Первое Авто в Манитобе
- Healer
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 970
- Зарегистрирован: 23 сен 2013, 19:24
Re: Первое Авто в Манитобе
Я не знаю про манитобу, но в онтарио на неё не посмотрят.
- Healer
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 970
- Зарегистрирован: 23 сен 2013, 19:24
Re: Первое Авто в Манитобе
Оказывается в разных провинциях разные правила.dmodeus писал(а):Safety Certificate Of Inspection
https://www.mpi.mb.ca/en/Reg-and-Ins/Re ... s/coi.aspx
По моим скромным знаниям действительно годЛичный опыт тоже это подтверждает - проходил в апреле, продал в августе. Стоит это 55 баксов. Может мы конечно о разных вещах говорим.
Есть конечно и ушлые места, где чуть дороже могут быть менее придирчивыми, поэтому есть смысл спросить, где именно проходил осмотр авто. Конторы типа Рога и Копыта вызовут подозрения.
Не знаю никого, кто бы за 100 согласился бы сам проходить safety. Но это уже оффтоп.
Я ошибся в сроке, действительно 36 дней.
http://www.carcheckcanada.ca/safety-sta ... e-ontario/
-
skiba
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 22 июл 2015, 10:06
Re: Первое Авто в Манитобе
Все добрый день! Вчера во время переезда в новую квартиру в очередной раз восторгался своей машиной. По приезду 4 месяца назад купили Toyota Matrix 2003 года. Основное достоинство машины- огромный для ее габаритов багажник плюс задние сиденья и пассажирское переднее складывается ровно в пол багажника. У каждого человека свои критерии по выбору машины, но советую приезжающим однозначно брать машину по-больше, так как переезды, кемпингы, выезды на природу и путешествия на машине без обьемного багажника не совсем удобны. Цена кстати стартует от 3.5-4 тыс CAD.
- messer
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 17131
- Зарегистрирован: 29 май 2012, 18:19
Re: Первое Авто в Манитобе
Какой пробег у матрикса?
С дешевыми машинами кстати аккуратнее что бы не попасть на rebuilt (востановленая после аварии)
Матрикс хороший авто, та же корола только универсал. Практично и надежно. Хотя говорят подвеска в них излишне жесткая.
По тем же причинам можно присмотреться к pontiac vibe. Это клон матрикса только под маркой понтиак поэтому дешевле
С дешевыми машинами кстати аккуратнее что бы не попасть на rebuilt (востановленая после аварии)
Матрикс хороший авто, та же корола только универсал. Практично и надежно. Хотя говорят подвеска в них излишне жесткая.
По тем же причинам можно присмотреться к pontiac vibe. Это клон матрикса только под маркой понтиак поэтому дешевле
Анонимный мужик на синей субару из задницы мира.
-
skiba
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: 22 июл 2015, 10:06
Re: Первое Авто в Манитобе
При покупке был пробег 198тык. Да, Понтиак-абсолютная копия, иногда на дороге даже можно спутать))
- Starcrafter
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 1950
- Зарегистрирован: 01 авг 2014, 00:56
- Откуда: Вінніпежчина
Re: Первое Авто в Манитобе
http://www.mpi.mb.ca/en/Reg-and-Ins/Ins ... itoba.aspx
О том, как подтвердить опыт безаварийного вождения в Манитобе.
http://www.rusforum.ca/topic10386.html
Тема на этом же форуме. Освещены все нужные вопросы связанные с получение прав в Манитобе. Заняло где то час прочитать. Не ленитесь
О том, как подтвердить опыт безаварийного вождения в Манитобе.
http://www.rusforum.ca/topic10386.html
Тема на этом же форуме. Освещены все нужные вопросы связанные с получение прав в Манитобе. Заняло где то час прочитать. Не ленитесь
- Alex The Great
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 773
- Зарегистрирован: 13 апр 2015, 05:39
- Откуда: Made in USSR
Re: Первое Авто в Манитобе
Такой вопрос. Если авто побито градом, будут ли проблемы с прохождением safety?
This message has been removed
-
dmodeus
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: 02 июн 2011, 01:57
Re: Первое Авто в Манитобе
Самый надежный ответ: позвоните в MPI и спросите. Они обычно милые и отвечают на все вопросы без перенаправления.
In Winnipeg: 204-985-7000
Toll Free: 1-800-665-2410
Побитое авто градом по идее должно попадать под страховой случай, если видны повреждения.
In Winnipeg: 204-985-7000
Toll Free: 1-800-665-2410
Побитое авто градом по идее должно попадать под страховой случай, если видны повреждения.
- Alex The Great
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 773
- Зарегистрирован: 13 апр 2015, 05:39
- Откуда: Made in USSR
Re: Первое Авто в Манитобе
Да я пока еще не в Канаде. Просто объяву увидел на kijiji, низкую цену владелец оправдывает тем, что она побита градом, как я понял: "Why so CHEAP, It has hail damage". На фото особых повреждений не видно.
This message has been removed
- Starcrafter
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 1950
- Зарегистрирован: 01 авг 2014, 00:56
- Откуда: Вінніпежчина
Re: Первое Авто в Манитобе
Покупаете авто, покупаете инструмент для удаления вмятин. Недельки две работы неспешной и машина будет без следов от града 
- Alex The Great
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 773
- Зарегистрирован: 13 апр 2015, 05:39
- Откуда: Made in USSR
Re: Первое Авто в Манитобе
Starcrafter
Вот и я так думаю)Покупаете авто, покупаете инструмент для удаления вмятин. Недельки две работы неспешной и машина будет без следов от града
This message has been removed
- messer
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 17131
- Зарегистрирован: 29 май 2012, 18:19
Re: Первое Авто в Манитобе
Машины побитые градом в Манитобе очень часто списывают, хотя на техническую часть это ясное дело не влияет
Анонимный мужик на синей субару из задницы мира.
- Scientist
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 108
- Зарегистрирован: 08 ноя 2014, 16:37
- Откуда: Россия
Re: Первое Авто в Манитобе
Спасибо всем за советы!
Объясните пожалуйста порядок. Я полагаю на тест по вождению записи далёкой не бывает, а вот на практику приличная на пару месяцев. Поэтому если машина нужна побыстрее, то придётся платить за страховку без справки о без. ав. вождении.
Не могу понять порядок моих дальнейших действий. Поправьте пожалуйста!
К примеру: нашёл я машину на сайте у частника. Проверяю историю через отправку данных о машине, узнаю про Safety. Оформили договор (где?), купил (деньги с 8% либо наличкой, либо на счёт). Отправляюсь дальше в любой Autopac (есть в наличии список Autopac agents in the Winnipeg), плачу там за тест, показываю справку с местной страховой (а т.к. я ещё без местных прав, то до их получения она ничего не даст), назначают дату теста. Здесь же узнавать, когда ближайшая запись на теорию?
Как дальше события развиваются и что я упустил?
Симпатичная и её клон Pontiac vibe тоже.skiba писал(а):Все добрый день! Вчера во время переезда в новую квартиру в очередной раз восторгался своей машиной. По приезду 4 месяца назад купили Toyota Matrix 2003 года. Основное достоинство машины- огромный для ее габаритов багажник плюс задние сиденья и пассажирское переднее складывается ровно в пол багажника. У каждого человека свои критерии по выбору машины, но советую приезжающим однозначно брать машину по-больше, так как переезды, кемпингы, выезды на природу и путешествия на машине без обьемного багажника не совсем удобны. Цена кстати стартует от 3.5-4 тыс CAD.
Объясните пожалуйста порядок. Я полагаю на тест по вождению записи далёкой не бывает, а вот на практику приличная на пару месяцев. Поэтому если машина нужна побыстрее, то придётся платить за страховку без справки о без. ав. вождении.
Не могу понять порядок моих дальнейших действий. Поправьте пожалуйста!
К примеру: нашёл я машину на сайте у частника. Проверяю историю через отправку данных о машине, узнаю про Safety. Оформили договор (где?), купил (деньги с 8% либо наличкой, либо на счёт). Отправляюсь дальше в любой Autopac (есть в наличии список Autopac agents in the Winnipeg), плачу там за тест, показываю справку с местной страховой (а т.к. я ещё без местных прав, то до их получения она ничего не даст), назначают дату теста. Здесь же узнавать, когда ближайшая запись на теорию?
Как дальше события развиваются и что я упустил?
-
dmodeus
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 116
- Зарегистрирован: 02 июн 2011, 01:57
Re: Первое Авто в Манитобе
Дело было давно, поэтому описание может быть неточное 
Самый важный сайт:
https://www.mpi.mb.ca/en/Reg-and-Ins/Re ... lling.aspx
Шаги:
1. Идем в MPI и записываемся на теорию, для этого нужно там же зарегистрироваться в их системе. Вроде как надо пару местных документов типа HealthCard и какой-нить из банка.
Находим машину и договариваемся о встречи.
Просим тест драйв и мучаем машину. Без тест-драйва отправляем продавца куда подальше.
2. Договор (Bill of Sale) обычно готовит продавец, в интернете есть куча шаблонов. 2 экземпляра.
В инете надо посмотреть, как он должен выглядеть. На сайте должны быть подробности.
3. Купил - cash любят, другой вариант Сertified Cheque или любой другой чек, который обеспечен деньгами (то есть банк уже проверил, что деньги на счету есть и заморозил их).
4. Взять Certificate of Inspection и Регистрацию. Продавец отрывает свою часть от регистрации авто и отдает вашу часть. Дальше интересный вопрос про номера - продавец может их снять, и по моему нельзя ехать без номеров. Можно попросить продавца сгонять с вами до Autopac или топать пешком самому за номерами.
5. В Autopac ставимся на учет с описанными выше документами. Private sale 8% помоему идет уже в MPI как раз при постановке на учет. Процедура быстрая и заканчивается выдачей номеров (license plate) и вашего листа с регистрацией.
6. Прикручиваем номера и едем.
После устного экзамена записываемся на вождение. 3 месяца можно гонять со старыми правами. За это время желательно сдать, ибо с одной сданной теорией они не будут Full, что означает, что одному ездить нельзя. Могут спалить в MPI после неуспешной сдачи.
Неплохая идея взять подготовительный урок у инструктора. Ну и сдавайте на автоматической корбке передач, ибо downshifting тупизна неимоверная.
Самый важный сайт:
https://www.mpi.mb.ca/en/Reg-and-Ins/Re ... lling.aspx
Шаги:
1. Идем в MPI и записываемся на теорию, для этого нужно там же зарегистрироваться в их системе. Вроде как надо пару местных документов типа HealthCard и какой-нить из банка.
Находим машину и договариваемся о встречи.
Просим тест драйв и мучаем машину. Без тест-драйва отправляем продавца куда подальше.
2. Договор (Bill of Sale) обычно готовит продавец, в интернете есть куча шаблонов. 2 экземпляра.
В инете надо посмотреть, как он должен выглядеть. На сайте должны быть подробности.
3. Купил - cash любят, другой вариант Сertified Cheque или любой другой чек, который обеспечен деньгами (то есть банк уже проверил, что деньги на счету есть и заморозил их).
4. Взять Certificate of Inspection и Регистрацию. Продавец отрывает свою часть от регистрации авто и отдает вашу часть. Дальше интересный вопрос про номера - продавец может их снять, и по моему нельзя ехать без номеров. Можно попросить продавца сгонять с вами до Autopac или топать пешком самому за номерами.
5. В Autopac ставимся на учет с описанными выше документами. Private sale 8% помоему идет уже в MPI как раз при постановке на учет. Процедура быстрая и заканчивается выдачей номеров (license plate) и вашего листа с регистрацией.
6. Прикручиваем номера и едем.
После устного экзамена записываемся на вождение. 3 месяца можно гонять со старыми правами. За это время желательно сдать, ибо с одной сданной теорией они не будут Full, что означает, что одному ездить нельзя. Могут спалить в MPI после неуспешной сдачи.
Неплохая идея взять подготовительный урок у инструктора. Ну и сдавайте на автоматической корбке передач, ибо downshifting тупизна неимоверная.
- Healer
- Заслуженный форумчанин
- Сообщения: 970
- Зарегистрирован: 23 сен 2013, 19:24
Re: Первое Авто в Манитобе
Если нет трещин на стеклах то нет.Alex The Great писал(а):Такой вопрос. Если авто побито градом, будут ли проблемы с прохождением safety?
