Русский форум Канады

sANch0Z писал(а):Сегодня купил машину- Шевроле Малибу, 1998 года в перфектном состоянии 2300кадов, я аж сам удивился на сколько машинка хороша.

Санчос, поздравляю. Расскажите по подробнее, что да как, какая вообще ситуация на автомобильном рынке, много ли машин?
Ходят слухи, что для на первое время можно взять за 500 баксов даже довольно неплохое ведро с болтами, которое может изрядно поездить, правда ли? В каком диапазоне цены на 10-7 летние траки?

Gaspadar
Машины за 500 канадских рублей быстро раскупаются- как я заметил, и уж точно они не 10 летней давности. авто рынок- наименование и сами машины очень убогие и качество такоеже- есть хорошие европейские машины такие как Х5 бмв, мерседесы представитльского класса, порадовало наличие Нисан пасфаиндер и джип чироки, сравнивая с латвийским рынком- меня всё это повергло в шок. но ничего я оклимался =) Чтоб ездить на БМВ или на чём то немецком надо очень хорошо зарабатывать. Вот в этом направлении и буду двигаться.
к выбору машины надо подходить очень основательно- жуликов о-о-о-о-о-очень много.
у выходцев из индии и африки, а также ямаики лучше ничего не покупать... проверено 10 машинами из 10----------посмотрел и даже в некоторых случаях предлогали мне скинуть цену на 50% я не соглашался эти ребятат абсолютно не следят за техникой, вообще...
Я постараюсь скинуть полезные советы при выборе машины в Канаде (на что надо обращать внимание) Модераторы подскажите куда писать сюда или в тему про машины?

Траки это отдельная тема- стоят дорого и большенство добитые- с убитыми коробками.
ржавые... Хорошая идея пробовать купить машинку на аукционе- про который рассказывал тварищ Матроскин- можно не плохое корыто за меньшие деньги купить- в пятницу чуть не купил крайслера там мою ставку перебили- а я не хотел за него больше чем 1600 платить а там 2200 поставили.

Думаю, что это будет хороший показательный экспириенс для новичков.

Вот список того что нужно сделать перед принятием решения купить определённый автомобиль-

1)Обойдите машину вокруг, обратите внимание на общий вид- на сколько хорошо за машиной следили(отсутствующие колпаки на колёсах, стёртые дворники, зеркала обмотанные изолентой, побитые фары- это даёт представление об отношении хозяина к машине)

2)Салон автомобиля- не попадайтесь на крайности сли-и-и-ишком чистый или слишком грязный- либо от вас что то прячут либо салон соответствует общему состоянию авто.

3)Проверьте ремни безопасности, как работает блокировка(надо резко дёрнуть) неработающий ремень может быть следствием аварии

4)проверьте как работают механизмы замков дверей и багажника- как ключом так и центральной системой

5)Будьте настороже если почувствуете сильный запах освежителей воздуха- это может говорить что хозяин скрывает какой-то нежелательны и сильный аромат(это может быть течь системы отопления салона- запах антифриза- также об этом свидетельствует сильное запотевание окон при включении печки)- от такой машины следует сразу отказаться

6)проверьте работу сигнальных ламп на панели приборов- Check engine, ABS, Check Gearbox- Такие надписи высвечиваются только при включении зажигания- как тест, при заведенном моторе и езде они не должны гореть- ни какие лампочки красного цвета также не должны гореть- от такой машины тоже следует отказаться.

Тестдраив
7)При включении передачи на автоматической коробке передач- вы практически не должны чувствовать перемены в работе двигателя- ни ударов ни критического падения оборотов- если машина при этом изредка глохнет не стоит её покупать. Ручная коробка- ручка должна перемещаться в нужных направлениях легко но без лишнего свободного хода(не болтаясь),
включение передач при выжатом сцеплении не должно сопровождаться ни какими звуками- при троганьйи с места и плавном отпускании педали машину не должно трясти(трясёт сильно значит беда со сцеплением стоит от 400кадов до 800кадов), легкая дрожь это нормально.
Автомат должен переключать скорости не заметно для вас, а если уж вы чувствуете что коробка задумчивая вы едите 80 кмч а тахометр показывает около 2500-3000 об значит коробка задумчивая и не стоит дальше рассматривать этот вариант. Масло в автомате- на масляном щупе коробки должно быть красного или зелёного цвета и прозрачным- понюхайте его не пахнет ли палёным картоном или чем-то вроде(это признак убитой коробки так же как и не прозрачное масло). Для ручной коробки- важна работа сцепления какой ход у педали(в каком месте схватывает в самом полу или в верхнем положении) чем изношеннее диск сцепления тем ближе нога к полу. На ходу не та не другая коробка не должна выть.

Машина на ходу должна вести себя предсказуемо, не должно быть рысканья по полосе(это может говорить об увеличенном свободном ходе деталей подвески), машину не должно уводить в сторону(не выполнена процедура - развала\схождения) при торможении не должно вести в сторону(если ведёт то тормозное усилие на 4 колеса распределяется не равномерно что может привести к потери контроля), не должно быть пульсаций отдающих в ногу от тормозной педали(кривые тормозные диски) выберите дорожку с ямками и бугорками- в подвеске не должно быть стуков. Также проврете как машина едет накатом- включите нейтраль на скорости 60 кмч(на ручной коробке) если машина плавно замедляется то всё хорошо, если теряет скорость быстро то на это есть масса причин, как мелких так и серьёзных. Автомат так однозначно проверит нельзя. При поворачивании руля из стороны в сторону не должно быть большого свободного хода и ощутимого биения- также не должно быть ощутимого сопротивления и звука исходящего из недр автомобиля. Неполадки в рулевой системе могут стоить 100 долларов а могут и за 1000 перевалить.

9) оборудование салона(кнопочки и рычажки )
сначала проврете дальний ближний свет(как работает включатель и появляется ли на панели индикатор дальнего света), таким же образом проврете поворотники, потом стопники- все эти процедуры выполняйте вдвоём один на улице смотрит второй(-ая) нажимает и переключает. проверти всё что увидите из электронного- сможете снизить цену. В обязательном порядке проверти работу обогрева салона- это важно в Канаде- зимой(как хорошо печка дует и горячий ли воздух), дальше обогрев заднего стекла- включите его и минуты через три потрогайте заднее стекло- должно быть теплое. машину с неработающим обогревом переднего стекла не стоит покупать.

10)Мотор- Проверьте уровень масла, его свежесть можно определить по цвету(у дизеля сложнее почти всегда как сажа) светлое коричневатое масло соответствует ухоженному мотору или недавней смене масла. понюхайте масло- у бензиновой машины(не должно пахнуть бензином- говорит о не исправности топливной системы или о сильном износе двигателя) для дизеля сей метод не подходит- зато если о дизеля уровень масло больше чем максимум и масло жидкое- говорит о не исправности топливной системы или износе поршневой группы(с такими признаками от покупки авто надо отказаться)
Если машина оставляет под собой пятна масла это тоже плохо и не стоит такую машину покупать за большие деньги. Мотор должен работать ровно без металлического стука во всём диапазоне оборотов, шелест или что то похожее на тиканье часов может присутствовать- это не страшно.
Выхлопные газы должны быть бесцветные и не вонять сильно бензином(для бензиновых авто), дизельный мотор может выпускать небольшое облачко чёрного дыма при ускорении.
Для обоих типов двигателей- сизый, синий, белый дым- неполадки в двигателе.

Я мог упустить что то(вероятность велика) по этому прошу форумчан писать свои коменты с добавлениями и поправками.

Вот ещё что- про объявления
Самый лучший сайт где можно найти машины от частников это KIJIJI.CA,
Теперь про тексты объявлений- если видите слова -Sold as is, NO OFFERS-владелец вряд ли пойдёт на уступки в цене, первая фраза значит - продаю такую какая есть(ваши проблемы если какую то поломку упустите) вторая фраза- без торга.
Фраза OR BEST OFFER или ОВО значит с ценой можно что то сделать- поторговаться.
Остальные фразы либо производные от этих либо очень простые и вы сами поймете.

sANch0Z писал(а):Траки это отдельная тема- стоят дорого и большенство добитые- с убитыми коробками.
ржавые... Хорошая идея пробовать купить машинку на аукционе- про который рассказывал тварищ Матроскин- можно не плохое корыто за меньшие деньги купить- в пятницу чуть не купил крайслера там мою ставку перебили- а я не хотел за него больше чем 1600 платить а там 2200 поставили.

sANch0Z подскажите пожалуйста , где проходят аукционы и как о них можно узнать , а так же можно ли перед торгом осмотреть машину . Спасибо .

sANch0Z, спасибо за такой подробный отчет о том, на что именно следует обращать внимание при покупке автомобиля в Канаде. Уверен, эта информация будет полезна многим!

Да и не только в Канаде Thx

sANch0Z,
Классный отчёт!

Мы свою машину покупали как раз через ки-джи-джи. И можно сказать, что нам повезло и долго искать не пришлось. Купили правда совершенно не то, что хотели изначально, но о покупке ни разу не пожалели.

Соглассна, что первое на что надо смотреть так это на хозяина, а уж потом на машину. Человека, который следит за машиной видно сразу. Мы купили машину с небольшим пробегом для 5-летней машины, кожанный салон был в идеальном состоянии, никаких посторонниих запахов, даже пахло как в новом салоне. Хозяин нам сразу показал какие есть мелкие дефекты на машине, показал выписки о регулярном обслуживании в Toyota центре. Рассказал какие крупные работы нжно будет делать скоро и т.д.

На след.день мы поехали смотреть такую же модель, но более свежее по году и дешевле. Поехали на NE, и вут тут мы сразу почуствовали разницу. Никаких официальных выписок об обслужавнии, хозяева типо даже ВИН не знали где найти. Муж заметил, что водительская дверь подозрительно была поведена и сказал, что скорее всего машина была битая. Всё было в царапинах, салон был грязный. Карфакс нижего на эту машину не выдал, но муж сразу отказался от этого варианта.

В конце концов мы купили машину у первого дядечки, да было немного дороже чем у других, но была какая-то увернность в нём.

Так как сами мы за машиной поехать не могли (не было ни прав, ни страховки), то он сам подогнал нам к дому машину. Они с женой подарили нам бутылку вина с бокалами, мы подарили им наши сувениры. Попили чаю, подписали бумаги. Вот так прошла наша первая крупная покупка.

Большинство людей действительно не следят за машинами. У многих моих коллег машина как свалка!

Да ещё, если вам дорога машина никогда не паркуйтесь близко с супермаркетами, особенно wal-mart , супер стор, торговые центры. Стоянки там тесные, и двери тут многие открывают на расспашку и никому нет дела, что можно задеть вашу машину. Многие совершенно не умеют парковатся. были свидетелями как легко задевают бампера соседних машин и даже типа не замечают, что царапают машину!
Я всегда паркуюсь на самых дальних местах, лучше пройду пешочком лишние 50 метров.

---
translit

Хороший отчёт, сразу видно профи в этом деле. Только вот к работе двигателя я бы прислушивался тщательней. Подклацивания могут говорить об убитых клапанах. Присвисты об изношенности ремней, сизый дым из глушителя об изношенности поршневой. Обратил бы внимание как набирает обороты двигатель, если лениво, то есть над чем задуматься, если моментально набирает обороты,то это хороший признак. А в целом можно подписаться под описанием осмотра автомобиля.

Матроскин спасибо за дополнения- было очень поздно и я подустал- Да согласен про свистящий мотор это ремни- но как правило могут быть изношены шкивы по которым эти ремни ходят- в этом случае ремонт очень дорогой- потому как меняются все шкивы и ремни разом. плюс натяжители. Про дым кажется я писал- сизый синий и белый или чёрный(могут говорить нам о неполадках поршневой) но согласитесь молодой форумчанке приехавшей в Канаду =) лучше знать что если машина дымит то её брать не стоит- я старался сильно не углублятся. Это основные факторы которые нам помогут снизить цену или отказаться от покупки. При цветном выхлопе- мы с вами бы ещё может и порассуждали над покупкой машины- человеку который мотора в развёртке не видел =) лучше не покупать. Ещё раз спасибо за коментарий.

подскажите пожалуйста , где проходят аукционы и как о них можно узнать , а так же можно ли перед торгом осмотреть машину . Спасибо

Аукцион вв Калгари: http://www.regalauctions.com/

sANch0Z писал(а):Автомат должен переключать скорости не заметно для вас, а если уж вы чувствуете что коробка задумчивая вы едите 80 кмч а тахометр показывает около 2500-3000 об значит коробка задумчивая и не стоит дальше рассматривать этот вариант.

Вообще-то при движении на 3-й передаче при скорости 80 км/ч - указанно Вами количество оборотов является нормой. Или в Канаде у всех машин по-умолчанию "овердрайв он"?

sANch0Z писал(а): Также проврете как машина едет накатом- включите нейтраль на скорости 60 кмч(на ручной коробке) если машина плавно замедляется то всё хорошо, если теряет скорость быстро то на это есть масса причин, как мелких так и серьёзных. Автомат так однозначно проверит нельзя.

Почему же нельзя? - на скорости нажимаем на кнопочку и переключаем коробку на "N" (нейтраль).
PS. У меня и без кнопки переключается

Luckyfisher

Я думаю что всётаки при константной скорости- без ускорения коробка должна уже переключится на 4 или овердрайв. про нейтраль- на автомате очень не рекомендуется ехать на нейтрале со скоростью более 30 кмч- об этом многие забывают в частности в Канаде, судя по убитым коробкам. (или не знают)

Дорогой Санчоз, ну не может она физически переключиться на 4 передачу, если овердрайв выключен! кнопка O/D и предназначена для того, чтобы регулировать динамику разгона автомобиля. если вы в городе - он выключен (максимально разрешенная передача -3), потому как скорость выше 60 км/ч вам не нужна. Как только выезжаете на трассу - включаете овердрайв (то есть разрешаете коробке переключиться на 4-ю передачу, а может и 5-ю ,если коробка 5-ти ступенчатая) вот тогда-то - уже при скорости 80 км/ч ваш тахометр и покажет около 2000 оборотов (если коробка все-таки переключилась на 4-ю передачу).
если же коробка вашего автомобиля укомплектована данной опцией (автоматов без этой кнопки я не видел) и вы ездите по городу на скоростях 0-60 км/ч при включенном овердрайве, то ресурс вашей коробки передач уменьшается в разы!