Водитель-дальнобойщик

[Font]

страховка на что

Ах да, точно страховку я в расходы записать забыл.

Отправлено спустя 3 минуты 6 секунд:

Ясненько, но 800 в месяц на тачку это че то дофига. Батя вон себе старый Ниссан типа за 5 или 7 кусков взял и рассекает на нем.

Парень о котором я говорю новую взял. Бу машины на тот момент были либо полный хлам либо по цене на тыщу дешевле новой

[messer]

Ну просто 800 в месяц допустим на 5 лет это машина ценой почти 50 000, как то жирновато что бы дордашить. Или он на короткий срок взял кредит
Мне кажется на такую работу надо старую дешевую машину японскую взять и убивать ее

[Antoxa]

Расходы:
Бензин 1000-1200
Car payment 800
Обслуживание и ремонт машины от 150 до бесконечности.

Это странная математика. Если уж этим заниматься, то:
- лиз на новую model 3: $600
- электричество, при ежедневной зарядке дома: 50kw * 0.14 * 30days = $210
- обслуживание электричке почти не требуется
- расходы на лиз списываются из налогов

Не озолотишься конечно, но и не полторашка.

Если из-за недосыпа устроить дтп, то лучше сразу из Канады валить, а то никогда не расплатишься

Страховка?

Отправлено спустя 47 секунд:

Ах да, точно страховку я в расходы записать забыл.

Она есть в любом случае. Не без машины жить же.

Отправлено спустя 52 секунды:

Мне кажется на такую работу надо старую дешевую машину японскую взять и убивать ее

Ни в коем случае

[messer]

Antoxa, а что вы мой вопрос игнорите в теме про байдена?

[Antoxa]

messer, да лень мне в полит темы вступать. Куча букв и толку - ноль.
Ну ок, сейчас отвечу

[gzn]

А если тот же Убер Итс делать в крупном городе типа Торонто? Лиз электробайка долларов 150 в месяц, сумку-холодильник выдадут просто так. Сразу бухгалтерия выглядит намного интереснее.
Расстояния мизерные по сути, я думаю эти ребята не устают особо. Главное не простудиться.

[messer]

я думаю эти ребята не устают особо.

Особенно зимой

Отправлено спустя 4 минуты 32 секунды:

Это странная математика. Если уж этим заниматься, то:
- лиз на новую model 3: $600

Из интереса решил посмотреть реально ли теслу так дешево можно взять

Условия:

$10,250 down, 48 months, 16,000 kilometers

То есть нужно грубо говоря вкинуть еще сумму какой нить дешевой Тоеты Королы как даунпеймент что бы получить такую цену по лизу, плюсь ограничение по пробегу очень большое.

Не подходит

[Antoxa]

$10,250 down, 48 months, 16,000 kilometers

Теперь уберите даунпеймент и добавьте дотации от государства. И сделайте период 60 months.

Лимит по километрам - да, согласен, придется добавить 200-300 в месяц чтобы его расширить. Но все равно, это все вместе дешевле, чем бензин из примера выше.

Ну и кроме теслы есть варианты дешевле. Ниссан вон получается $500 при 24к лимите и 8 центов за лишний км.

Короче, для подобных затей электричество уже выгоднее.

[messer]

Ну и кроме теслы есть варианты дешевле.

Там думаю дневного пробега не хватит (я сомневаюсь что и на тесле хватит особенно зимой или в жару). Придется еще пару часов сидеть впустую ждать пока зарядится

Теперь уберите даунпеймент и добавьте дотации от государства. И сделайте период 60 months.

Убрал даунпеймент, лиз макс можно сделать 48 месяцев, добавил incentive получилось $734 в несяц с годовым пробегом 25 000 что для доставки не хватит. Вообшем мне кажется старая обслуженая тачка будет все таки выгоднее

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:

Ниссан вон получается $500 при 24к лимите и 8 центов за лишний км.

У Ниссана 240-340 км пробег. Зимой с постоянной печкой и простоями думаю можно смело делить на 2

Отправлено спустя 5 минут 20 секунд:
+ те кто идут на такую работу подозреваю что получить кредит на такую теслу не так уж легко

[Antoxa]

Вообшем мне кажется старая обслуженая тачка будет все таки выгоднее

1000 на бенз даже в теплом Ванкувере. Ну кам он.

[messer]

Скока у вас бензин стоит?

[vlil]

Вот стока (с) - анегдот.

[gzn]

Особенно зимой

какая разница? В большом городе покрытие доставщиками еды настолько плотное, что они вряд ли едут больше 10 минут за раз. И это электробайк.

[messer]

Между заказами в машине же сидишь

[Font]

Это странная математика.

Это реальный кейс.
Конечно, все можно сделать по другому. Вместо новой Рав4 купить теслу или старый Субару, оптимизировать налоги с опытным аккаунтантом и так далее.
Но у человека негде заряжать электричку, небыло десятки на даунпеймент да и вообще ему пару раз в дилершипах на выход указали потому что нет никакого кредит-хистори.
Поэтом брал что давали и ездит на чем есть.