Русский форум Канады

Новые лексусы это вообще тихий ужас

Покатали с женой хайландер сегодня...не вставил вообще...после соренто отстой полный...и по езде-комфорту- посадке и отдельно по шумам...реально даше шумнее чем в нашей хонде...и шум как то давил на уши как буддто с открытым окном летиш по трассе...в общем не наше.

куда делись сообщения?

еще раз

где в Онтарио есть разборы по деталям для машины?

Какие сообщения? Вот эти сообщения? post597286.html#p597286

Канадские дома настолько похожи, что узнать о том, что ошибся дверью, можно когда обнимаешь чужую жену в кровати.

SvetlanaG писал(а):Какие сообщения? Вот эти сообщения? post597286.html#p597286

странно)) http://prntscr.com/mec079

Ничего странного, это разные темы.

lobzxxa2017 писал(а):куда делись сообщения?

еще раз

где в Онтарио есть разборы по деталям для машины?

Kenny U Pull в помощь

А посоветуйте какого типа купить зарядку для автоаккумулятора.
Аккумулятор обычный для легковушки: 35/550ССА, по-моему 55 а/ч.

Вариант 1, обычный:


Вариант 2. Какой-то Maintainer/charger.
Полагаю, 1.5 А - слишком мало и полная зарядка будет очень долгой?


Вариант 3. Какой-то новомодная зарядка от солнечной батареи. Типа заряжать можно даже через прикуриватель, не открывая капота, а некоторые модели даже через разьём OBD2!


Итак, эффективны ли все 3 варианта? Особенно у меня есть сомнения насчёт третьего. Но если вдруг на самом деле работает, то было бы отлично иметь зарядку даже вдали от цивилизации.

Вариант 3 я сам видел на кемпинге, работает 100%.

Вариант 3 я сам видел на кемпинге, работает 100%.

Интересно, спасибо за отзыв!


И вдогонку:
юзал ли кто-нибудь такой девайс:


Типа, на парковке можно использовать вместе с block-heater, чтоб аккум был в тепле. Стоит брать или не?
А то зима уже близко.

Krit писал(а): ↑

01 сен 2019, 01:10

Интересно, спасибо за отзыв!

То есть зарядка 1.5A при 12V (18W) вам показалось мало, а солнечную батарейку на 5W (пиковая мощность при прямом солнце) вы всерьез рассматриваете?

Слушайте, а что вы скажете по поводу механики в Канаде? В чем будут неудобства?
Продажа после владения не интересует, я бы сдал в последствии в трейд-ин в теории, меняя на новую.

akick, неудобства начнутся на этапе покупки:)
Мало их.
Теоретически- вот тут обзор.
https://www.google.ca/amp/s/www.wheels. ... -2019/amp/
Практически - я последний раз видела механику в "свободной продаже" в салоне (это когда она там наготове стоит рядом с автоматикой) лет 15 назад.

Choir, а в чем неудобства на этапе покупки?
Ну не стоит в салоне - пришел да сделал заказ, внес предоплату.
Привезли - забрал.
Или я что-то не так понимаю?) Или это сильно дороже, чем взять что есть в наличии в салоне?