Русский форум Канады

Здравствуйте уважаемые форумчане!
Вот в прошлом году у меня возникла мечта - путешествие по нескольким штатам США, на авто. Этим летом ожидается отпуск, 3-5 недель, вот и появился шанс:)
Опишу предположительный маршрут, с главными достопримечательностями, которые хочу увидеть:
Итак, начало - Реджайна, СК - отправляюсь на юг, к границе США, в Монтану, дальше - Вайоминг и Йеллоустоун. После этого цель - Айдахо, в частности Айдахо Фоллс. Посмотрев все что смогу, отправляюсь дальше на юг - Юта, знаменитое соленое озеро и Солт-Лейк сити, несколько каньонов и дамба Гувера. Дальше - Аризона, и главная цель - Гранд Каньон, уж очень хочу ступить на стеклянный мост . Дальше планирую отправится на запад - к Лас-Вегасу. Потом - еще дальше на юго-запад - Лос-Анджелес, там хорошо бы задержаться на несколько дней, много посмотреть надо. Тут уже пора возвращаться обратно, но немножко другим путем - Сан-Франциско, по побережью на север к Сиетлу, дальше Ванкувер, Калгари и обратно в Реджайну.
В связи с этим, есть очень много вопросов, задам главные из них:
1. У меня рабочая виза в Канаду на 2 года, сейчас нахожусь в Украине. Нужна ли виза, если я из Канады решусь выехать в штаты? И стоит ли ее открывать пока нахожусь в Украине?
2. Смогу ли я арендовать машину в Канаде, для такого длительного путешествия по США, имея украинские права? В случае надобности, готов сдавать на права в Канаде. Своя машина есть, но пикапом в такие поездки не хочется отправляться.

Если есть предложения, что стоит посетить по пути, или мнения, стоит ли это затевать вообще, пожалуйста, пишите.

1. Вам нужна будет также американская B1/B2 виза.
2. Многие прокатные конторы, с которыми мы столкнулись в Онтарио, если едете в США, то берут к ренту машины еще и $ за каждый проеханный км. Узнаете как с этим делам в разных прокатные конторах вашей провинции. При вашем маршруте, может быть выгоднее доехать на чем-нибудь до Штатов, а оттуда арендовать машину. С правами проблем быть не должно.

Начните с визы. Американцы очень любят связи со страной проживания смотреть. Если Вы с одной страны, считай уехали, а в другой этими связями не обзавелись, может быть больно.

В 2009 году я с семьей проехал по почти такому же маршруту, только мы еще посетили Сан-Диего и Портлэнд. Уверен, что не пожалеете, если совершите такую поездку. У нас осталась масса впечатлений. Кстати, ездили на пикапе, и ничего, хотя в даунтауне Сан-Франциско бывало тесновато с такими габаритами. Мы ездили с маленькими детьми, поэтому останавливались на несколько дней в Диснэйлэнде и пару дней в Сан-Диего, чтобы посетить Sea World. На поездку у нас ушло 6 недель, но мы совсем не торопились.

Маршрут очень хороший, дерзайте. Думаю с машиной проблем быть не должно

На визу подаваться вы должны там, где живете и работаете. Если сможете показать, что живете и работате в Канаде, то без проблем получите визу в Канаде, если же вы живете и работаете на Украине, то подавайтесь там. Просто приехать в Канаду и получить там визу вряд ли получится, потому что первым вопросом будет "А почему не на Украине получаете?"

права на всякий случай получите международные, т.к. некоторые конторы могут попросить, особенно если на долгий срок машину брать будете. Многие конторы в штатах имеют ограничения на дневной пробег. В разных городах разные ставки на прокат, так что, как вариант, рассмотрите смены машины. Т.е. взяли машину в одном городе, доехали до другого, там сдали и взяли другую, и так далее

Cпасибо большое за советы.
Визу получил несколько дней назад в Калгари, все было гораздо проще чем ожидалось.
Так же получил водительское удостоверение в СК.

Еще есть вопрос, какими рентал-компаниями порекомендуете воспользоватся? Я остановил свой выбор на Hertz или Avis. Разрешено ли у этих компаний пересечение границы и вождение на территории США? Несколько других компаний, которые я проверил, имеют либо запрет на выезд из страны, либо ограниченный пробег.

Обе компании зарекомендовали себя положительно на рынке. Позвоните в их офис, ближайший к вам, и уточните.

Мне National нравится

У National слишком ограничен лимит пробега:( 1800км на выбранный мной срок в 3 недели, +20 центов за каждый километр после лимита. Похожие условия и у Enterprise -4000км +18ц/км. Этого слишком мало.

Рассмотрите ещё Alamo.

Как-то случайно проехал через весь Redwood National and State Parks (RNSP).
До сих пор под впечатлением. Это северней Лос-Анжелеса на побережье. Трасса номер 5.
Это самые большие деревья в мире. Сиквоя.

Вот где-то неделю назад вернулся из штатов. Немного планы изменились, и машину в аренду не брал. Решили поехать с другом с Чикаго, встретились в Южной Дакоте, и дальше поехали по запланированному маршруту на его машине. Было очень интересно, так, галопом по европам:) Посмотрели что, где и как, чтобы определится куда в следующий раз отправится. Откатали немногим больше 10000км за 2.5недели.
Маршрут довольно сильно изменился, но все равно было очень интересно.

Эх, счастливчики! Я лелею мечты пройти когда-нибудь тихоокеанский хребет) кто-нибудь из вас ходил по этому маршруту? Интересно было бы услышать впечатления от первого лица)

Прокатитесь с недельку с дальнобойщиком