Помогите выбрать авто

[Vovka]

ХА-ха, а тот кто глупость сказал, что без сува жизни нет, хоть раз в Манитобе был? Сувы это не предмет первой необходимости, скажу вам страшное, зимняя резина не предмет первой необходимости. Любит себе народ голову забивать. Ну хорошо, возьмете вы rav 4 за 10 штук, разбитый в хлам и будете вкидывать в ремонт в разы больше, если бы взяли американскую тачку в районе 4-5 тысяч любого производителя.А если по делу, мой совет 6ти целиндровые американцы 2003-2008 год или 4 целиндровые японцы 2000-2003 год любые, в ценовой категории до 5ти тысяч это не играет роли. Все равно не меньше 1000 вкините в то, что б она ездила нормально. Покупайте только с новым сейфети и по нему же продавайте в течении года, чтобы не пришлось самому сейфе проходить, это еще на 1000-1500 вложений. А потом уже берите нормальный сув если хотите, который вам нравится, а не который "лиж бы из бюджета не вылезти".

[Alex The Great]

зимняя резина не предмет первой необходимости.

Хорошая зимняя резина все же важна.

[partishead]

Еще вот размышляю, есть ли смысл брать авто с 100 000км и мин 5 годами, может взять в кредит и вылачивать, чтобы не попадать на регулярные ремонты, но денег не так много, тем более только приехали.

Кстати да, а вот интересно почему никто не советует новоприбывшим в таких случаях взять да хоть тот же jeep patriot в базе да на механике в лизинг за 360 в месяц? Процентная ставка просто смешная на него будет, + не надо сразу драгоценный резерв на покупку машины потратишь, + как никак машина новая будет требовать минимум вложений, лет 4-5 поездите а там скинуть ее и брать что новей/дороже. Тут конечно понятно, что не камильфо на такой табуретке ездить, да и торпеда там не кожей единорога обтянута. Но вот если из чисто экономических перспектив смотреть - может как раз то и вариант. + регулярные платежи по лизу в теории должны показать в будущем кредитопригодность владельца, когда речь пойдет о моргидже... Все лучше, чем 10к в упиленный рав4 вкладывать? Кто-нить делал что подобное?

[Geo]

Спасибо всем отписавшимся! Буду думать что взять, тем более еще больше месяца осталось до отъезда в Канаду.

А зачем большой клиренс? Разве у Джорни он большой?
Или Вам просто SUV нужно?

За 10 тыс. Тойоту или Хонду можно взять только с очень большим пробегом в таком возрасте, а американца рекомендовать не хочется.

Ну, все познается в сравнении. Почти 19 см у Dodge Journey по сравнению с 12 см в машине на которой я сейчас езжу, очень даже большой клиренс А клиренса ИМХО, мало не бывает, особенно учитывая климат Альберты. Посмотрел японцев, да уж что-то совсем у них большие пробеги при таком бюджете

ХА-ха, а тот кто глупость сказал, что без сува жизни нет, хоть раз в Манитобе был? Сувы это не предмет первой необходимости, скажу вам страшное, зимняя резина не предмет первой необходимости. Любит себе народ голову забивать. Ну хорошо, возьмете вы rav 4 за 10 штук, разбитый в хлам и будете вкидывать в ремонт в разы больше, если бы взяли американскую тачку в районе 4-5 тысяч любого производителя.А если по делу, мой совет 6ти целиндровые американцы 2003-2008 год или 4 целиндровые японцы 2000-2003 год любые, в ценовой категории до 5ти тысяч это не играет роли. Все равно не меньше 1000 вкините в то, что б она ездила нормально. Покупайте только с новым сейфети и по нему же продавайте в течении года, чтобы не пришлось самому сейфе проходить, это еще на 1000-1500 вложений. А потом уже берите нормальный сув если хотите, который вам нравится, а не который "лиж бы из бюджета не вылезти".

Спасибо за совет! Сейфти это аналог техосмотра, как я понимаю? Что-то мягко говоря многовато денег нужно для его прохождения

[rusic]

Хорошая зимняя резина все же важна.

Две зимы ездил в Виннипеге на всесезонке на обычном переднем приводе, причем не самой крутой и новой - проблем 0. И из сугроба выезжал и в гололед.

[Geo]

Кстати да, а вот интересно почему никто не советует новоприбывшим в таких случаях взять да хоть тот же jeep patriot в базе да на механике в лизинг за 360 в месяц? Процентная ставка просто смешная на него будет, + не надо сразу драгоценный резерв на покупку машины потратишь, + как никак машина новая будет требовать минимум вложений, лет 4-5 поездите а там скинуть ее и брать что новей/дороже. Тут конечно понятно, что не камильфо на такой табуретке ездить, да и торпеда там не кожей единорога обтянута. Но вот если из чисто экономических перспектив смотреть - может как раз то и вариант. + регулярные платежи по лизу в теории должны показать в будущем кредитопригодность владельца, когда речь пойдет о моргидже... Все лучше, чем 10к в упиленный рав4 вкладывать? Кто-нить делал что подобное?

Нужно подумать. Насколько я понимаю машина берется в аренду у автодилера, а по окончании лиза отдается данному дилеру обратно или выкупается по остаточной стоимости? Да и насколько просто будет взять машину в лиз ньюкамеру?

[Ron]

Не просто.Для ньюкамера без кредитной истории и работы, шанс взять машину в лиз, близок к нулю.

[Geo]

Не просто.Для ньюкамера без кредитной истории и работы, шанс взять машину в лиз, близок к нулю.

Ну все, значит этот вариант отпадает. Буду искать что-нибудь до 10000, как и планировал.

[Alex The Great]

Две зимы ездил в Виннипеге на всесезонке на обычном переднем приводе, причем не самой крутой и новой - проблем 0. И из сугроба выезжал и в гололед.

Я никогда не ездил на зимней резине до прошлой зимы. Решил попробовать, поставил только 2 передних колеса, новых китайских. Намного лучше стала трогаться и тормозить на гололеде. Так что теперь я за зимнюю резину (нешипованную)))

[serjike]

Буду искать что-нибудь до 10000, как и планировал.

Если вы внесёте 10000$ первоначального взноса, т.е. примерно 35-50 процентов от стоимости машины, то любой банк закроет глаза на вашу критную историю и отсутствие работы.

[Vovka]

Само прохождение сейфети, стоит не дорого, а вот чтоб его пройти, нужно будет что-то отремонтировать (неполадки, которые есть в машине). Я может говорю субьективно, но ещё ни разу не слышал чтобы люди не меняли запчасти меньше чем на 1000 баксков, чтобы пройти сейфети.

[TOLM]

Если вы внесёте 10000$ первоначального взноса, т.е. примерно 35-50 процентов от стоимости машины, то любой банк закроет глаза на вашу критную историю и отсутствие работы.

Нет, не закроет. Есть программые для ньюкамеров по некоторым специальностям, но я бы на это не рассчитывал. Я говорю про основную тройку-пятерку банков. Вроде возможны варианты сделать это через дилера (маловероятно, но были случаи), напрямую банк почти гарантированно пошлет.

[TOLM]

Я никогда не ездил на зимней резине до прошлой зимы. Решил попробовать, поставил только 2 передних колеса, новых китайских. Намного лучше стала трогаться и тормозить на гололеде. Так что теперь я за зимнюю резину (нешипованную)))

ЗАвисит от зимы и требований к авто. У меня была ситуация, когда жил в ближнем замкадье в москве, работал в центре и нужно было ездить каждый день тк от дома до метра только на машине можно было доехать (вернее привык я так, всего пару км, но каждый день) и дома на конкретной горе. И самое интересное - авто - пятиметровое трехлитровое заднеприводное японское купе с досатоточно широкой резиной (235). КУпил 4 мягких щипованных покрышки, бещ проблем 2 года ездил. В общем, я за зимнюю резину.

[TOLM]

Друзья и сново один и тот же вопрос
Посоветуйте плиз авто, уже третью неделю читаю кижижи каждый день и голова пухнет.
Нужно авто до 10 000уе.
Просто комфортное и надежное,
Ездить будут я, жена и ребенок 2 года.
Смотрел в сторону хонды сивик, джетты, потом илантры и фиесты (они более новые).
Потом мне сказали только SUV в Манитобе, вроде как никто зимой на другом не проедет, теперь начал смотреть на RAV4.

Еще вот размышляю, есть ли смысл брать авто с 100 000км и мин 5 годами, может взять в кредит и вылачивать, чтобы не попадать на регулярные ремонты, но денег не так много, тем более только приехали.
Посоветуйте плиз, как вы считаете, есть ли нормальное авто до 10 000 КАДов.
Кто бы что посоветовал? последние 25 страниц прочитал)

Я бы смотрел авто с самбреро на эмблеме (для ньюкамера).. все остальное по надежности - уже компромисс. Покупка любого американского авто - это вообще лоттерея. Пока оно новое на гарантии - проще (главное её не потерять), потом реально лоттерея.

[Calgary_Boy]

Если вы внесёте 10000$ первоначального взноса, т.е. примерно 35-50 процентов от стоимости машины, то любой банк закроет глаза на вашу критную историю и отсутствие работы.

Я давал 14к за машину в 20к. Не дали.
Сначала работа а уж потом машина