Русский форум Канады

Телефон это будет Роджерс или Белл МТС. У них есть планы, где день роуминга в США стоит 5$ но не больше 100$ в месяц. Может у кого то еще есть, можете поинтересоваться, если эти два не устроят. Также обратите внимание на наличие даты в планах. Интернет Вам будет жизненно необходим.

С кредиткой сложнее. В идеале иметь кредитку из дому. В волмарте мне при наличии украинской кредитки открыли местную автоматически на кассе. Если это не срабоатет, то надо идти в любой банк и делать secured кредитку. Это когда Вам ваши же деньги будут одолживать под конский процент Тоесть Вы делаете залоговый депозит в размере скажем тысячи долларов и Вам дают кредитку с лимитом в 1000 долларов. Звучит глупо, но это единственный вариант начать строить кредитную историю после банкротства. И само собой это сработает для ньюкамера, если ему других кредиток не открыли.

Напишите в личку. Скину Вам линк на толковую статью как правильно стоить кредитную историю. Если выложу здесь, то удалят как рекламу ибо там таки косвенная реклама:)

AleksR писал(а): Шеф сказал жить буду в личномб удобном кресле в кабинете на трассе!
Про Нью Брунсвик тоже мельком упоминал))
Про телефон и карточки подскажите плиз?

Я бы не советовал обращаться не в Rogers не в Bell, как по мне так обдираловка там полная.

На своём примере, пользуюсь оператором Telus на данный момент я полностью им доволен. Telus это дочерняя компания Bell MTS по-моему. В общем в месяц плачу $140 CAD/мес вместе с интернетом 6 GB и связью в США. Да-да, в Канаде до сих пор нет безлимитного интернета у сотовых операторов. В США есть операторы с безлимитным интернетом, но мне удобно когда 1 номер телефона, и в принципе хватает 6 GB. Можно больше, но дороже.

Банк можно выбрать на свой вкус: Scotia/RBC или еще какой. У меня Scotia, тоже им доволен. На счёт кредитки не знаю как будет у Вас, но мне кредитку не давали даже под мои деньги, только когда начал работать и получил первый payroll, тогда дали кредитку с минимальным лимитом на $3000. Дебет карту сразу завёл по приезду. Кредитная история начнется как только вы оформите мобильную связь, медленно но верно она начнет расти вверх, если вы стабильно вовремя всё оплачиваете. В идеале должно быть 2 кредитки для лучшей кредитной истории. 1 с банка другая там например с Walmart. И всегда пользуйтесь кредитками, как дебетовкой. Иначе если у вас будут они просто лежать в кошельке "на всякий случай" то толку не будет.

По поводу миль, в день в среднем проезжают около 800-1000 км, когда то больше когда то меньше, все сильно зависит от ситуации на дорогах и с грузом. 10.000 миль минимум должно выходить в месяц для нормальной ЗП, больше - лучше.

Как то так.

Спасибо огромное за ответы!
А с этого номера можно свободно звонить за границу или только вайбер?

С Канадского номера, с подключенным планом, чтобы он работал в США можно звонить из США как будто ты находишься в Канаде, без роуминга. На счет звонков в другие страны то там роуминг наверно будет, лучше звонить через вайбер или другие приложения.

Makson94 писал(а):Я бы не советовал обращаться не в Rogers не в Bell, как по мне так обдираловка там полная.

На своём примере, пользуюсь оператором Telus на данный момент я полностью им доволен. Telus это дочерняя компания Bell MTS по-моему. В общем в месяц плачу $140 CAD/мес вместе с интернетом 6 GB и связью в США. Да-да, в Канаде до сих пор нет безлимитного интернета у сотовых операторов. В США есть операторы с безлимитным интернетом, но мне удобно когда 1 номер телефона, и в принципе хватает 6 GB. Можно больше, но дороже.

По мне и Telus обдираловка (не говоря уж про Rogers & Bell). Почему бы вам не пользоваться 1 американским номером? В два раза дешевле с безлимитными интернетом и звонками (в Канаде и в Штатах). AT&T например.

Топик про мобильную связь уже ---> есть

Для трак-драйверов, которые большую часть времени проводят в штатах, советы из этого топика вряд ли подходят.

Makson94 писал(а): Я бы не советовал обращаться не в Rogers не в Bell, как по мне так обдираловка там полная.

На своём примере, пользуюсь оператором Telus на данный момент я полностью им доволен. Telus это дочерняя компания Bell MTS по-моему. В общем в месяц плачу $140 CAD/мес вместе с интернетом 6 GB и связью в США. Да-да, в Канаде до сих пор нет безлимитного интернета у сотовых операторов. В США есть операторы с безлимитным интернетом, но мне удобно когда 1 номер телефона, и в принципе хватает 6 GB. Можно больше, но дороже.

Банк можно выбрать на свой вкус: Scotia/RBC или еще какой. У меня Scotia, тоже им доволен. На счёт кредитки не знаю как будет у Вас, но мне кредитку не давали даже под мои деньги, только когда начал работать и получил первый payroll, тогда дали кредитку с минимальным лимитом на $3000. Дебет карту сразу завёл по приезду. Кредитная история начнется как только вы оформите мобильную связь, медленно но верно она начнет расти вверх, если вы стабильно вовремя всё оплачиваете. В идеале должно быть 2 кредитки для лучшей кредитной истории. 1 с банка другая там например с Walmart. И всегда пользуйтесь кредитками, как дебетовкой. Иначе если у вас будут они просто лежать в кошельке "на всякий случай" то толку не будет.

По поводу миль, в день в среднем проезжают около 800-1000 км, когда то больше когда то меньше, все сильно зависит от ситуации на дорогах и с грузом. 10.000 миль минимум должно выходить в месяц для нормальной ЗП, больше - лучше.

Как то так.

А почему никто не обсуждает интернет в США? Какой там оператор брать? Ведь на канадский номер роуминг будет так?

Pumka писал(а): По мне и Telus обдираловка (не говоря уж про Rogers & Bell). Почему бы вам не пользоваться 1 американским номером? В два раза дешевле с безлимитными интернетом и звонками (в Канаде и в Штатах). AT&T например.

Все правильно, американский выгодней. Но для тех, кто подается на поддержку провинции такая экономия может быть чревата последствиями. По условиям программ поддержки, должен показать привязанность к провинции, намерение в ней же и остаться. А американский номер сюда точно не входит. Читал, что были случаи когда даже проверяли исходящие звонки. Другими словами, я бы не советовал рисковать иммиграцией из-за пары доляров экономии.

Понятно! Спасибо!

Здраствуйте. Почему фирмы которые привозят заграничных водителей в Канаду не могут удержать их по получению ПР? Ведь с теми которые не хотят никуда уезжать, то можно пересмотреть условия контракта. Повысить зарплату, дать получше машину, давать выгодные рейсы и.т.д, и.т.п...

Anuar1 писал(а):Здраствуйте. Почему фирмы которые привозят заграничных водителей в Канаду не могут удержать их по получению ПР? Ведь с теми которые не хотят никуда уезжать, то можно пересмотреть условия контракта. Повысить зарплату, дать получше машину, давать выгодные рейсы и.т.д, и.т.п...

А зачем им это если люди и так работают? Дополнительные траты. Как правила фирмы привозят работать иностранных работников в Атлантические провинции, провинции бедные относительно остальных. Проще наверно еще нанять иностранного рабочего, который будет за "копейки" пахать, пока PR не получит. Давать выгодные рейсы
Выгодные рейсы тут могут получать только те, кто работает в компании по 5-10 лет, так называемые сеньёрити, в большинстве своём это местные.

А вообще тут в Атлантических провинциях как по мне, то глухая деревня, дыра. Здесь наверно хорошо проживать старость, будучи на пенсии купив домик на берегу атлантического океана. Хотя я бы еще подумал, а не купить ли домик где-нибудь на островах, где тепло круглый год.
Кому нравится красивая природа, животные, тишина и спокойствие - велком.
Тут каждому своё конечно. Статистика показывает что 90% людей (водителей в том числе) после получения PR сваливают буквально на следующий день куда-нибудь в окрестности Торонто или Ванкувера.
Некоторые терпят, и ждут получения гражданства и потом все ровно уезжают туда же.

Ну с каждым новым водителем, то это риск. Передавит людей, исчезнет с машиной и грузом, будет беззответственным.

Приветствую всех!
В общем история моя простая работал в море, по состоянию здоровья пришлось оставить профессию. Жена как только стало ясно что в моря я больше не уйду оперативно свалила, прихватив что хваталось Благо детей и соответственно алиментов нет.
Вроде не старый, 30 лет. Английский в полном порядке. Наступил момент искать работу на берегу, а зарплаты и условия труда будут раз в 10 ниже чем имел до этого, то есть на уровне пожрать и купить недорогие шмотки раз в 10 лет. Это меня категорически не устраивает. Да и как-раз момент все кардинально поменять ибо ничто не держит дома.

Полистал тему и возникло 3 вопроса
1) Некоторые въезжают по туристической визе. Как ее получить? Вариант что я еду смотреть хоккей... Таких хоккеистов работники иммигрэйшн видят по десятку в день.
2) В Торонто чтобы получить права нужно пройти курс 240 часов. Есть ли у кого-нибудь контакты водительских курсов чтобы позвонить и выяснить сроки/стоимость?
3) Я так понял что американская виза В1/В2 очень не помешает. Как ее получить если въезжать туристом и можно ли ее получить уже находясь в Канаде.
4) Самое важное. Какие шансы найти работу дальнобоем не имея опыта, от слова совсем?

Подскажите пожалуйста по сувенирам.
Накупил на трассе кучу матрешек, гжель. И вот водки нашей напаковал маленько, икорки, хотя сам даже не нюхаю. Но вот че то задумался, а не оплошаю ли я с такими подарками? Подумают синя-дыня русская приехала)) Как у них алкоголь в виде подарка заходит?