Русский форум Канады

Новый нормально, старый-геморрой.

Чероки внешне большой, внутри тесный без багажника, с 3.6 особо не едет. Вообщем я не впечатлился. Может с 5.7 поинтереснее но не ездил на таких

Юзаные Чероки с минимальными пробегами очень дешовые. Аж страх берет когда видишь сколько денег они теряют в первый год два.

Речь про гранд чероки или обычный?

Обычный.

Слышал много ругани на 9 ступку ZF у обычного чероки

Чероки сплошное разочарование. Мопед не мой, но брал у друга покататься. Друг еле слил, кстати. Ездет на Форестере сейчас и не нарадуется

Меня в современных машинах cvt пугает. Интересно чере сколько км агрегат под замену?

Отправлено спустя 3 минуты 51 секунду:
У доджа/крайслера/ джип мне 3 машины нравитьсч

Джорни/Караван/вранглер
Простые как тапок. Там же ломаться нечему. Почиму их местные не любят?

Смотря какой. Субаровские 250к км ходят. У Хонды Сивик надо менять ремень где то в районе 200-240к км. И он дальше ездит. Нисановские на 180к умирают. У всех у них есть сцепления, которые тоже ходят по разному и подлежат замене по мере износа. Сильно зависит от того как водить.

Вообщем волноваться там неочем. Обычный гидроавтомат субаровский и их же CVT ходят одинаково.

Хотите больше 300к на одометре гарантировано увидеть - вам ручку надо.

Да, нисан стремная машина.

Gospitality писал(а): ↑

19 ноя 2019, 22:03

Да, нисан стремная машина.

точно

Ваша потная мечта? Что это?
Нисан делает поделги типа нашей лады. Вы же не считаете жигуль хорошим автомобилем?

Лада вообще принадлежит Ниссану

о том и речь.

Ну так чисто следуя вашей логике не Ниссан делает хреновые машины, а Ладу научили делать машины почти на уровне Ниссана. Немного разные вещи