Водитель-дальнобойщик

[Юджин]

Передачи переключаются по необходимости. Дошел до необходимых оборотов-переключил.
Это не важно сколько мне нужно проехать, важно чтобы передача соответствовала скорости и оборотам двигателя. Иногда можно игнорировать половинки. Если при резком торможении обороты резко падают, то тогда я могу не пользоваться половинками. А иногда нужно понизить сразу на две передачи. Со временем это уже происходит рефлекторно, и если мне приходится менять трак, где другая система, то что-то щелкает в голове, и руки сами двигают рычаги и кнопки.

[smirnof]

http://www.bunac.org/usa/workcanada/ посмотри . Bunac международная программа , даётца виза рабочая туристическая на год .

я так понял по этой программе нужно быть гражданином США[/quote]
Ссылку дал первую попавшуюся http://bunac.org/ там список стран россия тоже входит

[smirnof]

http://www.bunac.org/usa/workcanada/ посмотри . Bunac международная программа , даётца виза рабочая туристическая на год .

я так понял по этой программе нужно быть гражданином США[/quote]
http://www.workamerica.ru/ здесь на русском

[Andry87]

Там нужно быть студентом и до 25 лет, а я женат у меня есть ребенок и
мне уже 25

[torall]

tat888 получили сообщение? посмотрите личку...

[tat888]

Большое спасибо!

[smirnof]

Так для общей информации совет английских водителей о канаде

You will work harder than in UK. If you are single go straight out. If married & kids, do a recce trip with the Mrs & LISTEN to her concerns. Also do you costings carefully & be conservative with your potential earnings in the begining. Just bear in mind Canada has its faults, the same as UK. де.

[smirnof]

http://www.theinquiringmind.net/2009/01 ... w.html?m=1

Еще одна ссылка . Blog , дневник водителя из англии который эмигрировал в канаду в 2007. Он кстати и проводил интервью сомной неделю назад.

[smirnof]

Вопрос по поводу получения pr в Альберта . По новым законам они требуют документы подтверждающие окончания средней школы . Подойдет ли Табель Советского времени или нет ???.

[torall]

Мне кажется нужен аттестат о получении среднего образования. А вот наличие табеля еще не значит наличие законченного образования

[smirnof]

Документ о окончании школы есть , думал он Табель называется. Не видел его 20 лет, но родня подтвердила что в целостности и сохранности . Так вы считаете что зачтется???

[torall]

я думаю что зачтется. На то он и документ. Просто надо перевод сертефицированный.

[tat888]

Если плоховато с английским(знаю грамматику+слова но нет практики общения вообще),как пройти интервью с работодателем??????

[torall]

Ну у меня ответ один, чем в принципе и сам занимаюсь - это практика практика и практика. Можно как вариант просто говорить в голос. Да хоть перед зеркалом.

[smirnof]

Для одиночки очень ничего себе. Для парного мало. Все зависит от "длинны" миль. Если поездки дальние, то и мили длинные, и оплачиваются чуть пониже так как ты много едешь.
Считай сам: В среднем нужно стараться проезжать 12000 миль в месяц. В нормальной компании это вполне реально. Если тебе платят 0.40 то ты заработаешь 4800до,...л за мили плюс пару сотен за разные там простои или загрузки с выгрузками. Короче говоря около 5000в месяц.
Если ты в паре за 0.48, то вдвоем вы не сможете делать более 10000 миль каждый из-за того что каждому нужно помыться, пойти в туалет, покушать и тд... То есть как видишь расчет такой что если в паре вы проезжаете 20000миль то должна быть зарплата как у одного, а это уже не имеет смысла из-за неудобств езды вдвоем. Нормальные компании за тим платят в пределах 0.55-0.60ц. так как такой работы много, но мало кто согласен.
Но опять же для начала это даже хорошо. Есть много чему учиться.

Ммм. Пришло время решать. Вчера говорил с Yankee transport, они плотит 0.53$ за милю и много всего разного как простой из за погодных условий , и т.д. но два года в парном звучит хреново для меня .не привлекает даже максимальная зарплата 80000$ в год.20 часов в сутки трак должен быть в движении.Может ктото кто работал в паре поделится опытом и расскажет что не всё так плохо как кажется???