Русский форум Канады

Какие могут быть подводные камни в этом экземпляре? Никогда не водил, беру на 2-4 года, чтобы обкатать навыки, а потом можна и что-то новое и серъезнее... Нравится цена, ну и вроде на вид ничего...

Bodystyle:
Wagon
Engine:
4 Cylinder Engine
Interior Colour:
Dark Grey
Kilometres:
239,429 km

$3,999
Price + Sales Taxes

http://www.goodfellowsauto.ca/certified ... 7c0acf.htm

Пробег в 240к - это много. Я бы не брал без поездки на диагностику к механику.

Да, многовато. Поэтому и дешевле, наверное. Сам я ездить буду немного, так как живу в 10 мин ходьбы от работы. Может ли машина "загнуться" при таком пробеге в следующие 2-4 года при бережном пользовании?

Может загнуться прям в день покупки.
К механику надо.

anarsoul писал(а):Пробег в 240к - это много. Я бы не брал без поездки на диагностику к механику.

Соглашусь. И добавлю, если ну очень хочется, заказать репорт на эту машину ( или нынешнего хозяина напрячь), который покажет всю историю машины. Если покажет, что хозяин один, скорее всего пробег хайвейный и можно рискнуть. Но маханик обязательно. И спросить где машина обслуживалась и есть ли подтверждающие бумаги.

Там есть такой значек Это значит машина прошла проверку?

Как уже написали пробег очень большой
Осмотрите хорошенько что бы ржавчины не было, мазды этим славятся

Nathan писал(а):Там есть такой значек Это значит машина прошла проверку?

Да, у дилера есть check list, но это ничего не значит. На данное время машина на ходу. Я бы, например, не волновался за двигатель, а подумал бы за трансмиссию. Менялось ли там fluid, есть ли на машине фаркоп? Тягала ли она прицеп? Для спокойствия, я бы попытался узнать историю сервиса и историю машины.
Добавлю позитива, я видел и даже немного поездил на мазде 5 с пробегом 345 тыс. Машина была убитая, (но там такой хозяин был), но довольно бодро ехала.

У меня Мазда5 2007-го. Пробег правда сильно поменьше, 160 тысяч. Ходит исправно. Был косяк с насосом охлаждающей жидкости. Он забарахлил и его меняли. Сказали, типичная поломка для этой модели. Больших ремонтов пока, тьфу-тьфу, не требовала. Не для любителей спортивной езды, движок в нагрузку не динамичен. Довольно много места внутри. Мы даже два велосипеда возили. С вашим пробегом, как и говорят, надо к знающему механику за подробным осмотром.

Понятно, спасибо. Там еще Мерс такой есть, но в чем подвох? Я слышал, что в случае поломки запчасти очень дорого выходят, поэтому лучше брать машины местной сборки (шеви, доджи и тд). Или все же немец не подведет?


2009 Mercedes-Benz B-ClassB200 - PANO ROOF
$8,799+ taxes & licensing
116,000 KM
https://www.autoberry.ca/inventory/2009 ... s/2181291/

На машинах премиум класса и ремонт/запчасти по премиум цене. Я б не брал мерс тем более такой дешевый, тем более малолитражку со значком мерседес.

Все просто, уже советовали - к автомеханику проверить основные системы.
100% гарантию не дает, но косяки выявляет.

$70-100...

Могу поделиться хорошей русской мастерской в Северном Иорке.

Спасибо. А как же проверить машину до покупки? Мне разве дадут на ней поехать куда-то в мастерскую?

Договаривайтесь с продавцом. Если не дадут - то не стоит брать такую машину, т.к. явно пытаются скрыть неисправности.

Механики и на выезд тоже ездят осматривать.