Русский форум Канады

Мазду 3 обещают в 2018 году с каким то совершенно новым двигателем выпустить. Бензиновый но работает по принципу дизеля (без свечей). 30% экономичнее нынешнего (а они сейчас и так оцень даже экономичны). Вообщем интересно что получится.

Dunkan1987 писал(а): о машинах в Канаде.

+1
Хоть бери и открывай тему типа вопросы предньюкамеров автолюбителям Канады.

А зайти в соседнюю ветку "Помогите выбрать авто" не судьба? Ньюкамеры и предньюкамеры, это отлично что вы едете или собираетесь ехать в Канаду. Но поменьше спеси пожалуйста. Этот форум вокруг вас не вращается и не все темы должны сводится к помощи вам. Для выбора авто есть соседняя ветка, а тут народ про машины общается. Поэтому ваши претензии вообще не в тему.

Прям как пятикурсник с абитуриентами.))
А может они про страховки и пдд хотели почитать?

Ну реально
Сидят пятикурсники, у которых выпуск через месяц. Обсуждают где пиво вкуснее и как вечером пойдут на дискач в мединститут.
Тут в дверь заваливается первокурсник и с порога начинает строить всех "Че вы тут за фигню обсуждаете? Мне ваше пиво вообще не интересно, у меня зачет на носу. Давайте ка быстренько помогите мне задание по сопромату сделать"
lol

Гы Гы

Ржу с этих профессиАНАЛОВ
[video][/video]

Eugene. K писал(а):Вот моя недосягаемая мечта Антоха! На этом я откатывал ежедневно по 4-5часов только по труднодоступным местам Израиля. Остальное - шоссе.

Да хрень какая то!
Куча железа и максимально простая конструкция для ремонта в поле.

Eugene. K писал(а):Какой нафиг спорткар, Антоха? На этой тачиле при заходе в крутой поворот на 80-ти кмч стаканчик кофе не проливался)))

Все что не входит в сферу интересов Юджина - хрень собачья.
А все что входит, обладает поистине магическими свойствами!

Так тяжеленная дура с громадным ходом подвески совершенно не кренится в поворотах. Прямо таки мечта немецкого инженера. Они то бедняги мучаются, придумывают адаптивные подвески, а тут то оказывается уже все сделали!

А кофе так вообще инерционных сил лишается!



Я бы таки кофе крышечкой закрыл

"крутой поворот" можно по разному трактовать

Eugene. K писал(а):Ржу с этих профессиАНАЛОВ

А я то как ржу!

[video][/video]

Eugene. K писал(а):Ржу с этих профессиАНАЛОВ
[video][/video]

Какой ужас. Вот что случается когда людям привыкшим ездить на верблюдах надавали машин.

Antoxa писал(а):
А я то как ржу!

[video][/video]

Ну дык, мир полон профессиАналов

Antoxa писал(а):
Да хрень какая то!
Куча железа и максимально простая конструкция для ремонта в поле.



Все что не входит в сферу интересов Юджина - хрень собачья.
А все что входит, обладает поистине магическими свойствами!

Так тяжеленная дура с громадным ходом подвески совершенно не кренится в поворотах. Прямо таки мечта немецкого инженера. Они то бедняги мучаются, придумывают адаптивные подвески, а тут то оказывается уже все сделали!

А кофе так вообще инерционных сил лишается!



Я бы таки кофе крышечкой закрыл

Вы, немного не в теме. Это бронированный Хамви, который на полторы тонны тяжелее.

Eugene. K писал(а): Ну дык, мир полон профессиАналов

Точно! И среди ваших коллег, показывающих "мастерство" вождения их не меньше.

Антоха, все мои коллеги, получали за это зарплату, а не выёживались. Они были профи, которые прошли специальный курс подготовки, как практический, так и теоретический
Машины, на которых мы преодолевали препятствия повышеного уровня сложности, были для этого предназначены, а каждый пассажир обязан был надевать специальную каску. Перед тем как ученик выезжал на полигон, он должен был пройти теоретический курс по управлению и безопасности. Уже на самом полигоне, мы проводили получасовой инструктаж по технике безопасности и так далее... в случаях с выездом в пески, мы обьясняли как и на сколько нужно спустить колеса, зачем это делать, как правильно вытаскивать из песка застрявший джип или грузовик, как пользоваться лебедкой чтобы вытащить другого или самого себя...и так ежедневно несколько лет. Базовый курс водителей и водительниц Хамви был неделю, ежедневно полный рабочий день. Потом еще две недели на курсах вождения в боевых условиях...