Русский форум Канады

DEFINITION OF 'LEASE TO OWN'
An arrangement where an individual enters into a lease agreement with an owner with the inclusion of a clause that typically gives the individual the right, but not the obligation, to purchase the item leased at a predefined price and time. More often than not, a portion of the total rental payment goes toward paying down the value of the item leased in the event that the renter wishes to exercise the option.

То есть это простая покупка по residual value после окончания лиза. Находясь в отношениях лизинга не владеете ничем и продать ничего не можете соответственно.

Чтобы продать что то ненужное, нужно сначала купить что то ненужное, а у нас денег нет (с) Матроскин (оригинальный)

Calgary_Boy писал(а):Все это относительно кто лузер а кто нет. Я например себя считаю лузером так как пришлось эмигрировать и приехать в канаду да и в итоге тракером тут стать. Может быть тракерство конечно это временно но тогда скажем так я временный лузер.

Точно, разруха - она в головах, а не в клозетах.

А так вообще успешные люди не эмигририруют. Это вроде бы всем известно. Уезжают неудачники.

Очень спорно.

Eugene. K писал(а): Именно об этом я и говорю. Учителю платят за часы работы, так же как секретарше. Увольняют за нежелание работать, а не потому что она работает столько сколько есть работы.

Не заметили, что и учитель, и секретарша на окладе сидят? Поэтому им и платят так. А у вас частный бизнес. Какое вообще отношение это имеет к квалификации?

Прочастника вы верно заметили. Но как вы думаете останусь - ли я частником если зарплаты компани драйверов сравняются с моими сегодняшними? Я тут же уйду и продам трак.

Вам же противно иметь начальника над собой.

Antoxa писал(а):Юджин, к вопросу об автономных траках, о котором мы не так давно дискутировали.
http://geektimes.ru/post/250178/

Мне в принципе разницы нет. Ну смогу выставлят на автопилот и идти пить кофе или кушать во время движения. В любом случае компьютер не способен полностью выполнять всю работу, так же как в самолетах.
Что же касается безопасности движения, то я бы не хотел расчитывать на компьютеры, которые и в обычных траках ежендевно дают сбои. Даже в новых машинах постоянно что-то ломается и замыкает. Это сделано специально чтобы зарабатывать на ремонтах. Раньше траки были значительно надежней и проще в эксплуатации, поэтому многие предпочитают обновлять старые. Как можно расчитывать на компьютер, когда в первый же рейс на новом траке, у моего брата вырубилось электричество. Оказалось что кабели на батареях были не закреплены... Короче говоря, чем новее тем менее надежней, в смысле качества сборки, крепости деталей и доступности ремонта. А стоимость нового трака 150-200000дол.
А такой вот компотрак будет стоить как минимум 350000дол. И это при том что мне как водителю меньше платить не станут, а даже больше из-за необходимости повышения кваллификации и работе с новой системой(хотя нам не привыкать)

Что же касается безопасности движения, то я бы не хотел расчитывать на компьютеры, которые и в обычных траках ежендевно дают сбои.

Для справки: из 50 автономных авто, которые сейчас ездят по калифорнии в аварию попадали 4. Все 4 по вине человека.

В Израиле когда-то придумали прибор для армейских водителей, который сигналил в момент, когда голова опускалась ниже обычного. Это увеличило кол-во аварий потому что водители перестали боятся уснуть надеясь на прибор. Прибор быстренько убрали...
После такого кол-ва вложенных денег, отгадайте кто будет виновником всех аварий?

Antoxa писал(а): Находясь в отношениях лизинга не владеете ничем и продать ничего не можете соответственно.

Если накоплено эквити то почему нет?

Наверное потому, что это не financing?

Финансинг и лизинг разные термины по определению. Путать их не надо. И там и там есть свои плюсы и минусы.

Antoxa писал(а):DEFINITION OF 'LEASE TO OWN'
An arrangement where an individual enters into a lease agreement with an owner with the inclusion of a clause that typically gives the individual the right, but not the obligation, to purchase the item leased at a predefined price and time. More often than not, a portion of the total rental payment goes toward paying down the value of the item leased in the event that the renter wishes to exercise the option.

То есть это простая покупка по residual value после окончания лиза. Находясь в отношениях лизинга не владеете ничем и продать ничего не можете соответственно.

Чтобы продать что то ненужное, нужно сначала купить что то ненужное, а у нас денег нет (с) Матроскин (оригинальный)

На трак у меня уже закончился срок при котором я не могу приобрести его или прервать контракт. Сегодня я уже имею право его выкупить или продолжить выплаты. Осталось 20 месяцев. Или можно выкупить сейчас.

Antoxa писал(а):Наверное потому, что это не financing?

Не знакомы с термином Lease takeover? с доплатой в одну или другую стороны?

Или без доплаты вообще
Какое это имеет отношение к выражению "я могу продать трак"?
На деле Юджин может:
1) прервать аренду, то есть перестать платить за трак и лишиться его
2) уступить аренду кому то. Далеко не факт что это стоит каких то денег.
3) выкупить трак за означенную в договоре сумму. Не знаю как с комерческими траками, но с личным транспортом это далеко не всегда выгодно.

Так что именно имеет ввиду Юджин говоря "могу продать"? Судя по его сообщению выше - пункт номер 3. Что на самом деле "могу купить". Не кажется ли вам такая подмена странной?

Eugene. K писал(а): На трак у меня уже закончился срок при котором я не могу приобрести его или прервать контракт. Сегодня я уже имею право его выкупить или продолжить выплаты. Осталось 20 месяцев. Или можно выкупить сейчас.

О том и речь, Юджин. Говоря "я могу продать", вы имеете ввиду "я могу купить". Вы правда не замечаете разницы?

Скорее всего он имеет ввиду сначала купить а потом продать:-)

Ну так я и говорю: чтобы продать что то ненужное, нужно сначала купить что то ненужное...