Русский форум Канады

Noshpic если вы в качестве студента то тогда вполне может быть и 6 месяцев. Но всё равно лучше как можно скорее сдать на канадские, во первых страховка будет меньше, во вторых если вы останетесь в канаде будет идти канадский опыт вождения, что тоже не маловажно.

Я знаю, что нужно. и я уже пару недель пробую это сделать, но все врея накладки либо у меня или же у них в мто, то камера не работает, то они не могут в базу занести, то у них очереди большие или же не работает устройства для проверки глаз.

X6 с гибридным двигателем

Noshpic писал(а):
Идея в том что бы купить машину сейчас зарегить ее Но не страховать и поставить у себя на бекярде и пускай стоит до момента пока страховку не сделаю.

В Альберте для того чтобы зарегистрировать машину нужно показать подтверждение покупки и страховку.

Без страховки зарегистрировать не получится. Подозреваю, что в Онтарио также.

Ok. А могу я купить машину и поставить ее во дворе на 2 месяца и только потом купить страховку и оформить регистрацию?

Noshpic писал(а):Ok. А могу я купить машину и поставить ее во дворе на 2 месяца и только потом купить страховку и оформить регистрацию?

можешь....стиральную или посудомоечную..
а автомобиль, на сколько я помню, не дадут забрать из салона, пока не предоставишь страховку...

На стиральной далеко не уедешь)))

А из рук в руки если покупать?

Можно попросить того человека, у которого покупаете, отогнать машину к вам во двор, чтобы самому не ездить без страховки и номеров, но подозреваю, что есть какие-то правила по срокам регистрации после покупки. Т.е. недельку-месяц она во дворе без номеров простоит, а потом добрые соседи сообщат куда надо.

В принципе можно попробовать "поиграть" со страховкой, например, попросить продавца машины вписать вас к нему в страховку, после этого перерегистрировать машину на вас и убрать вас из полиса, скажем, на следующий день.

Или попробуйте узнать в страховых компаниях возможно ли аннулировать страховку через какое-то время и какие при этом будут/небудут штрафы. Знаю людей, которые получали на работе корпоративные машины и отменяли страховку на свое собственное авто.

Можно как написано выше, договориться с продовцом отогнать ее к вам во двор, затем пойти ее переоформить и пустьь себе стоит без номеров хоть устоицца.

Это в БК если что

NeverAgain писал(а):...В принципе можно попробовать "поиграть" со страховкой...

Но стоимость страховки при это может возрасти...
А вообще, что Вы делаете за проблему из покупки авто? Возьмите машину в прокат на то время пока с водительскими правами не определитесь. Не знаю как украинские, но я предъявлял российский пластик (с французской транскрипцией) - принимают без проблем, даже без того вкладыша, который в России ГИББД-шники толкают как международные. Да, дороже, но как-то надежнее, нежели экспериментировать со страховками. Хотя, если присмотреть тарифный план - то можно будет и не дороже внезапно-планируемых штрафов подобрать. Я, по крайней мере, такой вариант рассматривал. Попробуйте!

Таки я не понял: заламинированная бумажка, где все по-русски и от руки (это права у меня такие), в Канаде даже первое время недействительна?

MaximOK писал(а):Таки я не понял: заламинированная бумажка, где все по-русски и от руки (это права у меня такие), в Канаде даже первое время недействительна?

Что за "бумажка"? Вроде во всей России одинаковые водительские удостоверения были...или я что-то где-то пропустил? Если пропустил, то возьми у ГИБДДе-ев т.н. международного образца. Они не действительные без основных, но позволяют ездить за рубежом, причем везде. Выдают, вроде их, сроком на пять лет.

А в Канаде зависит от того, в какой провинции ты будешь пытаться ездить. Если в Онтарио - то действительны до 60 дней.

Спасибо. А бумажка - это наши обычные права (старого образца).

Pathfinder SE 33 000 km 28 900 $

Вполне нормально.
Пикапы спросом в Канаде пользуются и у какой категории жителей?