Водитель-дальнобойщик

[Skeletor]

Чтоб Вольво держала дорогу надо ставить вперед по два амортизатора. И другим тракам не мешает тоже. Но кольцо косяков в этих вольвах.
Вообще хуже всего в индустрии это уродство американские траки. Все удовольствие от работы отравляют.

[Eugene. K]

потрудитесь найти, а то вы не помните, что говорили на прошлой странице
Ни Фрики, никому другому


Можно поинтересоваться, а чем я конкретно занимаюсь по вашей дедукции? У вас про меня сегодня пальцем в небо раз за разом

для дедукции необходимо хоть какое-то представление, а у вас ошибка в 90 или 100 раз на двух предыдущих страницах - норма. В теме, в которой вы считаете себя специалистом
П.С. Так что поищите, на чём у вас это мнение основано. Для меня 100 тысяч может быть несбыточной мечтой, а может зарплата превосходить вашу вчетверо. Вам об этом только гадать

П.П.С. Чуть более реальное представление на форуме имеет может пара-тройка человек. Кто-то с кем общался реально, с кем-то в личке.
Вот они хоть как-то могут дедукцию применять, и то с очень большой погрешностью

Давайте заканчивать... Мне это перестало быть интересным...сорри. Я в ваши дела не лезу со своими прогнозами... Вы ничего не смыслите в моем бизнесе, а я в вашем. Удачи.

[Eugene. K]

Чтоб Вольво держала дорогу надо ставить вперед по два амортизатора. И другим тракам не мешает тоже. Но кольцо косяков в этих вольвах.
Вообще хуже всего в индустрии это уродство американские траки. Все удовольствие от работы отравляют.

Согласен. Мечтаю о Дафе или Вольво европейского дизайна и качества, несмотря на миниатюрный спальник.

[Skeletor]

Да спальник вроде выглядит большим но реально... у меня в петербилте вроде среднего размера спальник но туда пока пролезешь, ругаясь и цепляясь за все подряд, уже как-то не кажется что он такой большой. В самом спальнике вторая полка путем не складывается, над головой висит, что тоже не добавляет пространства. Сесть нормально негде, кровать нормально не поднимается, только что широкая хоть.
В европейских траках пространство используется разумнее.
Есть компании используют в небольших количествах Маны Дафы. Народ даже хвалит их. Уж всяко надежнее и экономичнее.

[Eugene. K]

В более новых траках намного комфортней.

[newuser4]

Что-то навеяло наступающей зимой. А есть ли у грузовиков зимние-летние шины или они большие и им все равно?

[Eugene. K]

Вроде у городских траков есть зимники, но не у хайвейных.
В Техасе тоже прохладней. Дождики и +24...)))

[Calgary_Boy]

В южной пенсильвании +25 жара. Сегодня еду в вирджинию а завтра каролина посмотрим как там океан.....

[Pumka]

В Техасе тоже прохладней. Дождики и +24...)))

И в Торонто +21.
Замерзаем.

[Eugene. K]

У нас тоже все время плюсовые от 4 до 11 днем. Так что ужас как мерзнем... Сибирь, можно сказать

[Деревенщина]

В южной пенсильвании +25 жара. Сегодня еду в вирджинию а завтра каролина посмотрим как там океан.....

Ну как вам жизнь дальнобойщика?

[Eugene. K]

Ну какая может быть жизнь у дальнобойщика?
Гемморой, мозоли, масляные пятна на прокуренной рваной футболке с надписью "Динамо"

[Stjernberg]

... съемная "двушка"

[Йозеф]

Что-то навеяло наступающей зимой. А есть ли у грузовиков зимние-летние шины или они большие и им все равно?

Нету зимних-летних шин. Шины одни и те же весь год.

[Тунеядка я]

... съемная "двушка"

Не мешайте человеку копить деньги. Может, он за кеш купить хочет.