Водитель-дальнобойщик

[Starcrafter]

Нет Женя. Там роща не затрудняет видимость для водителя, который остановился на знаке стоп. Перейдите по ссылке на google view, которую я предоставил и посмотрите на кресты (видимо от аварии 97го) между дорогой и деревьями. Расстояние между деревьями и дорогой метров 15. И остановившись у знака стоп дорога там просматривается. Водителю автобуса, который двигается на максимально разрешенной скорости этого конечно же слишком мало. Но для остановившегося на знаке стоп - там все ок.

Все мои канадские знакомые, с которыми я ездил игнорируют знаки стоп. НИКТО не делает полную остановку как то предписывают правила.
Могу поспорить, что уставший водитель, заслепленный солнцем, который не сделал полную остановку пойдет в тюрьму. Потому как единственное нарушение, которое мог сделать водитель автобуса - ехать с значительным превышением скорости. Что крайне маловероятно.

[Antoxa]

Женя, знак стоп стоит прямо на углу. Если остановится перед ним, то лес слева не будет мешать. Не нужно сочинять.

Водителя отпустили потому, что признать его виновным может только суд. Вот и посмотрим.

[Eugene. K]

Нет Женя. Там роща не затрудняет видимость для водителя, который остановился на знаке стоп. Перейдите по ссылке на google view, которую я предоставил и посмотрите на кресты (видимо от аварии 97го) между дорогой и деревьями. Расстояние между деревьями и дорогой метров 15. И остановившись у знака стоп дорога там просматривается. Водителю автобуса, который двигается на максимально разрешенной скорости этого конечно же слишком мало. Но для остановившегося на знаке стоп - там все ок.

Все мои канадские знакомые, с которыми я ездил игнорируют знаки стоп. НИКТО не делает полную остановку как то предписывают правила.
Могу поспорить, что уставший водитель, заслепленный солнцем, который не сделал полную остановку пойдет в тюрьму. Потому как единственное нарушение, которое мог сделать водитель автобуса - ехать с значительным превышением скорости. Что крайне маловероятно.

Про рощу не я придумал. Это было написано в статье. В том же месте погибла семья в 1995 году по причине отсутствия обзора. На таких опасных перекрестках любой опытный водитель останавливается и медленно выкатывается чтобы успеть притормозить, в случае чего.

[Eugene. K]

Женя, знак стоп стоит прямо на углу. Если остановится перед ним, то лес слева не будет мешать. Не нужно сочинять.

Водителя отпустили потому, что признать его виновным может только суд. Вот и посмотрим.

Не отпускают сразу если есть подозрения на нарушения. Имеют право задержать на 24часа до предъявления обвинений. У этой компании никогда не было аварий. Ее работу временно приостановили, как это делают всегда.

[Starcrafter]

А зачем его задерживать? Он что рецидивист какой то?

Он же в суд сам придет, когда вызовут. Не сбежит же он в Мексику?

[cls]

https://www.theglobeandmail.com/canada/ ... explainer/
Тут есть схема и пояснения, что у трака был стоп-сайн.

[vlil]

На таких опасных перекрестках любой опытный водитель останавливается

Эмм... и сколько же лет опыта нужно, чтобы научиться останавливаться на знаке "стоп"? Да еще не 4-way, а при пересечении с "главной" дорогой.
Не говоря уже про "не видим - не едем".
Индусы и роботы, да. Заполониле.

[Eugene. K]

Так как я и говорил. Даже если водитель остановился, совершенно нет обзора из-за острого угла одной дороги к другой. Плюс - роща. А водитель видимо был новичок, так как проходил тренинг в компании... Я более чем уверен что он остановился на знак, потому что только начал водить. Но если провести прямую от линии перекрестка где знак "стоп" по касательной до края рощи, то получается обзор всего метров на двести или чуть больше, и это при условии прямой дороги, без поворота или уклона. Такое расстояние не позволяет среагировать и успеть остановиться вовремя, даже если водитель автобуса в этот момент не отвлекся.
Хотя, конечно возможно что водитель грузовика был не достаточно внимательным или вообще пьяным))) Всё возможно.. Но перекресток очень дерьмовый сам по себе...

[Mishka]

Если бы трактор ехал не сбрасывая вообще скорость, скорее всего бы не столкнулись т.к. чем выше скорость, тем меньше времени нужно на пересечение перекрестка, вероятность существенно уменьшается. Но стоп вообще должен бы исключать такую вероятность, стал посмотрел что вообще никого нет - и поехал. Только нужно ещё учитывать рельеф местности, т.к. если автобус из-за горочки выглядывает и через 50м перекресток, то этого явно не достаточно. Хороший вариант мог бы быть это установка видеокамеры на столбе повыше и сборку из 4-х теликов и подъезжая уже можно будет заранее видеть что в 500 м от перекрестка приближается автобус, нужно быть предельно внимательным. Хотя, по замыслку дорожников или полиции должен работать стоп....

[Eugene. K]

Эмм... и сколько же лет опыта нужно, чтобы научиться останавливаться на знаке "стоп"? Да еще не 4-way, а при пересечении с "главной" дорогой.
Не говоря уже про "не видим - не едем".
Индусы и роботы, да. Заполониле.

На таких перекрестках останавливаются полностью или новички, или опытные водители. Самое большое количество аварий(обычные авто) совершают те кто водит от года до трех лет. Потому что до года пока еще нет достаточно самоуверенности, а после трех лет уже есть достаточно опыта.
"Не видим - не едем" не всегда работает, особенно на таких перекрестках. Ты не можешь стать и ждать пока кто ни будь выйдет и тебя направит. Как я уже говорил, к таким перекресткам нужно подъезжать таким образом чтобы останавливаться под прямым углом к той дороге где есть ограничение обзора. Во время пересечения железной дороги, которая расположена под острым углом к хайвею и увидеть что либо просто невозможно как ни становись, приходится, прежде всего смотреть заранее, или останавливаться, вставать из-за руля и подходить к пассажирскому окну.

[Eugene. K]

Если бы трактор ехал не сбрасывая вообще скорость, скорее всего бы не столкнулись т.к. чем выше скорость, тем меньше времени нужно на пересечение перекрестка, вероятность существенно уменьшается. Но стоп вообще должен бы исключать такую вероятность, стал посмотрел что вообще никого нет - и поехал. Только нужно ещё учитывать рельеф местности, т.к. если автобус из-за горочки выглядывает и через 50м перекресток, то этого явно не достаточно. Хороший вариант мог бы быть это установка видеокамеры на столбе повыше и сборку из 4-х теликов и подъезжая уже можно будет заранее видеть что в 500 м от перекрестка приближается автобус, нужно быть предельно внимательным. Хотя, по замыслку дорожников или полиции должен работать стоп....

В Израиле иногда на таких перекрестках устанавливали выпуклые зеркала на столбах. Уверен что в этот раз рощу нафиг сбреют или сделают стопы по всем направлениям.

[Starcrafter]

С места остановки перед знаком дорогу видно на сколько есть видимость, а не 200м. Проблема только только для водителя едущего с юга на север. Из за рощи ему не видно приближающийся траспорт к знаку стоп.

В львиной доли случаев к аварии ведет ошибка обоих водителей. Этот перекресток же отдан на откуп водителя, который двигается на запад. Ему одному достаточно ошибиться, что бы спровоцировать аварию.

Пару страниц назад Вы говорили что водитель не индус, а очень даже матерый чувак, ибо трак питербилд. А сейчас уже новичек на тренинге

В этой ситуации водитель автобуса не может быть виноватым. Максимум 50% вины если он пьяный ехал и/или с превышением скорости. Вся вина вина на водителе трака, который по какой то причине не увидел автобус.

Миша, посмотрите в street view на этот перекреток. Я выше ссылку давал. Там равнинааааа. Видмость прекрасная при хорошей погоде. Про телевизоры Вы шутник однако. Иногда ставят сферические зеркала в горах на крутых поворотах или полностью хакрытых выездах. Но что б телек .....

[Mishka]

Если зеркало, то большое нужно, что бы видно было заранее.

[Eugene. K]

С места остановки перед знаком дорогу видно на сколько есть видимость, а не 200м. Проблема только только для водителя едущего с юга на север. Из за рощи ему не видно приближающийся траспорт к знаку стоп.

В львиной доли случаев к аварии ведет ошибка обоих водителей. Этот перекресток же отдан на откуп водителя, который двигается на запад. Ему одному достаточно ошибиться, что бы спровоцировать аварию.

Пару страниц назад Вы говорили что водитель не индус, а очень даже матерый чувак, ибо трак питербилд. А сейчас уже новичек на тренинге

В этой ситуации водитель автобуса не может быть виноватым. Максимум 50% вины если он пьяный ехал и/или с превышением скорости. Вся вина вина на водителе трака, который по какой то причине не увидел автобус.

Миша, посмотрите в street view на этот перекреток. Я выше ссылку давал. Там равнинааааа. Видмость прекрасная при хорошей погоде. Про телевизоры Вы шутник однако. Иногда ставят сферические зеркала в горах на крутых поворотах или полностью хакрытых выездах. Но что б телек .....

Потому что классики очень редко бывают компанейскими. Если же этому чуваку 30 лет и он наемный водитель, да еще проходил тренинг, то возможно и индус и новичок. Нету там видимости. Дорога идет под острым углом.

[Starcrafter]

Там тупо 90 градусные углы. Отколе они стали острыми?