Русский форум Канады

Первые жертвы «удешевления и безопасности»
Uber halts testing after self-driving vehicle kills pedestrian in Arizona
The Associated Press
Published Monday, March 19, 2018 5:27PM EDT
https://www.cp24.com/mobile/world/uber- ... -1.3849549

Я знал, что Юджин скинет эту ссылку. Юджин, вы подождите конца расследования, пока что во всех авариях self-driving машин они были не виноваты.

первый раз, но к сожалению, не последний.
https://www.theguardian.com/technology/ ... zona-tempe
Вот здесь фотография дороги, где произошла авария. Дорога в три полосы в каждую сторону, пешеход переходил вне перекрёстка. Пусть разбираются и улучшают, как защитить нас от нас.
Пока же в США каждый день в авариях гибнет 16 человек

Eugene. K писал(а):Первые жертвы «удешевления и безопасности»
Uber halts testing after self-driving vehicle kills pedestrian in Arizona
The Associated Press
Published Monday, March 19, 2018 5:27PM EDT
https://www.cp24.com/mobile/world/uber- ... -1.3849549

Для Жени с первой страницы за эту неделю. Только США и только траки
Man Detained For Questioning After FedEx Truck Hits, Kills Bicyclist in Downtown L.A. Area
http://ktla.com/2018/03/15/hit-and-run- ... -l-a-area/
CENTRAL OREGON CRASH KILLS THREE
http://www.kezi.com/content/news/477293813.html
Tow truck driver killed in crash on I-495 in Andover
http://www.eagletribune.com/news/tow-tr ... ca703.html
Early morning crash kills Lakeland truck driver
http://www.theledger.com/news/20180316/ ... uck-driver
Crash kills truck driver
https://www.t-g.com/story/2492222.html

anarsoul писал(а):Я знал, что Юджин скинет эту ссылку. Юджин, вы подождите конца расследования, пока что во всех авариях self-driving машин они были не виноваты.

Ага: Невитоватая я, невиноватая я
Та что грузовик не распознала, та что решила что ее пропустит автобус, эта которая сбила пешехода...
Мы постоянно сталкиваемся с проблемами которые создают недоделанные технологии. Простой чайник-автолюбитель за год проезжает сколько мы за месяц. Я знаю как сенсоры реагируют на мосты, строительные ограждения и птичек которые пролетают мимо. Тогда сенсор срабатывает и дает резкий тормоз. При таком неожиданном торможении фуру может занести и так далее...
Сенсоры начинают ломаться сразу после выхода трака на дорогу. И не только они. Вся электроника летит. Все узлы и детали производятся в Китае. Результат на лицо.
Если улучшат системы и они станут надежными, то это будет невыгодно компаниям, иначе траки делали бы надежными, такими же как были двадцать лет назад. А делать роботов ненадежными невозможно потому что тогда в этом нет смысла. То есть, делать качественно и долговечно невыгодно. Выгодно как сегодня: три года и на свалку. Делать некачественно роботов опасно - могут засудить.

Женя легко прогнозируем, удивительно что ещё не подтянулся Бахтияров
Смерть, после которой водитель грузовика идёт в тюрьму из-за своей вины, мы игнорируем.
Смерть пешехода, в которую вовлечён робот, автоматически становится препятствием для роботов.
"Здесь играем, здесь не играем. Тут пятно, я рыбу заворачивал" (ц)

пока разбираются появились факты по поводу личности погибшей. 6 арестов, в основном по поводу наркотиков. Правда один за марихуану, Трюдо за это дарит именные носки, а там вон арестовали
https://arrestfacts.com/ng/search?fname ... e=AZ&city=
Так что там разбираться и разбираться....

Причины этой аварии пока не опубликовали, но я не думаю, что дело тут в сенсорах.
У робота есть как минимум 3 системы обнаружения препятствий со своими сенсорами: лидар, радар и камеры. Не думаю, что сразу все отказали. Скорее всего проблема в софте который должен реагировать на их показания.

Нюанс в том, что софт можно исправить, и подобных аварий будет становиться все меньше. Людей исправить нельзя.

Police say a video from the Uber self-driving car that struck and killed a woman on Sunday shows her moving in front of it suddenly, a factor that investigators are likely to focus on as they assess the performance of the technology in the first pedestrian fatality involving an autonomous vehicle.

The Uber had a forward-facing video recorder, which showed the woman was walking a bike at about 10 p.m. and moved into traffic from a dark center median. "It’s very clear it would have been difficult to avoid this collision in any kind of mode,” Sylvia Moir, the police chief in Tempe, Arizona, told the San Francisco Chronicle.
https://www.bloomberg.com/news/articles ... iving-uber

Antoxa писал(а):Причины этой аварии пока не опубликовали, но я не думаю, что дело тут в сенсорах.
У робота есть как минимум 3 системы обнаружения препятствий со своими сенсорами: лидар, радар и камеры. Не думаю, что сразу все отказали. Скорее всего проблема в софте который должен реагировать на их показания.

Нюанс в том, что софт можно исправить, и подобных аварий будет становиться все меньше. Людей исправить нельзя.

Людей можно обучить и штрафовать. Сенсоры заляпываются грязью и комариками, или уже придумали что-то чего я не знаю? Потому что у нас лобовые стекла покрываются таким слоем комарья, что не видно ничерта... В траках стекла почти под прямым углом и нет эффекта отражения. Компьютеры будут ломаться из-за грязи, соли, перепада температур и тряски. Когда ни будь это научатся делать, но не в ближайшем будущем. Там где ошибался водитель, теперь будет ошибаться программист... Но бабло уже кто-то крутит)))

а не учатся сейчас потому что на всё нужны деньги, а денег выделять всем жалко)

Знаете , пол года назад я рассуждал , что возможно роботы заменят людей за рулем грузовиков ...
Сегодня , после 7-ми месяцев за рулём трака могу с уверенностью сказать , что такого не будет...
Начну по порядку
1- для работы робота нужна идеальная разметка - такой в Канаде летом хрен найдёшь, а зимой единственная разметка это столбики по сторонам дороги , которые выглядывают из под снега - это раз
2- иногда приходится в такую ОПУ заезжать для разгрузки , виляя между машинами , столбиками , бордюрами , заезжая на тротуары и травку , что хоть волком вой - смотришь , чтоб где кусок трака не оставить - компьютер нахер пошлёт и уйдёт в запой - это два
3- даже если будем учитывать , что роботы будут возить с ярда на ярд , только каждый десятый ярд имеет твёрдое покрытие и из них каждый десятый имеет разметку-это три
4- и наконец самое главное , даже если роботы смогут со всем этим справится , встанут в док сами и даже откроют двери , всегда найдётся индус на форклифте , который скажет , подвинь грузовик на 20 см левее от двери , я только так разгружу - это я к тому , что вокруг есть люди , которые думают в троичной системе , а не в двоичной как роботы, и тут только человек сосед понять , что от него хотят

Казбек, поясните пожалуйста, что мешает построить крупные современные хабы с покрытием и без "индусов" на основных направлениях и организовать между ними автоматическое сообщение?

Или вас Юджин заразил своими идеями о погрузке хрюшек на удаленных фермах? Здесь еще долго человек будет королем, никто не спорит.

Баба та за рулем Убера кстати смотрела шоу Голос в телефоне в момент аварии.

Юджин это случайно не вас на камеру поймали?