Vovka писал(а):Посмотрел краштесты этих бегемотов семейных




Удивительно как некоторые не заботятся о людях. Вообще слабо себе представляю, как можно выбрать машину для семьи, где главный критерий безопасность, с такими ужасными рейтингами.

А что?
Крайслер с Ниссаном, конечно ужасно. Но Хонда приняла удар хорошо, деформация в капот

МДХ даже получше

messer писал(а):Что то прям реклама какая то
Да и что то нового не увидел. Какие отличия от твоей кроме решетки радиатора?
Счас новый санта фе вышел по идеи и соренто новый не за горами

Там особо ничего нового. Новая коробка, внутри кое какие переделки

посоветуйте, где можно поискать запчасти для ниссана 2006 года в Онтарио?
возможно есть сайты какие то кроме (kijiji) ?

Старые запчасти на скрап ярдах можно поискать

это что за зверь?)

разборки, свалки

lobzxxa2017 писал(а):это что за зверь?)

Например:
http://www.standardautowreckers.com/main-toronto/
Приятелю Сентру после аварии восстановили в лучшем виде. Даже цвет нашли. Обошлось в несколько сотен.
Ну и незабываемые впечатления от ярда гарантированы...

Да, субарик уже не тот. Лажа от субаря.

Это не внедорожники! Это шоссейные авто с элементами позволяющими им проходить лпределенного уровня препятствия. Напоминает спринтера-атлета, которого заставляют жать лежа сотку. Он может выжать чуть больше среднего человека, но не сотку, а ежели и выжмет, то получит травмы. У этой Субару угол заезда под 30градусов, поэтому она и не может брать препятствия. С другой стороны, высота отрицательно сказывается на экономичности и на маневренности. Поэтому, как я все время говорю-паркетники это не внедорожники, даже если в них встроили разную хрень для привлечения клиентов. Заедешь на таком куда не следует - будешь идти далеко за трактром.

Женя в своем репертуаре: черное или белое, оттенков серого в Жениной жизни нет

Антоха, паркетники это и есть серое. Это не внедорожники, как бы кто не пыжился. И если вы нацепите на велосипед широкие покрышки и брутальный дизайн, это не сделает велосипед мотоциклом. Даже если управлять им будет жирный, бородатый с наколками...велосипедист.

Форестер - это не Хамви, спасибо, КО

Форестеру до Хамви как велосипеду до Боинга.
Форестер это хорошая, мощная шоссейная машина. Она на внедорожье ведет себя так же как например Вранглер на трассе. Ехать может, но во многом уступает шосейным.

Вот на такой штуке я катался в армии 27 лет назад)) Снято с вооружения в запас.
Броня в сантиметр и проезжает везде. Спереди прицеплен цилиндр который позволяет залазить на крутые препятствия, чтобы, как в случае с Субарой, мордой в землю не ткнуться.
Управляется как обычная машина.

[video][/video]