Помогите выбрать авто

[aragrai]

Про шевролет аплендер из первых рук послушать было бы интересно кстати. Очень уж дешево их выставляют с пробегами до 100 000. Интересно почему? Может там ремень надо на сотке менять и никто парится не хочет.

Про их ломучесть по годам.
http://www.carcomplaints.com/Chevrolet/Uplander/

[maksashdod]

Мда..Вот такой бы я посмотрел..http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/winn ... nFlag=true

[messer]

Неплохая цена но коротко базный

[maksashdod]

На троих пойдет, как теща под лед)).Жаба только будет душить, поить его, по ежедневным делам ездить.

О таком http://www.kijiji.ca/v-cars-trucks/winn ... nFlag=true кто-то может что-то сказать?
Критерий один - надежность и цена ремонта.

[Eugene. K]

Спасибо за ссылку.
Нашел на этом сайте 2 Кроуна в БК по 500 и 750 баксов и в АБ 1 шт по 1100. Как я понимаю, это не конечные цены. Посмотрел среди проданных, там Кроун в Саскачеване в итоговой за 2077 ушел. Не мало, для кота в мешке.
К сожалению, аукционы не по мне, так как чтоб покупать авто по сути в слепую, нужно механиком быть и гаражем обладать. Там, как я понимаю, тест-драйв не предусмотрен. И для этих авто, в силу некоторых кузовных деффектов нужно косметическое вмешательство.
Сейчас посмотрел по картинкам, что там предлагается и что с рук на Кижижи. Сложилось мнение, что может лучше даже с рук у частника покупать такие авто, так как тот ее хоть в порядок перед перепродажей приведет. Не факт, конечно. Но так я увидел. Конечно, если за 500 баксов можно взять агрегат на хорошем ходу, то это круто. Но это же не конечные цены, все таки они в районе 2000 уходят. А на рынке в районе 3000 можно найти и сторговать. Но при этом авто с тест-драйвом и возможно уже с заделанными дырками от антен и мигалок.

На сколько я слышал Виктор(одноименный гараж) помогает с аукционами. Он проверяет, оценивает и дает оценку ремонта, но только у него. Жалоб не слышал.

[Алексеюшка]

На сколько я слышал Виктор(одноименный гараж) помогает с аукционами. Он проверяет, оценивает и дает оценку ремонта, но только у него. Жалоб не слышал.

Спасибо за ценный совет. Виктора я знаю - арендовал у него авто по приезду (если это тот Виктор). Знаю что он покупает на аукционах битые и восстанавливает их для перепродажи, но не знал, что он и помогает с аукционами третьим лицам. Спасибо. Свяжусь с ним.

[Eugene. K]

Только на слове меня не ловите... Это я через нашего общего приятеля знаю, но не лично. В любом случае, спросить можно, да и механик он не плохой.

[Алексеюшка]

С Виктором связался. Он подтвердил, что может помочь с аукционом. Своего коллегу Глеба попросил меня сориентировать. Глеб проверил цены последних Виннипежских аукционов. Что-то более или менее нормальное уходило под 3000 (с налогами) Но, без сейфти. Отсюда делаю вывод, что может смысла больше у частниов брать.
Глеб подтвердил, что 150 нормальный пробег у этих ато. К 300 брать не стоит.
Кстати нашел место на 5464 Портедж авеню. Там Кроунов, штук 30 стоит. При этом в кижижи их нет. Но они не дешево продают. За 3000 можно что-то взять, но с пробегом около 200. Я ориентируюсь на 150. В данный момент есть там в суперской комплектациии Виктоиря с кожанным бежевым салоном, но пробег 280 и резина на замену. Проверил по бортовому компьютеру расход (в гражданской версии есть комп) - расход 9 литров. Наверно шоссейный конечно, но все же!
Остальные там, это списанные полицейские в диапозоне от 3000 до безобразия.
Ездил потестить Кроун у частника. Впечатление от езды - волшебное. Такая приятная, мягкая и плавная - супер. Хочет 2950. Уверен, что чутка отжать можно, на 100-200. Но этот экземпляр, хоть и с пробегом 180, но задний бампер колот, дырочки от мигалок или чего-то там не заделаны. Купил он ее на пробеге 165 в сентябре. Чего-то там чинил. АКБ новую поставил. Резина впрекрасном состоянии. Смутило то, что он не менял масло 15 тыщ, в то время как в Канаде его меняют каждые 5 тыщ, а с таким объемом как 4.6, интервал 15, точно великоват. Салон смотреть не удалось нормально, так как в машине были его 3-е детей и жена. Сложилось впечатление, что он не мыл машину с момента как купил в сентябре. Слои пыли сантиметровые в салоне и багажнике. Багажник тож забит барахлом был. В общем, относительный вариант.

[Eugene. K]

Я свой Себринг тоже не мою... Он на пыли и держится Не понимаю как он еще ездит. Вроде 11лет машине. Правда пробег маленький всего 130000км. Кое-где появилась ржавчина, в районе нижней части дверей изнутри. Продавать его не выгодно. Заморожу, после покупки новой машины и удержу для сына. Он на отличном ходу и только кондишн не пашет. А продавать жалко - я такой не найду.

[Antoxa]

Чем сын провинился то? Если вам машина уже не годится, почему сыну то она подойдет? Еще и через несколько лет...

[Vladimir611]

Антон
Не говорите только, что вы удивлены

[messer]

Я свой Себринг тоже не мою... Он на пыли и держится Не понимаю как он еще ездит. Вроде 11лет машине. Правда пробег маленький всего 130000км. Кое-где появилась ржавчина, в районе нижней части дверей изнутри. Продавать его не выгодно. Заморожу, после покупки новой машины и удержу для сына. Он на отличном ходу и только кондишн не пашет. А продавать жалко - я такой не найду.

А что бы ему не ездить. 130 детский пробег еще. Смысла консервировать его на пару лет не вижу. Там все резинки небось задубеют за это время и начнут течь. Лучший способ оставить машину сыну - продолжать на ней аккуратно ездить, менять масло, расходники и т.д.
Или продать пока она в более менее нормальном сосотянии и через пару лет купить что то б/у

Товарищам понторезам, ваша первая машина наверняка был мерседес с салона не меньше. А если б вам папка в свое время предложил отдать такой крайслер (забесплатно) вы бы наверное плюнули ему в лицо и продолжали ездить на автобусе.

[Eugene. K]

Чем сын провинился то? Если вам машина уже не годится, почему сыну то она подойдет? Еще и через несколько лет...

У... Как все запущено. Сын, уже через год может сдавать на права. На чем его учить, на минивене, а может сразу на траке?
А на чем ему ездить первое время, пока научится? Машина на ходу. Удобная, салон в идеальном состоянии(только помыть ) Покрышки поменял в том году и с тех пор проехал 4000км.
Сервис делаю регулярно. Поменял тайминг, водяную помпу, батареи, термостат, и еще по мелочам за все годы. Кое где царапины и мелкие вмятины, от жены остались... Продавать реально нет смысла. Я на ней пока катаюсь на работу, на рыбалку, по делам...
Я ее купил в 2009году с пробегом 56000км. Она 2006года. Из тех проблем о которых я знаю, так только немного травит экзоз. Но механик сказал что это не проблема и заметно только при серьезном осмотре снизу. Есть кое где ржавчина, но не снаружи, да и то тоже по мелочам. И кондишн я все не доберусь установить. Мало езжу, так он вроде и не нужен.
Идеально на первый год для молодого пацана.

[Eugene. K]

А что бы ему не ездить. 130 детский пробег еще. Смысла консервировать его на пару лет не вижу. Там все резинки небось задубеют за это время и начнут течь. Лучший способ оставить машину сыну - продолжать на ней аккуратно ездить, менять масло, расходники и т.д.
Или продать пока она в более менее нормальном сосотянии и через пару лет купить что то б/у

Товарищам понторезам, ваша первая машина наверняка был мерседес с салона не меньше. А если б вам папка в свое время предложил отдать такой крайслер (забесплатно) вы бы наверное плюнули ему в лицо и продолжали ездить на автобусе.

Не, я знаю. Нужно хотя бы ее заводить раз в неделю и желательно чуть ездить. Я в армии так гонял все машины базы в запасе. Но нет желания платить за страховку, если честно.
Я думаю, что залью полный бак, чтобы не было конденсата, сделаю сервис, загоню в гараж и буду заводить раз в неделю. Еще можно чуток на пару метров выезжать и заезжать в гараж чтобы чуть прокрутить ходовую. И передачи автоматические подергать...примерно так. Но я еще с приятелем-механиком посоветуюсь. Блин, у меня еще даже центральное запирание работает и сигнализация
"Буренку свою не отдам никому. Такая корова нужна самому"...гы.

[Bamber]

а что у вас за сибринг?2.7 6-ти цилиндровый?