Помогите выбрать авто

[Vladimir611]

Я не спорю. Я встречаю противоположные мнения о Манитобской зиме. От "тут чистят хорошо и всесезонка ок" до "без СУВа и шиповки тут делать нечего". И вот хз кому верить

Никому не надо верить. У каждого свой критерий толерантности к рискам. Иногда потом можно в кювете обсудить преимущества резины.

А еще не люблю жертв маркетинга в стиле "зимняя резина нужна в Одесе" .

Так вы в Одессу едете? Так бы сразу и говорили

[oneAM]

Где дорога почищена и асфальт можно было ехать 160км/час, что практически не реально для шипов или липучек.

Т.е. на летней?!
Ха, это еще не все! Тут и пошашковать можно - все-равно все едут как чайники. И проехать по свободной разгонной полосе, а в конце "попроситься" у мирно стоящих в пробке чтоб пропустили...
Очень жаль что подобным оркам все-таки удается вырваться из своей резервации и переехать в Канаду.

[Starcrafter]

Причем тут Минесота?
Наверное при том, что это примерно климат, в который вы едете

Климат имеет коственное отношение к качеству очистки дорог и способу их очистки в конкретном регионе.

Значок снежинки не панацея, но любая зимняя шина с этим значком при низкой температуре будет лучше всесезонки и на льду и на снегу и на сухом покрытии

Любая липучка начисто сольет в торможении по сухому большинству всесезонок. Так же как и найдеться хорошая всесезонка которая будет лучше на льду чем скоростные зимние шины.
И это все при минусовых температурах.

[Ron]

http://www.wheels.ca/news/all-season-ti ... r-reality/

...7 degrees Celsius, or 45 degrees Fahrenheit, is roughly the threshold where non-winter rubber starts to harden. Generally speaking, once the temperature drops below -10 C / 14 F, almost every all-season tire behaves more like hardened plastic than flexible rubber on asphalt.

[Starcrafter]

Так то оно так, но на мокром асфальте при -10С я предпочту дубовую всесезонку мягкой зимней. Чисто по опыту так лучше, хотя и не так очевидно.

[Ron]

Ладно,зачем спорить?Уже через пару месяцев придет зима,вы уже в Виннипеге,очень скоро сами все почувствуете и нам расскажете.

[messer]

Так то оно так, но на мокром асфальте при -10С я предпочту дубовую всесезонку мягкой зимней. Чисто по опыту так лучше, хотя и не так очевидно.

мокрый асфальт при -10 это как?

[GT_]

Это асфальт, политый спиртом. Он при -10 не замерзнет

[Starcrafter]

Солью хорошо посыпьте, оно и при -20С не замерзнет после такой обработки.

[Alex The Great]

Так то оно так, но на мокром асфальте при -10С я предпочту дубовую всесезонку мягкой зимней. Чисто по опыту так лучше, хотя и не так очевидно.

В общем Старкрафтер у нас экстремал. Вы хоть наклейку на заднее стекло налепите, мол Старкрафтер, чтобы опознать, если что. Я за два квартала объезжать буду зимой. Как никак в одном городе придётся жить

[Alex The Great]

В Торонто и почти во всём онтарио (кроме севера) не разрешена.

Зато к вам можно заехать на шипах с другой провинции и катать там месяц

[Starcrafter]

В общем Старкрафтер у нас экстремал. Вы хоть наклейку на заднее стекло налепите, мол Старкрафтер, чтобы опознать, если что. Я за два квартала объезжать буду зимой. Как никак в одном городе придётся жить

Если Вы чего то не понимаете, то не значит что так не может быть

[Vladimir611]

короче дискуссия, как и гребля - академическая
Но чем больше читаю, тем больше понимаю, почему страховки авто для иммигрантов дорогие. Страховщики ведь не альтруисты, а просто навариваются на том, что умеют просчитывать риски. А тут сегмент, в котором человек с правами из Дели, объясняет другим правила дорожного движения, житель Зимбабве специфику вождения по снегу, а Йеменский таксист, развозивший пассажиров на ослике бесполезность ремней безопасности. Я удивлён, что они нас вообще страхуют

[rusic]

Но чем больше читаю, тем больше понимаю, почему страховки авто для иммигрантов дорогие.

Кто вам такую чушь сказал? Имел +11 баллов с соответствующей скидкой сразу после получения полных прав, ровно через 2 месяца после лендинга.

[rusic]

Я не спорю. Я встречаю противоположные мнения о Манитобской зиме. От "тут чистят хорошо и всесезонка ок" до "без СУВа и шиповки тут делать нечего". И вот хз кому верить

А еще не люблю жертв маркетинга в стиле "зимняя резина нужна в Одесе" .

Зима тут действительно разная и совсем не обязательно, как принято некоторыми считать, с Сентября по Июнь морозы. В прошлом году в Виннипеге в конце октября еще были дни +20. Декабрь +2-5 грубо в среднем и 7 мм осадков за все время, снегоуборочные компании жаловались, что без работы остались. http://climate.weather.gc.ca/climateDat ... =12&Day=01

Пощелкайте там дальше и убедитесь.

Январь был похолоднее, но так же было сухо. Только в феврале был более менее снег. Но зима 2013-2014 года была самой холодной за последние 60 лет и снега было гораздо больше. Поэтому однозначного мнения и быть не может. ИМХО, иметь надо голову и ездить аккуратно хоть на зимней резине, хоть на всесезонке. А условия для этого в Виннипеге есть.