Русский форум Канады

Тунеядка я писал(а): Так бы и сказали, что это личное у вас.

Eugene. K писал(а):То есть, нужно было перебрать все логбуки, которых набралось около полутора тысяч и выписать числа въезда и выезда, при этом посчитать количество дней когда меня вообще не было в стране и количество дней когда я находился в стране частично(день выезда и день въезда) Это был ад...

Eugene. K писал(а): Антоха, постарайтесь меня не учить правилам дорожного движения. Почему-то мне кажется что за последние лет десять у меня штрафов будет поменьше вашего

Eugene. K писал(а):Исходя из статистики аварий тяжелых грузовиков вообще, которых всего около 16 процентов...(или меньше. Уже не помню)

Eugene. K писал(а):хотя в планах съездить в Мексику или на Кубу.

Antoxa писал(а):Получается у детей нет иных вариантов посмотреть мир? Только трак?

Eugene. K писал(а): Если бы чуть чуть представляли бы себе количество бумаги и документов которые нужно предоставить дальнобойщику, то вы бы пожалели и меня и мою жену и всех дальнобойщиков вместе взятых... Поэтому, во избежание ненужных вопросов, мы изначально решили оформляться вместе.

Antoxa писал(а):
16% чего? Всех аварий?
А какой процент трафика составляют траки?

Vladimir611 писал(а):Не важно, решили не получать, так что разные Кубы и Мексики в планах.

Antoxa писал(а):
И правда, зачем все эти электронные логбуки, понапридумывают программисты, ну тупыыые!

Antoxa писал(а):
А Куба и Мексика нуждаются в канадском паспорте разве?

Antoxa писал(а):
Я ни слова не сказал про правила дорожного движения. Вы к чему это?
Я таки представляю что значит ехать в автобусе стоя и что происходит при резких маневрах.



16% чего? Всех аварий?
А какой процент трафика составляют траки?

What are some accident statistics?
Estimates of 41,000 to 45,000 traffic deaths occur every year within the U.S.. Walkers and bikers account for 15% of the total traffic deaths each year. Fewer than 9% of those deaths involve commercial vehicles. More than 80% of those accidents are the fault of the non-commercial driver. Of those death related accidents only 4% of trucks are fatigue related. Drinking related accounted for .06% of those accidents.

Antoxa писал(а):Получается у детей нет иных вариантов посмотреть мир? Только трак?

Eugene. K писал(а): Если бы чуть чуть представляли бы себе количество бумаги и документов которые нужно предоставить дальнобойщику, то вы бы пожалели и меня и мою жену и всех дальнобойщиков вместе взятых... Поэтому, во избежание ненужных вопросов, мы изначально решили оформляться вместе. А теперь представьте себе, что дальнобойщики обязаны декларировать каждый выезд и въезд в страну и предоставить копию логбука за последние семь лет(в моем случае) или дольше(у кого как)
Каждое число выезда и заезда должно быть аккуратно внесено в анкету
На заполнение анкеты у моей жены ушло примерно два месяца ежедневной вечерней работы примерно по четыре часа. То есть, нужно было перебрать все логбуки, которых набралось около полутора тысяч и выписать числа въезда и выезда, при этом посчитать количество дней когда меня вообще не было в стране и количество дней когда я находился в стране частично(день выезда и день въезда) Это был ад... Часть логов была утеряна(уехали вместе в нашей первой бухгалтершей в неизвестном направлении) и нам пришлось обращаться в Сервис Канада чтобы выяснить что с этим делать.
В общей сложности вес посылки с документами превысил 7кг.
Иногда начинаешь соглашаться с Задорновым...

Я понимаю, он сам с трудом набирает 3/4, но семья-то уже могла бы получить гражданство.