Автомобили в Канаде

[TOLM]

НО! Их не существует в новом кузове, только в старом. Поэтому вполне можно добыть супердил. Правда не понятно зачем она нужна такая, на переднем приводе.

Я за ней и шел. И верил в то, что если на сайте написано, то в жизни так и будет ))

Схожая история кста с фордом произошла - за неделю до этого пообщался с двумя дилерами на предмет фокуса ст: на сайте выходил 28 тыс с налогами и доставкой, в жизни почему то с этой цены начинался ценник до налогов.

Может торговаться не умею, вроде пытался.

О каких 150силах вы здесь говорите?

Глянул сайт мазды - то, что мне понравилось наверное называется спорт gt.. И таки да, 180 сил там, в принципе неплохо. За сколько они реально готовы были её тогда отдать не общался.

[TOLM]

Ну враки же
32 с налогами и сборами у меня получилось в калькуляторе их за самую поЛную комплектацию с двигателем 2.5 (180лс)

У меня чуть больше получилось. Я правда не выбирал все что там было для полной комплектации, основные штуки взял типа кожаный салон и какой то текнологи пекидж
http://postimg.org/image/ln3nlaw9t/

[Eugene. K]

Да я давно заметил. В большом городе - японки на каждом углу. Отьехал от большого города на 50км, пропорции меняются в обратную сторону.

Больше город - больше пробок - больше расход топлива - больше часов работы двигателя вхолостую = Мазда3... А еще лучше мопед. Дешево, всегда есть парковка возле метро, и экономичен в обслуживании.
В Виннипеге например нет смысла держать эконом класс, если есть возможность приобрести что-то больше. Всё рядом: парки, озера, природа. За два с половиной года мы проехали на Орландо 35000км. абсолютно не экономя на поездках. На Себринге я проезжаю в год не больше 5000км. Страховки по 1200 в год на машину. Да и тяжелая машина лучше держит дорогу в гололед или по снегу, если не успели убрать.

[messer]

У меня чуть больше получилось. Я правда не выбирал все что там было для полной комплектации, основные штуки взял типа кожаный салон и какой то текнологи пекидж
http://postimg.org/image/ln3nlaw9t/

Платить 36 штук за мазду 3 с 180лс это конечно ход конем

[TOLM]

^ В принципе за красивое авто с красивым салоном - думаю найдутся покупатели. Хотя согласен дорого.

[Antoxa]

Платить 36 штук за мазду 3 с 180лс это конечно ход конем

Что бы новое вы купили за 36 штук (с налогами и сборами)?
Так, чтобы было не страшно сидеть в салоне и чтобы были те же (как минимум) примочки что и в мазде в этой комплектации?

[messer]

Да тут наверное легче придумать что бы я НЕ купил за 36 штук вместо мазды
Да тот же хонда акорд в далеко не бедной комплектации

[Antoxa]

Не купите вы аккорд за 36 в максимальной комплектации.

http://monosnap.com/image/DPt8lGwsWjWWo ... yo72aENJNG

А если максимальная не нужна, то и мазда будет дешевле.
Как то я не понял зачем сравнивать двух японцев из разных классов, очевидно же, что аккорд обойдется дороже, ибо классов выше.

[messer]

А кто говорит про максимальную комплектацию?
Вообще в акорде в базе уже есть все что мне надо от автомобиля, но раз речь про 36 штук можно еще более упакованую модель брать

Когда вы меня спросили что за 36 штук можно взять речи про класс машины не было. Я поэтому и считаю мазду 3 за 36 штук не стоит покупать так как это уже цена автомобилей классом повыше.

[Antoxa]

Я спросил вас, что в сравнимой комплектации можно взять за 36 штук.
То есть всякие ассистенты типа предотвращения коллизий и мониторинга слепых зон должны быть и в аккорде, а это тоже топовая комплектация.

Если вам все эти помощники не нужны, то аккорд без примочек нужно сравнивать и с маздой без этих примочек. И опять же окажется, что аккорд дороже. Что логично - это же машина более высокого класса. Она и в базе дороже чем мазда в базе.

[messer]

Ну это вы придираетесь уже. Мне эти электронные нянечки в машине не нужны. Что есть они что нет их

[Eugene. K]

Платить 36 штук за мазду 3 с 180лс это конечно ход конем

Это как есть любители горных велосипедов за цену новой машины... Но себе я такой горный велосипед не купил бы, даже если получил бы наследство в миллиард...
Так что дело вкуса... В южных штатах часто можно увидеть старые бьюики или полицейские форды, которые переделали, поставив их на литые диски высотой в полметра...
Это когда денег на что-то серъезное нет, так предпочитают улучшить дешевое...
Хочу Мерседес с кожанными креслами и санруфом, но денег хватает только на Мазду с теми же наворотами
По мне лучше самая простая модель Хаммера чем самая навороченная Хонда за те же деньги.

[Antoxa]

Хаммер и Хонду вы сравниваете, потому что обе машины начинаются на букву Х видимо?

Да и нету больше Хаммера...

[Antoxa]

Ну это вы придираетесь уже. Мне эти электронные нянечки в машине не нужны. Что есть они что нет их

Поэтому мазда для вас будет дешевле чем 36...

[Antoxa]

Это как есть любители горных велосипедов за цену новой машины... Но себе я такой горный велосипед не купил бы, даже если получил бы наследство в миллиард...

Любителей дорогих горных велосипедов достаточно мало, вероятно вы имеете ввиду тех, кому некуда девать деньги. Но есть люди, часто профессионалы в каком то виде спорта, для которых определенные потребительские качества их спортивных снарядов очень важны.

Вы бы не купили, потому что вам не нужно, а кто то купил бы даже не будучи миллиардером, так как ему это нужно.

А тюнингом авто люди часто занимаются ради удовольствия и самовыражения, а не потому что нет денег на более дорогое авто. Есть куча примеров того, как люди покупают "мерседес" и вкладывают в него еще парочку "мерседесов".