Прицепите мне прицеп...
Добавлено: 14 апр 2015, 06:37
Привествую всех.
Я вот чё подумал... Миниван, это замечательно, это можно сказать- лучший железный друг ньюкамера. Однако , не каждый-же день нужно перевозить грамоздкую утварь в пустой дом ! Когда-нибудь это заканчивается или почти заканчивается ,а ты продолжаешь водить каждый день автобус, который жрёт бензину больше СУВа , да и удовольствие от езды специфическое, на любителя.
А нельзя-ли сразу "2 зайцев": купить СУВ и к нему прицеп ! И всяческую мёблю и другую невпихиваемую утварь в нутро СУВа, перевозить на прицепе. В Израиле я строил дом и специально для этого дела купил Шкоду Фелисию, поставил на неё вав грира (крюк для прицепа) и по мере надобности брал в прокат прицеп. Ой, мама родная, чего я только не перевозил на этой несчастной Шкоде ...Через год продал её, на проверке перед продажой выяснилось, что рессоры уже не те...
На kijiji видел валом эти прицепы за нормальные деньги. Интересно услышать мнение форумчан, может кто-то с этим связывался? Сколько стоит установить такой крюк на СУВ, какие для этого требуются разрешения? Нужно-ли делать на прицеп отдельную страховку ? Есть-ли ограничения что и как можно перевозить на прицепе ? Где его можно парковать (скажем перед домом, можно ?)
И ещё вопросик. Есть-ли в Канаде практика такого эээ , даже не знаю как точно это определить, скажем функционального тюнинга ? То бишь если я покупаю не люксковскую модель в которой есть уже всё, а самую базовою, могу я обратится в соответствующую мастерскую/гараж , где мне установят к примеру экран с подключением к стерео системе, камере для парковки, навигационной системе и блютусу ? Если да, то на сколько это выгодней (или не выгодней) чем покупать модель, которая уже напичкана всем этим?
Я вот чё подумал... Миниван, это замечательно, это можно сказать- лучший железный друг ньюкамера. Однако , не каждый-же день нужно перевозить грамоздкую утварь в пустой дом ! Когда-нибудь это заканчивается или почти заканчивается ,а ты продолжаешь водить каждый день автобус, который жрёт бензину больше СУВа , да и удовольствие от езды специфическое, на любителя.
А нельзя-ли сразу "2 зайцев": купить СУВ и к нему прицеп ! И всяческую мёблю и другую невпихиваемую утварь в нутро СУВа, перевозить на прицепе. В Израиле я строил дом и специально для этого дела купил Шкоду Фелисию, поставил на неё вав грира (крюк для прицепа) и по мере надобности брал в прокат прицеп. Ой, мама родная, чего я только не перевозил на этой несчастной Шкоде ...Через год продал её, на проверке перед продажой выяснилось, что рессоры уже не те...
На kijiji видел валом эти прицепы за нормальные деньги. Интересно услышать мнение форумчан, может кто-то с этим связывался? Сколько стоит установить такой крюк на СУВ, какие для этого требуются разрешения? Нужно-ли делать на прицеп отдельную страховку ? Есть-ли ограничения что и как можно перевозить на прицепе ? Где его можно парковать (скажем перед домом, можно ?)
И ещё вопросик. Есть-ли в Канаде практика такого эээ , даже не знаю как точно это определить, скажем функционального тюнинга ? То бишь если я покупаю не люксковскую модель в которой есть уже всё, а самую базовою, могу я обратится в соответствующую мастерскую/гараж , где мне установят к примеру экран с подключением к стерео системе, камере для парковки, навигационной системе и блютусу ? Если да, то на сколько это выгодней (или не выгодней) чем покупать модель, которая уже напичкана всем этим?