месяца два-четыре. Купить машину-колымагу, кушать и оплачивать жилье- еще тыщи по 2 в месяц. Плюс тренинги 2-3 тыщи, плюс сам перелет

[AleksR]

Ребята, подскажите плиз! Купил себе маленькую пузотерку, пусть старенькая, зато своя!
Но на учет поставить не смог, так как нет пока Канадских прав, а есть только аппойнтмент на роудтест и мне отказали в страховке. Техосмотр прошел. Сколько времени действительны транзиты? Машина куплена в Монреале, а должна региться в Ньюбрунсвике , надеюсь сразу после сдачи роудтеста через три недели. Есть ли какие сроки и что мне будет за их просрочку?

[dmitryminsk]

Может стоит узнать в другой страховой еще? На сколько знаю люди регистрировали авто без канадских прав, единственно что страховка была намного дороже.

[AleksR]

Подло врут Вам Ваши знакомые! Я звонил в несколько страховых в Монреале и проехал две компании в Ньюбрунсвике. Везде один ответ- только держателем прав США и Канады! Без каких вариантов вообще! Вы можете просто управлять по своим правам и купить, а зарегистрировать никак!

[Polzovatel]

Тупой вопрос, но что такое ДО? Юзал поиск, но он выдает очень много ДО...

[Portos2018]

Тупой вопрос, но что такое ДО? Юзал поиск, но он выдает очень много ДО...

Job Offer> Джоб Оффер

[Polzovatel]

С ДО понятно, спасибо.

Короче сейчас делаю права дома, попробую устроиться дальнобоем дома. Готовлюсь к ИЕЛТС, я так понимаю без этой штуки на 7 ки для PR никак и действует она два года.
Через год-два вижу два варианта:
1) купить фуру и крутить баранку дома, бабла в принципе и сейчас хватит, но лезть в это болото без понимания дела это 100% фиаско.
2) поработать год-два и если ничего не поменяется в иммиграционном законодательстве попробовать получить ДО и валить в Канаду.

[Starcrafter]

Нормальный план.

Если подтянете до семерки язык, то честь Вам и хвала. Вы себе очень сильно жизнь в Канаде упростите. Формально же Вам хватит пятерок.

[AleksR]

С ДО понятно, спасибо.

Короче сейчас делаю права дома, попробую устроиться дальнобоем дома. Готовлюсь к ИЕЛТС, я так понимаю без этой штуки на 7 ки для PR никак и действует она два года.
Через год-два вижу два варианта:
1) купить фуру и крутить баранку дома, бабла в принципе и сейчас хватит, но лезть в это болото без понимания дела это 100% фиаско.
2) поработать год-два и если ничего не поменяется в иммиграционном законодательстве попробовать получить ДО и валить в Канаду.

Настоятельно рекомендую вычеркнуть пунк №1 из вашего плана и вообще о нем не вспоминать! Тем более новичку в деле! Останетесь и без фуры и без бабла совсем!

[chiko]

Алекс, ты в Монктоне или Фредериктоне?
В каком городе?

[Makson94]

Местные аксакалы, подскажите плиз! Инвертор в кабинете и навигатор должен барин обеспечить иль самому покупать? Мне сказали, что Нью Йорк и Чикаго станут моими родными городами на долгое время. Я поизучал местные отзывы по навигации и все они противорячат друг другу. Кто говорит Макнелли зе бест, кто Гармин, кто Том Том. Но везде полно случаев завода под низкие мосты и под знаки. Уже очкую!
Один чувак недалеко продает бу Макнелли 730 за копейки 100 баксов, может хватать?

Не очень хорошие новости, что Нью Йорк и Чикаго станут вашими родными городами. Мало кто любит в эти города попадать, потому что довольно большие пробки, узкие улицы где хрен развернешься, и обилие низких мостов, некоторые мосты ваш навигатор может и не знать. В общем я сразу своему работодателю сказал перед тем как начал работать, что в Нью Йорк я ни ногой не за какие деньги. Там хоть и должны платить больше за то что ты туда ездишь, но оно того не стоит.

Лучше всего купить новый навигатор, если есть такая возможность. У меня Гармин работает в большинстве случаев отлично. Старый лучше не брать, потому что это техника и она со временем ломается и навигатор не исключение.

[Владимир 78]

Всем форумчанам привет, ребята ,подскажите, кто прорывался в Канаду: по тур визе, получал права, искал работодателя , переделывал тур визу на рабочую и оставался там работать? Есть огромное желание повторить ваш подвиг. Помогите советами плиз))

[Makson94]

У меня так отец делал 6 лет назад в далеком 2013 году, вполне рабочая схема. Так делать можно до сих пор в Онтарио или в Манитобе. Примерно так: приезжаешь в Торонто, идешь в русскую тракерскую школу если английский почти 0, получаешь права на трак, ищешь работодателя в тех провинциях в которых потом можно сделать иммиграцию (как правило это Атлантика), получаешь JO, меняешь на границе тур визу на рабочую и работаешь. Потом сдаешь английский экзамен, через год-2 в зависимости от того, какую программу выбрали подаете доки на PR, потом еще ждете и если все "оки-доки" - получаете PR. Данный путь займет минимум года 2, а у некоторых и 5 лет занимал знаю.

Вообще путь один из самых долгих и тернистых с кучей подводных камней, и никогда не знаешь получится у тебя PR получить в итоге или же поедете домой ни с чем. Но попробовать можно. Если есть цель и огромное желание, то можно и горы свернуть.
Дерзайте.

[Владимир 78]

А как по тур визе , который длятся 2 недели, отучиться на права, на которые учиться надо минимум 2 месяца??