Русский форум Канады

Добрый день!

Планирую переезд из Манитобы в Новую Шотландию.
Хотел бы уточнить следующие вопросы.

1) Водительское удостоверение в Новой Шотландии.

В манитобе с марта 2017 года. Получил здесь Class 5 Full Driver Licence. Также зачли 10 лет водительского стажа и безаварийного вождения (справки из России предоставил на 15 лет стажа и безаварийного вождения).
1.1) Как я понял, Манитобское водительское удостоверение без проблем поменяют на удостоверение Новой Шотландии. Зачтут ли стаж на 10 лет или нужно новую справку запрашивать?

2) Покупка машины.

2.1) Если покупать у частного лица то налог будет 15%? (В Манитобе в этом случае 8%).
2.2) При покупке нужно обязательно проходить инспекцию? Исключение - только если машина была куплена в течение месяца? Каждые 2 года проверку нужно обновлять?

3) Страховка. В Манитобе всем заведует MPI (Manitoba Public Insurance). Регистрация и страховка на автомобиль делаются в любом отделении MPI или Autopac. Как я понял, в Новой Шотландии этим занимаются частные компании.
Если после просмотра машина понравилась и было принято решение о покупке, то:
3.1) Как застраховать машину? До или после перерегистрации? На месте или онлайн?
3.2) Разрешено ли как в Манитобе передавать автомобиль третьим лицам или для каждого водителя нужна отдельная страховка? Легально ли с точки зрения страховки проехаться на автомобиле перед покупкой (учитывая, что страховка есть только у продавца)?
3.3) Какую стоимость страховки ожидать? За Мазду 2007 года в Манитобе плачу 90$ в месяц.

Спасибо!

Попробую ответить, если еще не поздно

1) Про ВУ не в курсе подробностей, но мне кажется, все должны учесть. Справки никакие не действуют, ни один брокер три года назад мне не подтвердил, что они могут принять какую-то справку и она повлияет на стоимость страховки.

2) Да, налог будет 15%, хоть у частного лица, хоть у дилера. Инспекция обычно проходится продавцом (насколько я знаю, без действующей инспекции переоформить машину нельзя). Инспекция (MVI) делается раз в два года, и после покупки не надо делать, если срок не подошел, то есть покупка машины не обнуляет срок инспекции. Можно пройти по желанию, конечно для проверки состояния авто.

3) Два варианта - брокеры и непосредственно сами страховые компании. Брокеры удобны тем, что могут предложить варианты, но скорей всего будет подороже, чем напрямую у компаний.

Если машина понравилась, то нужно взять данные о машине (марку-цвет-год-вин) и оформить страховку. В принципе, все можно сделать в один день, бывает что у дилера под боком есть брокер. Иногда дилер просит оставить залог. Затем с квиточком о страховании оформлять и забирать машину и затем уже регистрировать в любом удобном офисе Access Nova Scotia. Для регистрации необходимы страховка, инспекция и документы о переходе собственности. Иногда дилеры могут сами зарегистрировать и тогда просто уезжаешь сразу номером.

Без страховки проехаться естественно можно, как я понимаю, если страховки нет совсем, то отвественность будет нести владелец (дилер). А если страховка есть, то ее общая часть покрывает ущерб независимо от авто, насколько я знаю.

В зависимости от опций страховки и от скидок, примерно так и будет, возможно чуть больше, у меня за тойоту 2005 года $120 в месяц.

Можно онлайн зайти на сайт 2-3 страховых компаний, обычно есть примерный калькулятор, можно оценить, сколько будет стоить.

Надеюсь, помог

Спасибо!

Да, вопрос актуальный.
Получается, что не нужно на каждую понравившуюся машину делать страховку только для test drive.