Русский форум Канады

Кто в здравом уме будет жить в даунтауне? Без машины тут все таки тяжко. Такси дорогое, общественгый транспорт развит кое как

Я имел ввиду стоимость парковки в даунтауне, подразумевая что бОльшая часть города именно туда по утрам и ездит работать:) То есть это очень дорого.
Если еще и жить в даунтауне, о чем речи я не вел, то впринципе цена парковки в даунтауне сократится за счет скидки, но тогда в машине и смысла мало будет, ибо пешком можно дойти куда угодно. В Калгари так вообще по всему даунтауну метро бесплатное.
Совсем без машины - да, плохенько. Но если рентовать за 20$/день при необходимости, можно существенно экономить при почти таком же качестве жизни. Добавим сюда еще и Car2go и человек без машины, но с правами и картой Car2go, получает даже преимущества в ряде ситуаций. То есть вопрос как проехать 280км за копейки не является проблемой даже при отсутствии собственной машины.
Своя машина больше комфортнее тем, что там всегда твое барахло и прочее родное:) Но переплачиваешь за такой комфорт везде и всюду. Впроем, Учитывая нынешние тренды, не удивлюсь если лет через 5-10 собственные машины и вовсе вымрут, заменившись рентуемыми такси-гугломобилями повсюду. Для таксистов это тоже плохая новость.

Я имел ввиду стоимость парковки в даунтауне, подразумевая что бОльшая часть города именно туда по утрам и ездит работать:) То есть это очень дорого.

Вы переоцениваете даунтаун. Большинство предприятий все таки расположены в пригороде а в даунтауне офисы в основном. В даунтаун редко кто на машине ездит по понятным причинам, во всяком случае в Торонто.

Я погуглил немного про такси в Виннипеге.
Нашел такую инфу. В скобках - среднее значение.
Вызвать такси: 3.30-4.00 (3.50)
1 километр: 1.30-2.00 (1.40)
Час ожидания: 25.00-27.60 (27.31)
Источник: http://www.numbeo.com/taxi-fare/city_re ... y=Winnipeg

Ivan.Galv писал(а):И это все на фоне car2go, Не знающих проблем с парковкой, и сервисов аренды машины, которые практически за 20$/сутки дают машины)

Ух ты, я как то и не задумывался что можно же машину в аренду взять. Ничего больше не нужно, только права и 20 баксов?

Bul писал(а): Сколько в месяц будет уходить на страховку, парковку, бензин и так далее?

Вот вы правильный вопрос задали. И ответ на него - it depends.
Просчитайте ваш конкретный случай и выясните что для вас выгоднее.

Вот к примеру поверхностная калькуляция.
1) Машина
Лизинг: допустим 600/mo. это будет очень неплохая новая комфортная машина.
(Беру именно лизинг, чтобы не заморачиваться с расчетами на владение/обслуживание/амортизацию и пр)
Бензин: 200/mo
Страховка: 200/mo
Парковки: $15 * 20 дней = $300
Другое: 100/mo (размажем всякие доп. примочки типа резины или видеорегистратора на ежемесячные платежи)
Итого: 1400/mo

2) Такси
Его стоимость пропорциональная расстоянию. Предположим что вы живете не в даунтауне, а работаете в нем. Допустим $40 за поездку.
Работа: $40 * 2раза * 20дней = $1600
Магазин: $60 * 4 недени * 1 раз = $240
Итого: 1840/mo
При этом доп передвижения будут увеличивать бюджет.

3) Общественный транспорт
Тут безусловно дешевле. за 200-300 вы можете купить абонемент на передвижения внутри города. Но будете ограничены маршрутами транспорта, очевидно.

4) Каршэринг
Это предлагаю посчитать вам самим ибо не знаком

На мой взгляд, личное авто - самый оптимальный вариант передвижения. Удобно и доступно.

Лизинг: допустим 600/mo. это будет очень неплохая новая комфортная машина.

Ну что вы человека так пугаете?
Баксов за 250 можно в лиз какой нить хундай акцент взять, ему выше крыши его хватит.
страховка в Манитобе где то баксов 100 в месяц выйдет

messer писал(а): Неужто так не любите автомобили? Мне лично наоборот в кайф ездить.

Да, не люблю. Может в Канаде пересмотрю своё отношение.

messer писал(а): Вы сначала визу получите а потом обсуждайте детали. А то бежите вперед паровоза.

Что же плохого в том, что я хочу знать заранее?

Bul писал(а):В любом случае первое время без прав сидеть, вроде 8 месяцев нужно чтобы начать ездить одному? Как-то выживают же иммигранты. Видимо, не комфортно совсем?

У меня брат приехал в Ванкувер недавно. Прав нет (сможет сдать весной только). Приходится возить его каждую неделю в суперстор. Съездить куда то окрестности поглядеть не может (точнее сильно ограничен в вариантах). Грусть сплошная в общем.

Bul писал(а): Если на работу\в универ кататься на автобусе\велосипеде и раз в неделю на такси продукты из продуктового привезти - вроде не так уж плохо получается, выгоднее чем личное авто, да и другие плюсы я написал уже.

Дешевле получается, конечно. "Не плохо" я бы это не назвал. Я бы назвал это - ад

Bul писал(а):А почему про поездки на природу забыть? Такси на природу не возит?

Ездят. Только при чем здесь экономия.

messer писал(а): Ну что вы человека так пугаете?
Баксов за 250 можно в лиз какой нить хундай акцент взять, ему выше крыши его хватит.
страховка в Манитобе где то баксов 100 в месяц выйдет

Ну я с бооольшим запасом взял. Даже в этом случае выгоднее такси и в мильен раз удобнее.

anarsoul писал(а): Иммигранты 2-3 месяца ездят по правам страны исхода, потом перездают. Если есть 2+ года стажа, то можно сдавать сразу на полные права. Иначе на N-ку (оно же G2 в Онтарио) - это можно ездить одному, но есть ограничения.

Прав нет, и 2х лет стажа тоже не наберу - поступать собираюсь на январь 17 года. Уехать надеюсь пораньше, как только визу дадут, чтобы у девушки было больше времени найти работу.
Буду получать права в РФ если через учебу не получится уехать и придется остаться в России нарабатывать стаж чтобы уехать по ЕЕ.

messer писал(а): Так получайте права сейчас, приедите пересдадите

Не успею, да и затратно это как по времени, так и по средствам. Первые 3 месяца с правами в Канаде, а потом 8 месяцев без - как то тоже не весело (без стажа в 1 год G2 вроде не дают).

Bul писал(а): Что же плохого в том, что я хочу знать заранее?

Да вроде всю информацию вам дали, но я не вижу смысла вам сейчас тратить энергию, париться насчет вопросов типа "такси или машина" или "можно ли купить творог в Канаде"
Сфокусируйте силы на то что бы попасть в Канаду, а уж тут вы сами поймете можно ли прожить без машины или нет. И еще момент - в Канаде движение гораздо спокойнее чем в СНГ, а в Виннипеге даже пробок почти не бывает. Машины практически все на автомате. Поэтому передвижение на своем авто очень расслабленое. Вполне возможно пересмотрите свои взгляды на личное авто приехав сюда.

Ivan.Galv писал(а): Совсем без машины - да, плохенько. Но если рентовать за 20$/день при необходимости, можно существенно экономить при почти таком же качестве жизни.

Вот с вами соглашусь. Если не обламывает ездить на работу на общественном транспорте, то каршэринг - отличная альтернатива для поездок на природу, магазин, просто покататься. Скорее всего будет дешевле владения машиной.

Для меня машина - это нечто essential, дающее свободу. Без нее как будто заперт на ограниченой территории Плюс мобильное личное пространство в котором можно отдохнуть/поспать, поесть, сложить что то, и т.п. Незаменимо в общем

Для меня машина - это нечто essential, дающее свободу. Без нее как будто заперт на ограниченой территории Плюс мобильное личное пространство в котором можно отдохнуть/поспать, поесть, сложить что то, и т.п. Незаменимо в общем

+100

Особенно если взять канадские зарплаты, стоймость самих б/у машин, маленькие проценты кредитования на новые машины, дешевый бензин, то для автомобилистов здесь вообще лафа получается. Надо пользоваться этой свободой передвижения, а не придумувать причины ездить на такси

Ну вот как я рассчитываю:

1) Своё авто (учтём поправки messer):
Лизинг: $250
Бензин: $200
Страховка: $100
Парковки: $15 * 20 дней = $300
Другое: $100
Итого: $950 в месяц

2) Такси + велосипед + общественный транпорт:
Проездной: 100
Велосипед новый (можно же еще б/у за бесценок взять): 500 единоразово (гулять так гулять)
Такси в магазин: $60 * 4 раза в месяц = $240
Итого: 500 единоразово + 340 в месяц

3) Каршэринг
$20 * 30 дней = $600 в месяц. Если там конечно никаких доп. трат нет.

messer писал(а): Особенно если взять канадские зарплаты, стоймость самих б/у машин, маленькие проценты кредитования на новые машины, дешевый бензин, то для автомобилистов здесь вообще лафа получается. Надо пользоваться этой свободой передвижения, а не придумувать причины ездить на такси

Так вроде ничего не выдумываю. Пока прав нет как-то жить то надо. Российских прав нет, опыт набрать не успею даже если права получу. Значит в Канаде буду сидеть без прав 8 месяцев. Вот и думаю, что делать. Девушке надо будет на работу, мне на учебу, еще и продукты как-то возить надо.