Процедура покупки новой машины в дилершипе

[pluto]

На том же сайте всегда написано что дилершип может продать машину и по дешевле. Потом у каждый дилершип имеет немного свои цены. Торговаться с ними можно и нужно, и никогда не спешите с покупкой. Я например делал так пришёл в в один дилер шип выбрал нужную модель с нужной мне конфигурацией ,он мне всё расписал на бумаге а потом с этими бумагами пошёл в другой дилершип и попросил цену на туже комплектацию на точно такую же машину, показал бумаги и спросил может ли он сделать меньше цену..и так несколько раз, пока цена не опустилась до нормальной...Если вы живёте в маленьком городе где только 1 дилершир (ну скажем форд), то можно поехать в другой город. И ещё, всегда в определённый момент времени на определённые марки и типы машин всегда есть какие то скидки или кредит с 0%. Нужно просто ждать когда будет хорошее предложение.
Если они видят что у вас серьёзные намерения то постараются сделать всё что бы вы купили машину именно у них.
А что касается непосредственного оформления то дилершип всё сделает за вас, вам нужно только сделать страховку на эту марку автомобиля и через 1-2 дня приехать и забрать машину, она будет уже с номерами на ваши имя и с тех паспортом. Вам останется только сесть завести двигатель и уехать...

[Pumka]

Спасибо Mowgly и pluto.
К сожалению торговаться высиживая не смогу - не моё. А вот такой вариант очень даже ничего:

пришёл в в один дилер шип выбрал нужную модель с нужной мне конфигурацией ,он мне всё расписал на бумаге а потом с этими бумагами пошёл в другой дилершип и попросил цену на туже комплектацию на точно такую же машину, показал бумаги и спросил может ли он сделать меньше цену..и так несколько раз, пока цена не опустилась до нормальной..

В принципе всегда (2 раза) использовала подходящий момент с 0% кредитом и другими акциями на полюбившуюся модель. В следующий раз попробую ещё и прокатиться по дилершипам.

[Aeon Flux]

торговаться можно на новую машину, правда мы купили не торгуясь, что-то долго ходили думали, дилершип позвонил и сказал что минус 4 тысячи.
на вторую так получилось, приехали посмотрели, цена комплектации оказалась выше в дилершипе, чем на офиц сайте производителя(там где билд кар и комплектацию-цвет и прочее+ фрахт и тд все равно дороже в дилершипе), сказала об этом в дилершипе, цену снизили.
я бы тут сказала не "торговаться" термин уместен, а скорее "интересоваться", почему тут такая цена а у них другая-работает:)
и также все оформляет сам дилершип, номера и тд, кроме страховки. ну и если недавно в Канаде(как я) то могут попросить поручителя, чтобы кто-то еще со-подписался(ко-сайн) У моей теточки-банкира, которая недавно переехала в Канаду, до этого работала несколько лет в Англии просили ко-сайн папу, хотя она канадка, работала в англии просто, но кредитной истории не было, или вернее был определенный перерыв. Хотя обойти это условие, тоже как-то можно, но я про это не узнавала.

[пани И]

К сожалению торговаться высиживая не смогу - не моё. А вот такой вариант очень даже ничего:

Так это и есть торговаться, спрашивая "А вы можете предложить мне лучшую цену?" Еще хорошо работает встать и уйти-дверь грудью закрывают и сразу же цена падает. надо только иметь уверенный вид. Но в наш век технологий ходить никуда не надо-можно 90% работы сделать по почте. Я рассылала около 30-40 е-мейлов спрашивая цену (best offer, поскольку если написать цена, то они цену с сайта и напишут). Ответили около 10, потом сравнила предложения и разослала по второму кругу "а вот они мне за столько предлагают, а вы можете побить их предложение?" Потом еще поспрашивала, как они меня еще могут заинтересовать. С лучшим предложением пришла в местный дилершип (он в городе один) и сказала "хочу машину за такую цену". Ну, как водится, сразу пошел разговор о том, что это невозможно и так они продадут машину себе в убыток и прочая подобная лабуда. Я им показала письмо. Тогда начались аргументы, что мол, за ней еще в Торонто ехать надо. Тут я просто блефанула, сказав, что по работе все равно езжу в Торонто и мне еще заплатят за перегон машины ( в принципе, я бы смогла такое организовать). В общем, согласились они, надо же им продавать. В дополнение к приятной цене ниже инвойса и беспроцентному финансированю я еще получила коврики, 2 года замену масла у них и еще что-то.
И когда будете торговаться, говорите о цене, а не о месячнвх выплатах, коими так любят оперировать продавцы. Сначала- о цене, а потом - о финансировании (месячные выплаты).

[personne]

Спасибо Mowgly и pluto.
К сожалению торговаться высиживая не смогу - не моё. А вот такой вариант очень даже ничего:В принципе всегда (2 раза) использовала подходящий момент с 0% кредитом и другими акциями на полюбившуюся модель. В следующий раз попробую ещё и прокатиться по дилершипам.

Совсем необязательно куда-то писать и ездить, чтобы получить лучшую цену.
Мы выбрали марку и модель, нашли цену инвойса в интернете (и текущие промоушены) - цена, по которой берет дилершип, а не MSRP - цена инвойса минус всякие инсентивз дилершипу - это минимальная цена, до которой они теоретически могут упасть. Поехали ровно в один дилершип этого производителя. Объяснили им, что если они не дадут нам нашу цену, мы найдем другой дилершип, который даст. Собственно, в интервале цена инвойса - MSRP и будете торговаться.
Но морда лица должна быть кирпичом, а намерение купить - твердое (потому что если вы еще не готовы, никто к менеджеру / директору вашу цену выбивать не пойдет).

ЗЫ. MSRP - это всего лишь Manufacturer Suggested Retail Price, а не твердое предписание продавать по такой цене.

[Vladimir611]

Не совсем понимаю как договариваться на цене на новую машину? Цены официальные висят на сайтах. Например Ford. Приходишь к ним в дилершип - распечатывают те же цены с того же сайта. Ехать в другой город? Но опять же будет использоваться тот же вебсайт. Или вы про какие-то другие дилершипы говорите? Или сравнивать Ford c Toyota и говорить вот: a вот за Toyota дают меньше?

А "extra warranty, бесплатный сервиз, аксессуары для машины и т.д. " если это идёт с машиной, то получите в любом случае будете упоминать это или нет.

Вот алгоритм успешно апробированной мной уже не раз:
а. Решаете, что вы хотите купить. Сравниваете модели, тест драйвы по месту жительства. Никаких цен и торговли
б. Выбрав модель, платите 40 баксов carcostcanada
в. получаете цену дилеров (то что дилер должен заплатить за машину), все скидки, предоставляемые дилеру компанией и параллельно предложения с ценами от дилеров из вашей округи. Обычно у этих дилеров машина уже в наличии есть. После этого, имея лучшее из предложенного и цену дилера идёте в один два дилершипа с распечаткой и выбиваете цену

В зависимости от модели можно выбуть несколько тысяч или инвойс + 500-1000 долларов.
Забыл добавить, покажите распечатку с carcostcanada, мозги будут компостировать меньше, понимают с кем дело имеют. Их задача намешать всё в одну кучу, дополнительные опции, трей-ин, финансирование. Ваша решить всё заранее и торговаться конкретно о цифре, яблоки с яблоками

[Vladimir611]

Но морда лица должна быть кирпичом, а намерение купить - твердое (потому что если вы еще не готовы, никто к менеджеру / директору вашу цену выбивать не пойдет).

Это ключевой момент. Вы всё подготовили и готовы покупать, то есть всё честно, они сделают на вас намного меньше, чем хотели, но и времени потратят по минимуму. Вот моя цена, не нравится - всего хорошего

[Pumka]

Спасибо всем за подробные сценарии "работы" с дилершипами. Я в таких вопросах большой профан и мне это сильно поможет. Всегда какая-то ненужная гордость что-ли прёт.
А если и начали идти на уступки соглашаюсь уже я на любые условия.
Буду пробовать.

[пани И]

Попробуйте, Вам понравится даже. Я тоже не любитель торговаться, но при покупке машины каждый раз чувствую себя участником игры или спектакля, где у каждого своя роль. И эту роль хочется сыграть хорошо. Ну и экономия нескольких тысяч -тоже приятная часть.

[den_b]

Как начавший эту тему хочу поделится чем все у меня закончилось.

Вобщем финансирование мне банк согласился дать токо при условии 40% даунпеймента. При подачи документов банк потребовал копию ПР карты с двух сторон так как с его слов не все ньюкамеры qualify, видимо смотрели сколько я уже в Канаде.

Перед походом взяли выписку из carcost о стоимости машины. Каким-то боком дилершип был в курсе моего запроса (carcost рассылает дилершипам инфо о запросах чтоли).

Вобщем вот основные моменты. Так сказать поделится опытом ради.

Денис

[Irene]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, что является аналогом российского ПТС в Канаде? Допустим купили вы авто в дилершипе и какой документ является доказательством, что машина ваша? Спасибо.

[den_b]

Наверное это будет Bill of sale (Vehicle purchase agreement) который вы подпишите в дилершипе. Там есть все про машину, VIN, цвет, владелец, цена.

Пусть меня поправят более опытные люди.

[arrow]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, что является аналогом российского ПТС в Канаде? Допустим купили вы авто в дилершипе и какой документ является доказательством, что машина ваша? Спасибо.

[center][/center]
Это относится к провинции Онтарио. Левая половина сам автомобиль, а правая регистрационные номера.

[Irene]

Ребята спасибо за ответы. Такую штуку как в Онтарио, мне не дали. Есть только подтверждение покупки от дилера и все. Что-то я призадумалась... В России же как, если тебя ГИБДД остановило и просит предьявить документы на машину, птску показал и все, а тут

[Stas.z]

В Ванкувере, то что написано на страховке, ваше имя и данные машины и является доказательством того, что машина ваша.