Русский форум Канады

интересная машина, хочу к ней присмотреться.
Управляется как SUV, тянет 5000lb, грузоподьемность большая, лучшая управляемость, лучшая экономия топлива в своем классе, продуманная открытая часть (есть очень большая закрывающаяся ниша). Маловат клиренс, дороговат. Куча электроники уже в базовой комплектации. на базе пилота.

Ну вот, автолюбители Канады, посоветуйте лучше, если выбирать из вторичного рынка, то какое авто вы бы взяли с бюджетом 7000-8000 CND ?

Какие у вас требования к авто?

4 двери, желательно экономичное авто (имеется ввиду расход топлива) но можно и не самые экономичные рассмотреть, важнее надежность (неломучасть ) ну и с виду желательно не самая страшная. Короче, не прихотливые мы в авто, просто скажите, какие авто вы считаете подходящими в этом ценавом диапазоне, а какие лучше не выбирать.

Mazda 3 или Honda Civic, например.

Vovka писал(а): интересная машина, хочу к ней присмотреться.
Управляется как SUV, тянет 5000lb, грузоподьемность большая, лучшая управляемость, лучшая экономия топлива в своем классе, продуманная открытая часть (есть очень большая закрывающаяся ниша). Маловат клиренс, дороговат. Куча электроники уже в базовой комплектации. на базе пилота.

Владельцы траков, подскажите, как вы используете кузов? Насколько удобнее возить свои пожитки на свежем возлухе, под снегом/дождем?

Можно, дополнить вопрос?
Ну, скажем, 7-10 летний тойота матрикс или понтиак вайб сколько в среднем в год кушает на механика+запчасти?
Например, при пробеге 1000км/мес.

Antoxa писал(а): Владельцы траков, подскажите, как вы используете кузов? Насколько удобнее возить свои пожитки на свежем возлухе, под снегом/дождем?

Даже не знаю как решить эту проблему , может запатентовать что-то типа этого
https://www.google.ca/search?q=2017+hon ... sn4bqcM%3A
или такого
https://www.google.ca/search?q=bed+cove ... -wQ46oM%3A
Да и в самом кузове уже очень большая ниша есть
http://www.schomphonda.com/blog/2016/ma ... geline.htm

Antoxa писал(а): Владельцы траков, подскажите, как вы используете кузов? Насколько удобнее возить свои пожитки на свежем возлухе, под снегом/дождем?

У моего трака кавер стоит, купил бу за 100 долл. Так что у меня там все сухо

urikrem писал(а):Можно, дополнить вопрос?
Ну, скажем, 7-10 летний тойота матрикс или понтиак вайб сколько в среднем в год кушает на механика+запчасти?
Например, при пробеге 1000км/мес.

б/у машина всегда лотерея. Если предыдущий хозяин за машиной следил, так она будет ездить долго.
Хорошие машины, скучные но хорошие.

Vovka писал(а): Даже не знаю как решить эту проблему , может запатентовать что-то типа этого

Все это безусловно круто и инновационно
Но все же, зачем создавать проблему, а потом ее решать?
Мне нравится трак за способность везти прицеп. Но на этом его достоинства кончаются.

Даже с кавером багажник не отапливается.
Кузов с кавером маленький!!! Скажем, коробку из Икеи уже придется тащить без кавера. А если дождь?
Доступа из салона нет, задний пассажир не может протянуть руку и взять мандаринку из багажника

И ради чего эти лишения? Зачем в повседневной жизни нужен трак? Что вы там возите чего нельзя возить в багажнике?

Сноубловер, барбекю, велосипед привезти, дров накидать на кемпинг, не боятся что-то испачкается Цемент с кирпичами домой привезти и потоМ с шланги помыть. Устроить ванну в кузове, перевезти мебель.
, посадить 5 человек и накидать столько барахла, сколько suv и не снилось без сложенных сидений. Но вы правы, мандаринку не достать

Антоха, а сбитого оленя куда закидывать? А если лося застрелил или медведя?
Трак это круто! Он может там застрять куда на обычной машине и не подумаешь заехать!
А еще, зимой очень удобно в него наваливать мешки с песком чтобы не заносило. Можно в кузове слепить снеговика или поставить новогоднюю елку. Можно в кузове пьяных женщин возить; красиво так у них волосы на ветру могут развеваться. Пулемет можно установить, вместе с Петькой Главное купить, а как использовать ящик уже можно придумать...
Вот, приятель, например, купил Додж новый и нашел ему отличное применение: он всем друзьям помогает перевозить мебель Его все хвалят и рады что у него есть такая хорошая машина.

Я еще придумал применение: установить в кузове клетку, и возить в ней жену, в качестве наказания. Чтобы в нее помидорами и яйцами кидали.
Проблема еще в том, что купив трак, нужно как-то оправдать покупку. И тогда мы строим из кирпича(который тоже привозим) печку, чтобы потом привозить в кузове дрова, покупаем старый сноуборд, на котором выезжаем раз в месяц вокруг дома. А потом смотрим горделиво на кузов и говорим жене или друзьям: Боже мой, какое счастье что я купил именно трак!! Чтобы мы без него делали?!

Устроить ванну в кузове

вы там еще и моетесь?

Все что вы описали - это, как мне кажется, не очень повседневные события.
А то, что дровам удобнее ехать не кэмпинг чем людям - это я бы записал в недостатки.

А как вы возите продукты из магазина? В кузове болтаются?
Я вот иногда наблюдаю куда девают пакеты с продуктами владельцы траков - почему то ставят на заднее сиденье. По мне так это нонсенс.

А еще, зимой очень удобно в него наваливать мешки с песком чтобы не заносило.

Вот это самая важная функция