Здравствуйте многоуважаемые ! Я шерстю без конца форумы , читаю статейки и отзывы в инете ( как на русском так и на английском) и всё никак не пойму почему на русскоязычных форумах так не любят этот минивэн ? На кижижах (и других подобных сайтах) этот вэн значителЬно обгоняет по количеству предложений осталЬных конкурентов. О цене и вообще говоритЬ нечего: по цене одной Хонды Одиссей можно купитЬ полтора каравана того же года выпуска. Сравнивая тех. характеристики не совсем понятно чем можно обЬяснитЬ такую разницу в цене Ну Хонда Одиссей и Тоёта Сиена поболЬше , помягче и немного (судя по отзывам- сам не юзал) порезвее, скорее всего 5-ти летки и старше , японские модели понадёжнее Доджа, но с другой стороны детали дороже и не всегда имеются в наличие. Базовая моделЬ Каравана богаче "приятными акссесуарами" (как-то блютусс, 110 V выход, камера заднего вида и т.д). В чём-же фишка ??
Предлагаю на рассмотрение модели 2010-2012 годов.

ответ прост- все дело в надежности и в качестве машин.
У меня у отца Ср-В 1997 года с пробегом 200 с лишним, так у него водительское сиденье до сих пор как новое.
А на киджиджи тот же форд эскейп 2009 с пробегом под 80 000, на фотках на некоторых даже дырки в сиденье с боку встречаются.
По крайней мере про одиссей могу сказать, очень живучая машина.

Ну , на счёт качества японских (собранных в Японии) машин - вопросов не возникает. Я сам всю жизнЬ езжу на японках ( сейчас на гибридной Хонде Джаз). Вопрос не о том. До 5-ти лет надёжностЬ (то биш "неломучесЬ") авто не самый главный показателЬ при покупке (ИМХО). Наверное стоит уточнитЬ: на мой взляд (и не толЬко мой) выбор минивана как первой машины для нЬюкамера имеет множество приемуществ (эта тема мусолиласЬ много раз) , так как прейдётся и переезжатЬ и перевозитЬ. Но и цена машины естественно оченЬ важна ;в этом ракурсе мне Караван представляется оченЬ заманчивым вариантом, но на русскоязычных форумах его "любят не любитЬ". В старых аппаратах вроде-бы были серЬёзные проблемы с трансмиссией после 160 К + был абсолютно убогий салон. Но с 2010 года (на сколЬко я понял)- это уже другая машина.

Ну тут много людей кто с Канады и скорее всего имеет или имел караван, от них было бы услышать отзыв предпочтительнее. А даже взять во внимание убогий салон и шоколадную цену, то для ньюкамера цена все же предпочтительнее.
И такое сравнение можно не только применить к каравану и одиссею, но и к остальным моделям.
СР-В и пилот, Хайлендер и Рав 4 и аналоги американские. И опять же по цене японки дороже. Так что не думаю, что тут конкретно из-за того, что караван плох. Тут скорее всего вообще американцы проигрывают.

Может выскажу чисто субъективное мнение, но... Не знаю из чего их делают, но эти машины очень быстро ржавеют нахрен. До дыр. 2-3 летние нет, конечно, но более старые, лет по 6-7- абсолютное большинство из них ржавые. Опять таки- чисто субъективно...

Смысл покупать машину 2010-2012 года?
Цена почти новой. Лучше новую в кредит купить.

ПС: у нас Сиенна 2005 года (в мае купили, проехали 16 тысяч), до этого был Форд Эскейп 2005 года.

как раз таки смысл покупать новую, когда двух-трехлетняя стоит почти в два раза дешевле.

Ну, все равно, мне кажется, что лучше постепенно кредит платить, чем сразу, нет?

ПС: Только посмотрел Сиенны новые и 2011 года - нет там разницы в два раза, процентов 20-30.

sagy писал(а):Здравствуйте многоуважаемые ! Я шерстю без конца форумы , читаю статейки и отзывы в инете ( как на русском так и на английском) и всё никак не пойму почему на русскоязычных форумах так не любят этот минивэн ? На кижижах (и других подобных сайтах) этот вэн значителЬно обгоняет по количеству предложений осталЬных конкурентов. О цене и вообще говоритЬ нечего: по цене одной Хонды Одиссей можно купитЬ полтора каравана того же года выпуска. Сравнивая тех. характеристики не совсем понятно чем можно обЬяснитЬ такую разницу в цене Ну Хонда Одиссей и Тоёта Сиена поболЬше , помягче и немного (судя по отзывам- сам не юзал) порезвее, скорее всего 5-ти летки и старше , японские модели понадёжнее Доджа, но с другой стороны детали дороже и не всегда имеются в наличие. Базовая моделЬ Каравана богаче "приятными акссесуарами" (как-то блютусс, 110 V выход, камера заднего вида и т.д). В чём-же фишка ??
Предлагаю на рассмотрение модели 2010-2012 годов.

Вы не можете сравнивать Караван с Сиенной или Одиссей это совсем разные лиги. Сравнивать Сиенну и Одиссей можно . Многих людей вначале завлекает цена , но потом когда надоест ездить по сервисам выбирают Тойоту или Хонду . Себестоимость Тойоты гораздо ваше себестоимости Додж поэтому качество авто гораздо выше . Вы не Канаде наверно так как здесь проблем с запчастями нет . Додж очень сильно теряет в цене . Если потом решите отдавать в трейд опять будут давать очень мало , а Тойоту или Хонду всегда возьмут с удовольствием , так как покупатель найдется быстро .
Но выбирать вам.

Караван есть смысл покупать новым в базовой комплектации в период, когда производитель дает на него большую скидку, обычно в августе-сентябре. Машинка хорошая, правда ржавеет. С другой стороны, все ржавеют, столько соли на дорогах.

Я немножко не в тему, у меня Караван 2002 года и только полгода.
Я так понял, здесь это как в России жигули, дешево и сердито. Пока жена не приехала, чего только не грузил - гипсокартон, бетономешалку и т.д. За полгода ничего не ломалось, пробег уже 250К. Непрестижная, но надежная и практичная машина.

А если детей нет, то не подойде ли ньюкамеру какой-нить пикап хоть даже и с четырехместной кабиной. Зато кузов позволяет много возить, выглядит на мой личный взгляд гораздо лучше караванов, да и едет иногда бодрее. Цены тоже разные вроде как. Что скажут живущие в Канаде?

Пикап-трак это вещь. Но советские люди его не покупают так как он не похож на "машину" в их мирровозрении
Едет не просто быстрее, а намного быстрее так как там обычно моторы за 5л.

Вроде и понимаешь, что пикап вещь, но как-то, правильно говорят не по русски))))) Простой гражданин врятли будет РЕАЛЬНО пользоваться пикапом часто, раз в год, купить крупную технику? ( так доставка есть) На природу поехать, джип мне кажется получше будет. К пикапу привыкнуть надо, так сказать пожить в канаде, окунуться в их атмосферу.

Мой брат купил караван 2008 года. Но выставил на продажу уже через три месяца. Машина удобная и большая, но топлива жрала по городу 20-22 на сто км летом...
Караван хорошо держать семьям из трех и более детей, чтобы всегда хватало места выезжать на пикники или просто на отдых. Я тоже вначале думал о караване или другом стандартном вене, но всё же передумал и взял компактный вен Орландо. Ну как-то не хотелось таскать за собой тяжеленный гроб на колесах... Так вот за два года я использовал дополнительные седушки всего дважды, а так они акуратно уложены в пол багажника. Так и жрет намного меньше каравана. По городу всего 13л на сто, а по трассе 6-7л. и это при том что всё время жена водит.
Следующую машину думаю брать пикап или джип с автоматическим переключением 4х4. Но тоже буду брать новую в лисинг.