Авто для чайника

[Gaspadar]

1. Новую/юзанную (сколько лет или пробега тогда?)
2. Североамериканскую/японскую/европейскую?
3. Автомат или механику?
4. бензин или гибрид?
5. А может, я вообще не о том спрашиваю???

1. Новую, но базовой комплектации и малого класса
2. Европейку
3. Автомат, это просто еще один уровень безопастности
4. Бензин
5. В таком случае - велосипед

[Volvo]

Авторам спасибо огромное за ответы.
Пож-та, ничего личного, но мне интересны советы тех кто уже ездит в Канаде, знает дороги, сервисы, и качество местных машин. Чем больше тем лучше - особенно резидентов Онтарийских.

[Volvo]

1. Новую/юзанную (сколько лет или пробега тогда?)
2. Североамериканскую/японскую/европейскую?
3. Автомат или механику?
4. бензин или гибрид?
5. А может, я вообще не о том спрашиваю???

Итак, обощаю на данный момент
1. Юзанную 3-4 года в авторизованном дилере
2. Японку
3. автомат
4. бензин
5. спрашиваю все-таки о том

Очень порадовал Stas про бюджет.

[anh]

1- Я бы не kупил у диллера, ибо ДОРОГО
Kупил бы годичную от прокатной компании нa auction или 3-4 летную off lease .
ПС : месяц назад купили жене Matrix 07 на auction , пока довольны .

[Stas.z]

1- Я бы не kупил у диллера, ибо ДОРОГО

или 3-4 летную off lease .

Расскажите пожалуйста куда девают дилершипы машины, когда срок лисинга заканчивается? Правильно, продает их. Ваши два предложения противоречат друг другу.

[Stas.z]

5. спрашиваю все-таки о том

Еще обрати внимание на пробег авто, так как в Канаде пробег играет более важную роль на цену, чем год авто.
Скажу по БК, цена на японку 3 лет например сивик или мазда 3, с пробегом 50к будет около 15-17к рублей, а такую же с пробегом 100к цена будет порядка 10-11к рублей. В Онтарио цены по сравнению с БК примерно на 20-30% меньше, так как машины сохраняются хуже.

Очень порадовал Stas про бюджет.

Всегда пожалуйста

[Volvo]

Очень еще меня цены в рублях порадовали
Энивей - мерси боку!

[Stas.z]

Да не вопрос, вот только проблемка одна, рубли то канадские

[anh]

Расскажите пожалуйста куда девают дилершипы машины, когда срок лисинга заканчивается? Правильно, продает их. Ваши два предложения противоречат друг другу.

Объясню : лизинговые машины принадлежат не диллерам, а компании типа: Toyota Credit Canada, Honda Credit Canada, GM ..., а после лизинга все машины идут на auction, там (по правилам) одни диллеры, они и покупают и потом перепродают, конечно у диллеров еще есть trade-in машины, но их немного .

[Stas.z]

Опять же читаем первую страницу внимательнее

только не берите у уличных диллеров, либо у частников, либо в дилершипе юзаные

[anh]

Опять же читаем первую страницу внимательнее

Вы будете удивлёны, но диллешипы тоже нередко покупают на auction

[Stas.z]

Их доход продажа новых машин, а подержанные они продают только потому, что дают такие сервисы как лисинг и трейд ин.

[anh]

Их доход продажа новых машин, а подержанные они продают только потому, что дают такие сервисы как лисинг и трейд ин.

Объясните, пж !

[Stas.z]

Дилершип, который продает новые машины, не ходит на аукционы покупать старые.
Старые машины, это те которые отслужили свой срок лиза и не были выкуплены, а оставлены дилершипу. Второй вариант трейд ин, когда человек покупает новую машину, а старую свою отдает в погашение цебы бовой.
Других способов попадания старых машин в дилершип нет.

Тот кто продает просто подержанные машины, зарабатывает именно на разнице в цене покупка-продажа и от таких нужно держаться подальше, хотя иногда и у них бывают нормальные машины, когда они покупает недорого у частника, который спешил продать, а затем продают не спеша уже по рыночной цене.

[anh]

Дилершип, который продает новые машины, не ходит на аукционы покупать старые.

Кто Вам такие сказки рассказал? Сам ходил на ауцион 3 недели назад, сам с одним диллершипом разговаривал .

Старые машины, это те которые отслужили свой срок лиза и не были выкуплены, а оставлены дилершипу.

Я Вам уже объяснил, теперь еще раз : off-lease машины не принадлежат диллершипам и никто не оставить им на продажу . Все эти машины продаются через специальный аукцион для всех диллеров .

Второй вариант трейд ин, когда человек покупает новую машину, а старую свою отдает в погашение цебы бовой.

Вы знаете примерно цену вашей Корола? Вот и ходите в диллершип и смотрите какие копейки дадут на trade-in Еще как зарабатывают на trade-in

Тот кто продает просто подержанные машины, зарабатывает именно на разнице в цене покупка-продажа и от таких нужно держаться подальше,.

Вот Вам секрет: диллершипы именно так и зарабатывают